SMM

[Dampak Tarif Pukul Produsen Mobil Jerman: Laba Audi Semester Pertama Anjlok Lebih dari 30%]Sebagai industri pilar paling representatif di Jerman, sektor otomotif terkena dampak kebijakan tarif AS. Produsen mobil Jerman Audi AG merilis laporan keuangan semester pertama 2025 pada 28 Juli, mengungkapkan laba setelah pajak turun lebih dari 30% YoY akibat kenaikan tarif AS untuk kendaraan impor dari UE. Laporan menunjukkan laba setelah pajak Audi semester pertama sebesar 13,46 yuan, turun 37,5% YoY. CFO Jürgen Rittersberger menyatakan penurunan terutama disebabkan tarif AS dan biaya transformasi perusahaan yang meningkat, mencatat tarif saja menyebabkan kerugian sekitar 6 yuan. Pengiriman kendaraan global Audi turun sekitar 6% YoY di semester pertama. Induk perusahaan Volkswagen Group baru-baru ini melaporkan biaya tambahan 13 yuan dari tarif AS, dengan laba operasional turun 33% YoY.

[Grup Mobil Changan China Didirikan di Chongqing]China Changan Automobile Group Co., Ltd. secara resmi diluncurkan di Chongqing. Perusahaan milik negara pusat baru ini, yang dipisahkan dari bekas China South Industries Group, mengawasi 117 anak perusahaan. Bisnis intinya meliputi kendaraan lengkap dan suku cadang, penjualan mobil, layanan keuangan dan logistik, serta sepeda motor. Pimpinan grup menyatakan akan fokus mengembangkan kekuatan produktif baru seperti robot kendaraan cerdas, mobil terbang, dan AI berwujud, mengeksplorasi ekosistem mobilitas tiga dimensi (darat, laut, dan udara), sambil mempercepat ekspansi global ke lima pasar utama: Asia Tenggara, Timur Tengah-Afrika, Amerika Tengah-Selatan, Eurasia, dan Eropa. Restrukturisasi ini menandai langkah penting dalam reformasi BUMN China dan optimalisasi alokasi modal negara, meningkatkan daya saing industri otomotif. Sebagai pilar ekonomi nasional, konsolidasi industri semakin menguat. Pejabat SASAC mencatat bahwa tiga grup produsen mobil milik negara pusat utama China kini akan lebih memfasilitasi pengembangan berkualitas tinggi di NEV terhubung cerdas dan membangun merek kelas dunia dengan daya saing global. (Cailian Press)

[CBA: Saldo Pinjaman NEV Naik 23,44% YoY di Akhir 2024]Asosiasi Perbankan China baru-baru ini merilis "Laporan Perkembangan Industri Perusahaan Pembiayaan Mobil China (2025)". Laporan menunjukkan hingga akhir 2024, 24 perusahaan pembiayaan mobil mempertahankan total aset sebesar 8,55 triliun yuan. Saluran pembiayaan ritel mencapai 690,02 miliar yuan, termasuk pinjaman kendaraan listrik baru (204,1 miliar yuan, naik 23,44% YoY) dan pinjaman mobil bekas (78,38 miliar yuan, naik 26,06% YoY), secara efektif mendukung konsumsi kendaraan listrik dan pasar mobil bekas. Pembiayaan grosir mencapai 76,9 miliar yuan, terus memberikan dukungan likuiditas di seluruh rantai industri otomotif. Menurut laporan, pada tahun 2024, indikator pengaturan dan manajemen perusahaan pembiayaan mobil umumnya tetap sehat. Secara khusus, pada akhir tahun 2024, rasio likuiditas rata-rata industri mencapai 195,90%, rasio kecukupan modal rata-rata sebesar 26,96%, dan rasio kredit bermasalah rata-rata sebesar 0,65%, semuanya mempertahankan tingkat yang menguntungkan. (Cailian Press)

[Mongolia Dalam Lebih Mengatur Pengujian Jalan, Aplikasi Demonstrasi, dan Pekerjaan Pilot Komersial untuk Kendaraan Terhubung Cerdas]Departemen Industri dan Teknologi Informasi, Departemen Keamanan Publik, dan Departemen Transportasi Mongolia Dalam baru-baru ini menerbitkan "Tindakan Sementara untuk Pengujian Jalan, Aplikasi Demonstrasi, dan Pekerjaan Pilot Komersial Kendaraan Terhubung Cerdas di Mongolia Dalam." Ini menetapkan bahwa pengujian jalan, aplikasi demonstrasi, dan pekerjaan pilot komersial harus mengikuti prinsip memastikan keamanan dan berkembang dari yang sederhana ke kompleks. Peningkatan ke aplikasi demonstrasi atau pekerjaan pilot komersial hanya diizinkan setelah mencapai ambang jarak tempuh tertentu tanpa kecelakaan di mana kendaraan uji menanggung tanggung jawab yang sama atau lebih besar. (Cailian Press)

[ByteDance Mempersiapkan "Doubao Auto"? Tanggapan: Hanya Isu]Isu menyebutkan ByteDance sedang mempersiapkan bisnis terkait Doubao Auto. Menanggapi hal ini, juru bicara Volcano Engine menyatakan klaim online tersebut "hanya isu." Volcano Engine menyediakan platform pelatihan algoritma yang efisien untuk banyak klien otomotif tetapi tidak memiliki rencana bisnis mengemudi otonom. (Cailian Press)

[Manster: Saat Ini Semua Peralatan Multi-proses Memiliki Pesanan untuk Pengiriman]Manster menyatakan di platform interaktif bahwa perusahaan telah menyelesaikan tata letak produk ganda ("proses basah + kering") di bidang baterai solid-state, dengan keahlian mendalam dalam teknologi inovatif seperti bahan keramik baru, dispersi efisien twin-screw, pelapisan lapisan tipis basah, dan pelapisan bersama ganda bahan aktif dengan elektrolit solid. Saat ini, semua peralatan multiproses memiliki pesanan untuk pengiriman. (Cailian Press)