Pada 17 Juni 2025, harga pabrik ferrokrom karbon tinggi di Mongolia Dalam adalah 7.700-7.900 yuan/mt (kandungan logam 50%). Di Sichuan dan barat laut Tiongkok, harga pabrik ferrokrom karbon tinggi adalah 7.800-7.900 yuan/mt (kandungan logam 50%), turun 50-100 yuan/mt (kandungan logam 50%) dibandingkan bulan lalu. Pasar ferrokrom dalam kondisi stagnan pada hari itu, dengan permintaan yang lemah dan biaya yang turun membuat produsen sulit untuk menolak untuk tidak menurunkan harga, sehingga banyak yang menurunkan penawaran mereka. Baja tahan karat hilir berada dalam musim sepi konsumsi, dengan penumpukan persediaan yang terus-menerus, membatasi pengadaan ferrokrom dan membuat produsen sulit untuk menjual produk mereka. Sementara itu, harga bijih krom terus menurun, menurunkan biaya peleburan ferrokrom dan melemahkan dukungan harga. Selain itu, karena putaran baru tender pengadaan baja semakin dekat, pasar sebagian besar berada di pinggir lapangan, dengan sentimen yang cenderung bearish. Diperkirakan pasar ferrokrom akan tetap lemah dalam jangka pendek.
Di sisi bahan baku, harga bijih krom terus menurun, dengan harga berjangka yang turun menekan harga spot. Pada 17 Juni 2025, dalam hal harga spot, bijih halus Afrika Selatan 40-42% di Pelabuhan Tianjin ditawarkan dengan harga 56-57 yuan/mtu; bijih mentah Afrika Selatan 40-42% ditawarkan dengan harga 49-50 yuan/mtu; bijih halus Turki 46-48% ditawarkan dengan harga 64-65 yuan/mtu, turun 0,5-1,5 yuan/mtu dari hari perdagangan sebelumnya. Bijih halus Afrika Selatan 40-42% berjangka ditawarkan dengan harga $275-280/mt, turun $2,5 dibandingkan bulan lalu. Penurunan harga berjangka bijih krom menekan harga spot domestik, dengan permintaan tetapi transaksi aktual yang terbatas. Karena tender pengadaan baja semakin dekat, pasar berhati-hati dan berada di pinggir lapangan. Dikombinasikan dengan melemahnya pasar hilir dan ferrokrom, permintaan pengadaan bijih krom terbatas, dengan fokus pada pesanan spot kecil untuk pengisian kembali persediaan. Bijih krom Zimbabwe, yang telah turun lebih awal dan dengan margin yang lebih besar, mengalami lebih banyak pembongkaran kargo, dan harganya saat ini relatif stabil. Pasar bearish terhadap tender pengadaan baja bulan depan, memperkirakan adanya ruang penurunan lebih lanjut untuk harga bijih krom, dan pasar diperkirakan akan tetap lemah dalam jangka pendek.
