Menurut laporan media asing, data terbaru dari perusahaan konsultan pasar otomotif Rho Motion menunjukkan bahwa penjualan global kendaraan listrik baterai (BEV) dan kendaraan listrik hibrida plug-in (PHEV) mencapai 1,5 juta unit pada bulan April, naik 29% dibandingkan tahun lalu. Meskipun ada ketegangan perdagangan, pasar Tiongkok dan Eropa tetap menunjukkan pertumbuhan yang stabil, sedangkan pasar Amerika Utara mengalami penurunan pertama sejak September tahun lalu.
Di antara mereka, penjualan EV di pasar Tiongkok meningkat 32% dibandingkan periode yang sama pada tahun 2024, mencapai 900.000 unit. Sebagai bagian dari program trade-in konsumen yang diperluas pada bulan Januari, Tiongkok memperpanjang kebijakan subsidi trade-in mobil hingga tahun 2025, dengan tujuan untuk menghindari penurunan penjualan EV dan meningkatkan pertumbuhan ekonomi.
Charles Lester, Manajer Data di Rho Motion, menyatakan bahwa sementara produsen mobil EV Tiongkok terus memperluas penjualan domestik model EV, mereka juga secara aktif memperluas kehadiran mereka di pasar luar negeri di segmen PHEV.
Lester juga mencatat, "Sejak awal tahun ini, penjualan PHEV di wilayah global di luar Tiongkok, Amerika Utara, dan Eropa hampir dua kali lipat, dengan ekspor Tiongkok menyumbang sebagian besar peningkatan tersebut."
Di pasar Eropa, pendaftaran kendaraan baru untuk BEV dan PHEV meningkat 35% dibandingkan tahun lalu, dengan penjualan mencapai 300.000 unit.
Alasan utama pertumbuhan Eropa adalah produsen mobil tradisional Eropa mempercepat transformasi elektrifikasi mereka untuk memenuhi standar emisi karbon UE, dan penjualan model BEV telah melampaui penjualan Tesla. Mengenai Tesla, Lester mengatakan bahwa pangsa pasarnya terus menurun sebelum Model Y mendapatkan penyegaran produk.
Di Amerika Utara, penjualan EV turun 5,6% dibandingkan tahun lalu menjadi 100.000 unit. Produsen mobil global menghadapi tarif impor 25% di AS, pasar otomotif terbesar kedua di dunia, yang menyebabkan banyak produsen menarik kembali prospek kinerja mereka untuk tahun 2025. Sementara itu, sikap pemerintahan Trump terhadap standar emisi dan ketidakpastian seputar kebijakan tarif juga telah menghambat pertumbuhan pasar EV Amerika Utara.
Lester menyatakan bahwa perjanjian perdagangan yang dicapai oleh Trump dengan Inggris dan Tiongkok bulan ini memiliki dampak yang minim terhadap penjualan EV, tetapi merupakan sinyal positif bagi industri menjelang kemungkinan negosiasi perdagangan dengan Korea Selatan, Jepang, dan UE.
Industri EV global saat ini berada pada titik balik kritis, dengan pemerintah di seluruh dunia memperkenalkan kebijakan untuk mendorong pembelian EV. Namun, ketegangan perdagangan dan perlambatan pertumbuhan pasar otomotif dapat menjadi pertanda penutupan pabrik dan pemutusan hubungan kerja.
