Shanghai (Gasgoo)- Pada 1 Juli, Xiaomi EV mengumumkan bahwa mereka telah mengirimkan lebih dari 25.000 kendaraan pada Juni 2025.
Perusahaan ini menekankan bahwa produksi berjalan dengan kecepatan penuh untuk memastikan pengiriman yang cepat kepada pelanggan.
Xiaomi EV secara resmi mulai melakukan pengiriman model pertamanya pada 3 April 2024, dan mencapai tonggak sejarah pengiriman 100.000 unit pertama pada 18 November tahun yang sama—hanya tujuh setengah bulan kemudian. Saat ini, lini produk Xiaomi mencakup SU7, SU7 Ultra, dan YU7 yang baru diluncurkan.
Xiaomi YU7, yang masuk pasar pada 26 Juni, adalah model massal kedua perusahaan dan diposisikan sebagai "SUV mewah berkinerja tinggi". Model ini hadir dalam tiga varian dengan harga mulai dari 253.500 yuan. Dalam waktu tiga menit setelah pembukaan penjualan, lebih dari 200.000 pesanan telah diterima. Dalam waktu 18 jam, jumlah tersebut telah melampaui 240.000 pesanan yang telah dikunci.
Dirancang untuk bersaing langsung dengan Tesla Model Y, YU7 hadir dengan fitur canggih seperti sensor LiDAR, Xiaomi HyperVision Panoramic Display, kursi listrik belakang yang dapat dicondongkan hingga 135°, platform tegangan tinggi 800V silikon karbida, daya komputasi 700 TOPS untuk bantuan pengemudi, dan suspensi peredam yang dapat disesuaikan di semua variannya.
Dengan panjang 4.999 mm, lebar 1.996 mm, dan tinggi 1.600 mm, serta jarak sumbu roda 3.000 mm, YU7 dibangun berdasarkan bahasa desain EV generasi baru Xiaomi. Meskipun secara visual sejalan dengan keluarga SU7, CEO Xiaomi Lei Jun telah menekankan bahwa YU7 bukanlah versi yang diperpanjang dari SU7. Kendaraan ini memiliki fasia depan tertutup, lampu hari LED berbentuk silang, saluran udara atas, dan lampu depan bawah dengan lensa ganda.
Di dalam, fitur yang menonjol adalah Xiaomi HyperVision Panoramic Display yang membentang satu meter di dasar kaca depan. Didukung oleh sistem HyperOS Xiaomi, layar ini dapat menampilkan tiga antarmuka mandiri secara bersamaan, mencerminkan aplikasi smartphone dengan mulus, dan terintegrasi dengan tablet di kursi belakang serta ekosistem rumah pintar Xiaomi yang lebih luas.
Di bagian ADAS, semua model YU7 mencakup LiDAR, radar gelombang milimeter 4D, 11 kamera HD, dan 12 sensor ultrasonik. SUV ini berjalan pada platform NVIDIA Thor, memberikan daya komputasi 700 TOPS, bersama dengan pengontrol domain empat-dalam-satu Xiaomi dan chip Qualcomm Snapdragon 8 Gen 3 yang dibangun berdasarkan proses 4nm.
Dari segi kinerja, seri YU7 dibangun di atas platform tegangan tinggi 800V silikon karbida dan dilengkapi dengan motor listrik HyperEngine V6s Plus dari Xiaomi. YU7 dasar dilengkapi dengan sistem penggerak roda belakang bermotor tunggal yang dapat berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam waktu 5,88 detik, menghasilkan daya puncak 235 kW dan torsi 528 Nm. YU7 Pro menawarkan sistem penggerak roda empat bermotor ganda dengan akselerasi 0–100 km/jam dalam waktu 4,27 detik, daya puncak 365 kW, dan torsi 690 Nm. YU7 Max meningkatkan kinerja lebih jauh lagi, mencapai 100 km/jam hanya dalam waktu 3,23 detik dengan daya 508 kW dan torsi 866 Nm.
Dari segi jarak tempuh, YU7 dan YU7 Pro dilengkapi dengan baterai LFP 96,3 kWh, yang menawarkan jarak tempuh CLTC masing-masing 835 km dan 770 km. Varian Max dengan spesifikasi tertinggi menggunakan baterai litium terner 101,7 kWh untuk jarak tempuh 760 km.
