Berita SMM 24 Juni: Hari ini, sektor baterai dan suku cadang mobil mengalami kenaikan bersamaan selama perdagangan. Indeks baterai melonjak lebih dari 5,4% pada satu titik. Di antara saham-saham individual, enam saham, termasuk Lyric, Nord Holding, Gotion High-tech, dan Lopal, mencapai batas harian. Banyak lainnya, seperti Bolive, Tianli Lithium Energy, dan Ronbay Technology, juga melonjak lebih dari 8%.
Terutama, sektor baterai padat, yang telah menjadi sorotan akhir-akhir ini, terus bersinar. Indeks ditutup naik 4,35%, mencapai 1.813,22 pada satu titik selama perdagangan, level tertinggi baru sejak Februari 2023. Di antara saham-saham individual, Lyric, Taihe Technology, dan Huasheng Lithium Battery mencapai batas harian 20CM, sementara sembilan lainnya, termasuk Dadongnan, Jinlongyu, dan Xiangtan Electrochemical, juga mencapai batas harian.
Indeks suku cadang mobil naik lebih dari 4%, dengan saham-saham individual mengalami lonjakan kecil dalam batas harian. Hampir 10 saham, termasuk Zhaofeng, Hengshuai, Xingyuan Zhuomei, Yunnei Power, Zhejiang Shibao, dan Liancheng Precision, mencapai batas harian, sementara Tongxin Transmission, Shuanglin, dan lainnya mengikuti dengan kenaikan.
Di bidang berita, di sektor baterai padat, beberapa perusahaan baru-baru ini telah mengungkapkan kemajuan terbaru mereka dan jadwal produksi massal di bidang baterai padat, dengan banyak pemicu untuk sektor ini. Perusahaan rintisan AS Ion Storage Systems telah memulai produksi baterai padat, yang diharapkan membawa terobosan dalam smartphone dan kendaraan listrik. Gotion High-tech sebelumnya mengumumkan kerja sama strategis dengan EHang. Berdasarkan kolaborasi awal mereka, kedua pihak akan fokus pada peningkatan sistem tenaga pesawat otonom listrik takeoff dan landing vertikal (eVTOL) andalan EHang seri EH216, dan berencana untuk memperdalam kolaborasi dalam beberapa model pesawat di masa depan untuk mempromosikan pengembangan berkualitas tinggi industri ekonomi rendah. Selain itu, Gotion High-tech juga menyatakan bahwa sistem PACK baterai padat Jinshi telah menyelesaikan pengembangan awal dan pekerjaan aplikasi serta telah memulai pengujian jalan di atas kendaraan.
Selanjutnya, China Securities juga mencatat bahwa Qingtao telah menerima persetujuan penilaian lingkungan untuk proyek baterai padat 15GWh-nya di basis Chengdu. Perusahaan-perusahaan seperti SAIC, BMW, dan Changan telah mengusulkan rencana pemasangan atau pengujian jalan kendaraan, yang menunjukkan bahwa industri ini siap untuk lepas landas.
Beberapa analis percaya bahwa dengan adanya bimbingan aktif dari kebijakan industri dan permintaan tambahan dari industri baru seperti ekonomi rendah ketinggian dan kecerdasan tertanam, industri baterai padat diperkirakan akan mempertahankan tren perkembangan yang cepat. Beberapa lembaga bahkan memperkirakan bahwa pengiriman baterai padat global akan mencapai 614,1 GWh pada tahun 2030, dengan ukuran pasar melebihi 250 miliar yuan.
Huaxi Securities berkomentar bahwa peningkatan dan iterasi teknologi baterai adalah kekuatan pendorong utama di balik perluasan permintaan penggunaan akhir. Dengan keunggulan seperti kepadatan energi tinggi dan keamanan tinggi, baterai padat telah menjadi arah teknologi baterai generasi berikutnya yang pasti. Seiring dengan terus matangnya teknologi baterai dan peningkatan rantai industri pendukung, produk baru yang berhubungan dengan baterai padat diperkirakan akan diluncurkan secara bertahap, dan pembangunan kapasitas juga akan terus dilaksanakan. Diperkirakan bahwa proses industrialisasi baterai padat akan dipercepat.
Dalam hal komponen otomotif, Tesla baru-baru ini secara resmi meluncurkan layanan Robotaxi (taksi otonom) di Austin, Texas, AS. Sekitar 10 kendaraan Model Y digunakan sebagai taksi otonom pertama, mulai mengangkut kelompok penumpang pertama.
Selain itu, secara domestik, pada 23 Juni, "Zaofu Intelligent Technology Co., Ltd.", yang diinisiasi bersama oleh Hello, Ant Group, dan CATL melalui entitas investasi masing-masing, secara resmi terdaftar. Ketiga pihak akan berkolaborasi dalam R&D teknologi mengemudi otonom Level 4 berdasarkan keunggulan teknologi dan sumber daya masing-masing, terus meningkatkan keamanan teknologi, dan mempromosikan aplikasi komersial dan pembangunan ekosistem.
Menurut laporan penelitian TF Securities, tahun 2025 mungkin menandai tahun pertama taksi otonom. Diperkirakan bahwa pasar taksi otonom akan tumbuh dengan cepat mulai tahun 2027, mencapai skala hampir 500 miliar yuan pada tahun 2030, 22 kali lipat dari tahun 2027, dengan tingkat penetrasi 32% dalam mobilitas cerdas.
Selain itu, ada perkembangan positif lain untuk Kendaraan Listrik Baru (NEV) hari ini. Kementerian Perdagangan mengeluarkan pemberitahuan tentang penyelenggaraan kegiatan Musim Konsumsi NEV 2025 di ribuan kabupaten dan kota di seluruh negeri, mengoordinasikan tugas-tugas utama seperti kebijakan trade-in untuk kendaraan, reformasi percontohan dalam sirkulasi dan konsumsi mobil, serta serangkaian kegiatan "Shop in China". Kegiatan ini akan memanfaatkan peran pemerintah daerah, asosiasi industri, dan perusahaan, dengan mengikuti pendekatan ganda "kebijakan + kegiatan" untuk memperkuat pencocokan penawaran dan permintaan kendaraan listrik energi baru (NEV), meluncurkan produk baru, mempromosikan perbaikan lingkungan pembelian dan penggunaan NEV di kabupaten dan kecamatan, serta memfasilitasi penetrasi NEV ke daerah pedesaan. Kegiatan ini akan berlangsung dari Juli hingga Desember 2025. 》Klik untuk detail
Perlu juga disebutkan bahwa sebelumnya, beberapa wilayah di seluruh negeri telah berturut-turut mengeluarkan pengumuman yang menyatakan bahwa mereka akan menangguhkan atau menyesuaikan penerimaan aplikasi untuk subsidi penggantian kendaraan, yang menyebabkan spekulasi pasar tentang "pemotongan subsidi". Sebagai tanggapan, Komisi Pembangunan dan Reformasi Nasional (NDRC), Kementerian Keuangan, serta kementerian dan komisi lainnya baru-baru ini menyatakan bahwa kebijakan subsidi nasional untuk pertukaran barang konsumsi pada tahun 2025 akan dilaksanakan sesuai rencana awal hingga 31 Desember, dengan sisa dana pusat sebesar 138 miliar yuan akan dicairkan secara bertahap selama kuartal III dan IV. "Penangguhan subsidi" di beberapa wilayah sebenarnya merupakan celah transisi normal di bawah mekanisme pencairan dana pusat per kuartal—karena hampir habisnya dana awal dan keterlambatan kedatangan dana baru, penerimaan aplikasi oleh pemerintah daerah dihentikan sementara.
Menurut statistik tidak lengkap dari Cailian Press, lima provinsi, termasuk Henan (Zhengzhou, Luoyang), Xinjiang, Liaoning (Shenyang), dan Chongqing, serta lebih dari sepuluh kota, telah berturut-turut menangguhkan aplikasi subsidi, dengan kuota subsidi di beberapa wilayah sudah habis lebih awal.
Sinolink Securities menunjukkan bahwa kebijakan pertukaran untuk industri kendaraan listrik energi baru akan berlanjut sepanjang tahun, dengan total dana pemerintah pusat sebesar 138 miliar yuan untuk kuartal III dan IV yang akan dicairkan pada bulan Juli dan Oktober. Penerapan subsidi akan menstabilkan permintaan di pasar otomotif dan meringankan pesimisme pasar mengenai permintaan pada semester kedua. Dengan pemulihan penawaran di pasar otomotif dan datangnya musim puncak September-Oktober, permintaan untuk segmen kendaraan utuh diperkirakan akan pulih. Dalam hal baterai lithium, proses industrialisasi baterai padat secara bertahap beralih dari jalur percontohan ke jalur demonstrasi. Produsen terkemuka telah mendapatkan pesanan dalam skala MWh, dan jalur produksi massal dalam skala GWh sedang dalam tahap perencanaan dan konstruksi. Perbedaan dalam proses manufaktur telah memperkenalkan tautan tambahan seperti persiapan elektroda kering dan pembentukan elektrolit padat, dengan nilai tautan-tautan ini lebih tinggi daripada peralatan tradisional pada tahap awal industrialisasi. Sementara itu, pesanan untuk peralatan baterai lithium tradisional telah melonjak seiring dengan dimulainya kembali pengeluaran modal global oleh perusahaan baterai, dengan skala bisnis utama diperkirakan akan pulih sepenuhnya tahun ini. Uni Eropa telah menginvestasikan 28 miliar euro dalam bahan baterai untuk mengembangkan 60 proyek bahan baku strategis, meningkatkan ketahanan rantai pasokan.
