Recentemente, o primeiro empilhador de célula de combustível de hidrogênio de 10 toneladas do mundo, com um sistema de hidrogênio substituível, uma inovação marcante, foi montado e testado com sucesso em Zhoushan Liuheng e deve ser entregue para uso em breve. Este empilhador não apenas preenche a lacuna no mercado global de empilhadores de célula de combustível de hidrogênio de grande tonelagem, mas também injeta um novo impulso na construção de uma ilha de energia limpa.
Como uma importante base de construção e reparação naval na China, Zhoushan abriga muitas empresas de construção e reparação naval de grande escala, que têm demonstrado consistentemente uma forte demanda por empilhadores de grande tonelagem. No entanto, os empilhadores tradicionais com motor de combustão interna apresentam problemas como poluição ambiental e altos custos de combustível, enquanto os empilhadores de bateria de lítio, embora ecologicamente corretos, ainda são insuficientes em termos de densidade energética e alcance. Portanto, um empilhador de grande tonelagem que seja ao mesmo tempo ecologicamente correto e eficiente tornou-se uma necessidade urgente do mercado.
Este empilhador de célula de combustível de hidrogênio, desenvolvido de forma independente pela Guoqing (Zhoushan Liuheng) New Energy Technology Co., Ltd., foi criado para atender a essa demanda de mercado. Comparado aos empilhadores tradicionais com motor de combustão interna e de bateria de lítio, o empilhador de célula de combustível de hidrogênio substituível reduz os custos de combustível em 1/4 e alcança uma densidade energética 17 vezes maior que a das baterias de lítio, atendendo facilmente às demandas de manuseio de cargas de grande tonelagem enquanto alcança emissões zero.
O empilhador possui um sistema inovador de hidrogênio substituível, permitindo operação contínua por 12 horas com uma única substituição do sistema de hidrogênio, o que é basicamente consistente com a duração operacional dos empilhadores com motor de combustão interna. Notavelmente, a substituição do sistema de hidrogênio leva apenas 3 minutos, significativamente mais rápido do que as 5–8 horas necessárias para carregar empilhadores de bateria de lítio, melhorando muito a eficiência do trabalho.
Para responder ativamente à iniciativa política do governo municipal de promover a substituição de veículos tradicionais com motor de combustão interna por veículos de nova energia no setor de empilhadores e apoiar a construção de uma ilha de energia limpa, o Comitê Administrativo de Zhoushan Liuheng forneceu forte apoio a este empilhador de célula de combustível de hidrogênio, incluindo a introdução de políticas de subsídios governamentais. Isso tornou o custo de aquisição de empilhadores de célula de combustível de hidrogênio basicamente equivalente ao dos empilhadores com motor de combustão interna, reduzindo significativamente os custos de aquisição para as empresas.
Com a montagem e os testes bem-sucedidos do primeiro empilhador de célula de combustível de hidrogênio de 10 toneladas do mundo com sistema de hidrogênio substituível e sua entrega iminente, Zhoushan Liuheng deu um passo sólido à frente no avanço da construção de uma ilha de energia limpa. O lançamento bem-sucedido deste empilhador não apenas fornece às empresas de construção e reparação naval uma ferramenta de manuseio mais ecologicamente correta e eficiente, mas também estabelece um novo marco para a indústria global de empilhadores de célula de combustível de hidrogênio.
No futuro, Zhoushan Liuheng continuará a aumentar seu apoio à indústria de energia limpa, promovendo a P&D e a aplicação de mais tecnologias de nova energia, contribuindo ainda mais para alcançar um desenvolvimento verde e de baixo carbono.
