Shanghai (Gasgoo)- Pada 23 April, pada Pameran Industri Otomotif Internasional Shanghai ke-21 (AUTO SHANGHAI 2025), Honda Motor ("Honda") mengumumkan kemitraan strategis yang mendalam dengan perusahaan teknologi mengemudi otonom asal Tiongkok, Momenta, untuk bersama-sama mengembangkan solusi mengemudi berbasis teknologi bantuan yang dapat diproduksi secara massal berdasarkan model AI besar end-to-end. Kolaborasi ini bertujuan untuk mempercepat penyebaran skala besar fitur mengemudi berbasis teknologi bantuan skenario penuh di pasar Tiongkok.
Sebagai pemain lama di Tiongkok, Honda telah membuat langkah signifikan dalam menyelaraskan penawarannya dengan lanskap otomotif Tiongkok yang berkembang pesat. Sebagai tanggapan terhadap pergeseran industri ' menuju elektrifikasi dan mobilitas cerdas, Honda meningkatkan investasinya dalam teknologi dan inovasi, dengan fokus yang jelas pada penyediaan solusi berkualitas tinggi yang khusus untuk Tiongkok.
Sistem mengemudi berbasis teknologi bantuan yang dikembangkan bersama oleh Honda dan Momenta dirancang untuk mengatasi berbagai skenario mengemudi. Ini mencakup bantuan navigasi kecepatan tinggi, bantuan navigasi perkotaan, bantuan parkir otomatis, dan bantuan navigasi parkir berbasis memori—menyediakan serangkaian fitur komprehensif yang disesuaikan dengan berbagai kebutuhan pengguna.
Momenta, perusahaan pertama di industri yang merilis model besar flywheel yang siap produksi, telah memelopori pendekatan terintegrasi yang menggabungkan persepsi dan perencanaan menjadi solusi end-to-end yang terpadu. Arsitektur pelatihannya secara unik menggabungkan "memori jangka panjang + memori jangka pendek," meniru kemampuan otak manusia ' untuk menyeimbangkan penalaran intuitif dengan analisis logis. Inovasi ini secara signifikan mengurangi biaya pelatihan model besar sambil memungkinkan kinerja yang kuat di jutaan situasi mengemudi ekstrem. Dalam kondisi jalan yang sangat kompleks atau ekstrem, sistem ini memberikan keamanan yang lebih baik dan secara dramatis meningkatkan keandalan dan stabilitas fungsi mengemudi berbasis teknologi bantuan.
