Pada Kamis (22 Mei) waktu setempat, Senat AS menghalangi rencana California untuk melarang penjualan kendaraan bermesin pembakaran dalam secara total pada tahun 2035 dengan suara 51 mendukung dan 44 menentang, serta mengirimkan RUU tersebut kepada Trump untuk ditandatangani.
Secara khusus, pemungutan suara tersebut membatalkan pengecualian yang disetujui oleh Badan Perlindungan Lingkungan (EPA) selama masa pemerintahan Biden, yang mengizinkan California untuk menetapkan standar emisi gas buang mobil yang lebih ketat daripada peraturan federal untuk mempromosikan penjualan kendaraan listrik dan kendaraan nol emisi lainnya.
AS memperkenalkan Undang-Undang Udara Bersih pada tahun 1970, awalnya untuk membantu California mengatasi masalah kabut asap yang parah. Namun, hal tersebut memberikan peran utama bagi California dalam merumuskan kebijakan perlindungan lingkungan, dan standar yang ditetapkan oleh negara bagian tersebut banyak diadopsi oleh beberapa negara bagian yang bersedia mengikuti, seperti New York dan Washington.
Namun, peraturan "larangan mesin pembakaran dalam" California telah memicu penentangan keras dari produsen mobil, produsen bahan bakar, dan bahkan Trump sendiri. Penentangnya termasuk Toyota, American Fuel & Petrochemical Manufacturers (AFPM), dan Kamar Dagang AS, yang berpendapat bahwa standar tersebut "tidak mungkin dicapai".
Senator Republik Shelley Moore Capito dari Virginia Barat menyatakan, "Selama dua dekade terakhir, California telah menggunakan pengecualiannya untuk memberlakukan kebijakan iklim yang ekstrem terhadap seluruh negara, yang bukanlah tujuan awal Undang-Undang Udara Bersih."
Capito menunjukkan, "Keputusan untuk membatasi pilihan konsumen, menaikkan harga mobil, dan menyebabkan hilangnya ratusan ribu lapangan kerja dibuat oleh California dan disetujui oleh pemerintah federal yang telah ditolak oleh pemilih AS."
Awal bulan ini, RUU tersebut telah disahkan oleh Dewan Perwakilan Rakyat. Sejak kampanyenya tahun lalu, Trump telah berulang kali mengkritik industri kendaraan listrik, dengan mengklaim bahwa kendaraan listrik "benar-benar tidak berguna", menguntungkan negara lain, dan merugikan pekerja Amerika.
Namun, beberapa analis percaya bahwa pengecualian EPA tidak dapat dicabut melalui prosedur Undang-Undang Tinjauan Kongres (CRA) yang saat ini digunakan oleh Partai Republik. Demokrat berpendapat bahwa Partai Republik telah mengadopsi taktik prosedural yang kontroversial yang dapat menetapkan preseden berbahaya.
Pemimpin Minoritas Senat Chuck Schumer menyatakan, "Ini adalah 'opsi nuklir. "Hal ini memungkinkan Partai Republik untuk mengambil alih aturan Senat dan secara bertahap mengikis lembaga yang mereka klaim sangat mereka hargai."
Manish Bapna, Presiden Dewan Pertahanan Sumber Daya Alam (NRDC) di AS, mengatakan, "Pemungutan suara ini merupakan serangan yang belum pernah terjadi sebelumnya dan sangat ceroboh terhadap upaya hukum negara bagian untuk mengatasi polusi udara."
Bapna menambahkan, "Di bawah pengaruh upaya lobi bernilai jutaan dolar oleh 'Big Oil', Partai Republik dengan mudah meninggalkan sikap lama mereka yang mengizinkan negara bagian untuk secara mandiri merumuskan kebijakan berdasarkan nilai dan kepentingan penduduk mereka."
