SMM 31 Desember Berita:
Poin Utama: Pada 31 Desember 2025, Sodium Technology mengumumkan bahwa sel baterai natrium-ion all-solid-state format besar dengan kapasitas di atas 25 Ah mencapai kepadatan energi 348,5 Wh/kg, disertifikasi oleh China Automotive Technology and Research Center. Baterai ini menggunakan teknologi "katoda oksida berlapis energi spesifik tinggi + bebas anoda". Katoda, yang dioptimalkan melalui desain tingkat atom, dikombinasikan dengan struktur bebas anoda, secara signifikan meningkatkan kepadatan energi dan kinerja siklus. Terobosan ini menantang persepsi tradisional tentang kepadatan energi rendah dalam baterai natrium-ion, melampaui baterai lithium ternary mainstream, dan diharapkan dapat mempromosikan aplikasi baterai natrium-ion di bidang tenaga high-end, aerospace, dan bidang lainnya.
Pada 31 Desember 2025, hari terakhir tahun itu, akun resmi Sodium Technology melaporkan bahwa Sodium Technology Co., Ltd. mencapai kepadatan energi baterai natrium-ion sebesar 348,5 Wh/kg. Baru-baru ini, Sodium Technology Co., Ltd. merilis berita penting: sel baterai natrium-ion format besar dengan kapasitas di atas 25 Ah berhasil mencapai kepadatan energi 348,5 Wh/kg dan berhasil lulus sertifikasi otoritatif oleh China Automotive Technology and Research Center Automotive Test Center (Tianjin). Angka ini tidak hanya menetapkan rekor industri baru tetapi juga sepenuhnya menghancurkan stereotip "kepadatan energi rendah dalam baterai natrium-ion," membuka kemungkinan aplikasi yang belum pernah terjadi sebelumnya untuk baterai natrium-ion.
Sodium Technology berfokus pada R&D dan produksi bahan inti dan sel untuk baterai natrium-ion all-solid-state. Pendekatan baterai solid-state-nya memanfaatkan teknologi "katoda energi spesifik tinggi + bebas anoda", dengan material katoda berupa oksida berlapis.
I. Kode Kapasitas Baterai Natrium-Ion: Inovasi Material Katoda + Teknologi Bebas Anoda
"Operasi Tingkat Atom" Material Katoda Merekonstruksi Gen Material: Sodium Technology menggunakan komposisi inovatif dan desain struktural, menggunakan "operasi tingkat atom" untuk merekonstruksi gen material, mengatasi tantangan ganda kepadatan energi rendah dan degradasi siklus pada katoda baterai natrium-ion tradisional.
Regulasi presisi orbital elektron lokal memicu mekanisme kompensasi muatan baru, secara langsung meningkatkan kapasitas per gram lebih dari 15%. Teknologi modifikasi "zirah keramik" nano-skala permukaan yang unik menghambat stres transisi fase, mempertahankan kapasitas ≥80% setelah 2.000 siklus. Doping gradien bulk dikombinasikan dengan pelapisan konduktor ion cepat meningkatkan koefisien difusi ion sebesar satu orde magnitudo, memastikan kapasitas spesifik tinggi sambil mempertahankan stabilitas yang sangat baik, meletakkan batu pertama untuk mencapai 350 Wh/kg.
Teknologi Bebas Anoda "Membebaskan" 30% Ruang Baterai: Teknologi bebas anoda sepenuhnya menghilangkan material anoda tradisional. Selama pengisian awal baterai, ion natrium mengendap langsung pada permukaan pengumpul arus, membentuk lapisan anoda natrium logam yang padat. Desain ini mencapai lompatan tiga kali lipat: secara signifikan mengurangi komponen tidak aktif, mendorong pemanfaatan ruang internal hingga ekstrem; menyederhanakan proses manufaktur, secara nyata menurunkan biaya produksi; dan melampaui batasan material, memungkinkan lompatan kualitatif dalam kepadatan energi. II. Sertifikasi dan Pengujian Profesional: 350 Wh/kg, Tolok Ukur Industri Baru
Dengan pengujian dan sertifikasi pihak ketiga yang otoritatif, Sodium Technology melakukan evaluasi komprehensif terhadap indikator kunci seperti densitas energi sel baterainya. Hasil uji menunjukkan bahwa sel baterai pouch format besar Sodium Technology dengan kapasitas di atas 25 Ah telah mencapai densitas energi hampir 350 Wh/kg, menetapkan tolok ukur industri baru.
Analisis komparatif densitas energi material baterai utama di pasar mengungkapkan hal berikut: dalam sistem baterai lithium dan natrium tradisional, baterai ternary, baterai LFP, baterai natrium-ion oksida berlapis, dan baterai natrium-ion polianion memiliki densitas energi masing-masing 300 Wh/kg, 180 Wh/kg, 160 Wh/kg, dan 110 Wh/kg.
Dari data perbandingan, terlihat jelas bahwa baterai natrium-ion Sodium Technology telah melampaui baterai lithium ternary tradisional dalam indikator inti densitas energi, memasuki ranah baterai solid-state. Dibandingkan dengan baterai lithium, mereka juga menunjukkan keunggulan signifikan dalam biaya, keamanan, dan kinerja suhu rendah setelah industrialisasi.
III. Profil dan Paten Sodium Technology
Informasi menunjukkan bahwa Sodium Technology adalah perusahaan R&D dan manufaktur yang berdedikasi pada industrialisasi baterai natrium-ion all-solid-state. Markas besar R&D dan operasinya berlokasi di Shanghai, dengan pusat R&D teknologi prospektif luar negeri yang didirikan di Osaka, Jepang, dan jalur produksi percontohan untuk material kunci baterai all-solid-state didirikan di Jiangyin. Tim inti perusahaan berasal dari lembaga penelitian dan pemimpin industri global teratas, memiliki kemampuan teknis rantai penuh dari R&D hingga produksi.
Saat ini, Sodium Technology telah membuat terobosan besar dalam R&D material inti, telah menyelesaikan pengembangan elektrolit solid-state berbasis natrium dengan konduktivitas ionik tinggi dan material katoda baterai natrium-ion berkapasitas spesifik tinggi, serta pengembangan baterai all-solid-state tingkat Ah. Perusahaan telah memperoleh puluhan paten, dengan beberapa indikator mencapai tingkat terdepan secara internasional. Produknya akan diterapkan secara luas di bidang-bidang seperti aplikasi daya kecil, peralatan bertenaga listrik, sistem penyimpanan energi, elektronik konsumen, dan ekonomi ketinggian rendah.
IV. Pembaruan Sodium Technology
[Paten Katode Baterai Natrium-Ion: Paten Shanghai Sodium Technology untuk "Bahan Katode untuk Baterai Natrium-Ion, Metode Persiapan, dan Aplikasinya"]
Pada 18 Oktober 2024, berdasarkan informasi dari Administrasi Kekayaan Intelektual Nasional, Shanghai Sodium Technology Technology Co., Ltd. telah mengajukan paten pada Juni 2024 berjudul "Bahan Katode untuk Baterai Natrium-Ion, Metode Persiapan, dan Aplikasinya," dengan nomor publikasi CN118782772A.
Material ini terdiri dari partikel aktif katode dan lapisan pelapis yang sebagian menutupi permukaan partikel aktif katode. Lapisan pelapis terdiri dari partikel nano dengan struktur kaca mikrokristal tipe-N5, yang direpresentasikan oleh rumus kimia Na5+u/2Y1−u/2PuSi4−uO12, di mana 0 < u ≤ 0,3. Partikel aktif katode direpresentasikan oleh rumus kimia NaNi(1−x−y−z)MnxFeyAzO2, di mana 0 < x ≤ 0,5, 0 < y ≤ 0,5, 0 ≤ z ≤ 0,5, dan A dapat berupa satu atau lebih dari Cu, Zn, Al, Mg, Li, B, Ca, Ti, Nb, atau Mo.
Bahan katode ini memanfaatkan partikel nano berstruktur khusus sebagai lapisan pelapis, yang menawarkan kompatibilitas yang baik. Ketika dikombinasikan dengan partikel aktif katode oksida berlapis, material ini menunjukkan keunggulan signifikan seperti stabilitas udara yang tinggi, jendela stabilitas elektrokimia yang luas, dan konduktivitas tinggi.
[Sodium Technology Menyelesaikan Pendanaan Putaran Angel dan Mengembangkan Baterai Natrium All-Solid-State Tingkat Ah]
Pada 5 Maret 2025, berita terbaru dari "Sodium Technology" menunjukkan bahwa Shanghai Sodium Technology Technology Co., Ltd. telah menyelesaikan pendanaan putaran angel senilai puluhan juta yuan. Putaran ini dipimpin bersama oleh Jinbang Capital dan Jinyuan Development Group, dengan Snowline Capital berpartisipasi sebagai co-investor. Pemegang saham existing Jiangyin Talent Innovation and Venture Angel Fund terus meningkatkan investasinya, mendukung komersialisasi teknologi baterai natrium all-solid-state.
SMM percaya bahwa terobosan teknologi baterai natrium-ion oleh Sodium Technology akan memperluas bidang aplikasi baterai natrium. Melampaui aplikasi saat ini seperti sistem start-stop, penyimpanan energi suhu rendah, dan pasar daya kecil, baterai natrium akan memasuki pasar EV baru energi yang lebih besar dan meluas ke skenario aplikasi seperti sektor ketinggian rendah, aerospace, kelautan, dan baterai konsumen. Sebuah terobosan teknologi telah mengubah persepsi industri bahwa "baterai natrium hanya cocok untuk skenario kepadatan energi rendah," memberikan ruang imajinatif yang luas untuk memperlebar skenario aplikasi baterai natrium-ion. Ditambah dengan pernyataan CATL pada konferensi pemasoknya pada 28 Desember 2025, pasar baterai natrium diperkirakan akan mengalami lebih banyak perkembangan. CATL menyatakan bahwa mereka akan menerapkan baterai natrium secara besar-besaran di area seperti penukaran baterai, kendaraan penumpang, kendaraan komersial, dan penyimpanan energi pada 2026, berpotensi membentuk tren baru "dual prominence natrium dan litium."
Menurut perkiraan SMM, pengiriman baterai all-solid-state akan mencapai 13,5 GWh pada 2028, sementara pengiriman baterai semi-solid-state akan mencapai 160 GWh. Permintaan global baterai litium-ion diproyeksikan mencapai sekitar 2.800 GWh pada 2030, dengan permintaan baterai litium-ion sektor EV menunjukkan CAGR sekitar 11% dari 2024 hingga 2030, permintaan baterai litium-ion ESS pada CAGR sekitar 27%, dan permintaan baterai lithium elektronik konsumen pada CAGR sekitar 10%. Penetrasi global baterai solid-state diperkirakan sekitar 0,1% pada 2025, dengan penetrasi baterai all-solid-state diperkirakan mencapai sekitar 4% pada 2030, dan penetrasi global baterai solid-state berpotensi mendekati 10% pada 2035.
**Catatan:** Untuk detail lebih lanjut atau pertanyaan mengenai pengembangan baterai solid-state, silakan hubungi:
Telepon: 021-20707860 (atau WeChat: 13585549799)
Kontak: Chaoxing Yang. Terima kasih!
