Menurut penelitian SMM, volume dampak pemeliharaan produk baja konstruksi selama minggu ini (17–23 Mei) terus meningkat sedikit. Pabrik baja memulai pemeliharaan terjadwal pada tungku peleburan dan jalur penggulungan besi tulangan minggu ini, dengan total volume dampak pemeliharaan mencapai 1,1378 juta ton, meningkat 24.000 ton dari minggu lalu.
Dipengaruhi oleh berita mengenai pelonggaran tarif perdagangan Tiongkok-AS, harga bahan baku dan produk jadi naik dalam berbagai tingkatan minggu lalu. Produksi besi cair tungku peleburan saat ini masih berada pada tingkat yang tinggi, memberikan dukungan permintaan yang kuat untuk bahan baku seperti bijih besi dan kokas. Namun, permintaan terminal untuk produk jadi telah secara bertahap melemah, menyebabkan bahan baku umumnya lebih baik daripada produk jadi. Meskipun margin keuntungan untuk produksi besi tulangan telah menyempit sedikit, masih mempertahankan keuntungan sekitar 100 yuan per ton, membuat pabrik baja tetap termotivasi tinggi dalam produksi. Survei SMM menunjukkan bahwa beberapa pabrik baja di wilayah barat laut menunda waktu mulai pemeliharaan jalur penggulungan besi tulangan, sedangkan pabrik baja di wilayah barat daya memajukan waktu pemulihan pemeliharaan tungku peleburan setelah perbaikan. Namun demikian, mengingat bahwa pabrik baja di wilayah timur laut dan timur terus melakukan pemeliharaan rutin terjadwal pada tungku peleburan dan jalur penggulungan minggu ini, total volume pemeliharaan untuk baja konstruksi meningkat sedikit.
Melihat ke depan, ketika hype seputar berita perdagangan Tiongkok-AS mereda minggu ini, pasar telah kembali fokus pada fundamental. Data terbaru menunjukkan bahwa indikator operasional di industri real estat terminal berada dalam keadaan tertekan. Ditambah dengan meningkatnya cuaca hujan di wilayah selatan yang mempengaruhi kemajuan konstruksi, permintaan keseluruhan untuk bahan bangunan kurang tangguh, dan sentimen menunggu-dan-lihat pasar kuat. Harga pasar spot diperkirakan akan berada di bawah tekanan minggu ini, tetapi produsen saat ini memiliki kemauan yang kuat untuk menahan harga, membatasi ruang penurunan harga. Dalam jangka pendek, tingkat penyusutan margin keuntungan besi tulangan akan tetap berada dalam kisaran ringan, dan pabrik baja memiliki kemauan rendah untuk secara aktif mengurangi produksi. Beberapa pabrik baja masih dijadwalkan untuk memulai kembali produksi minggu depan, dengan volume dampak pemeliharaan untuk baja konstruksi diperkirakan akan turun menjadi 1,1088 juta ton, penurunan 29.000 ton dari minggu lalu.
