Baru-baru ini, beberapa institusi merilis laporan penelitian yang memprediksi tren pasar baterai lithium.
Laporan penelitian oleh Central China Securities menunjukkan bahwa pada tahun 2025, permintaan baterai lithium diperkirakan akan terus meningkat, dengan perhatian pada permintaan di sektor tenaga dan penyimpanan energi. Mempertimbangkan pelepasan kapasitas dan tingkat pertumbuhan permintaan hilir, harga rantai industri diperkirakan tetap berfluktuasi secara keseluruhan. Profitabilitas industri secara umum tidak optimis, dan diferensiasi diperkirakan akan terus berlanjut.
Laporan penelitian oleh Dongwu Securities menyatakan bahwa permintaan industri baterai lithium melampaui ekspektasi, dengan permintaan yang lebih baik dari perkiraan pada musim sepi selama November-Desember. Permintaan untuk tahun 2025 telah direvisi naik menjadi lebih dari 30% pertumbuhan. Penilaian saat ini berada pada titik terendah profitabilitas, dengan perusahaan-perusahaan terkemuka menonjol dalam inovasi teknologi dan keunggulan biaya, yang mengarah pada pemulihan profitabilitas lebih awal. Pembalikan pasokan-permintaan sudah dekat.
Laporan penelitian oleh Haitong International menyatakan bahwa di masa depan, seiring dengan terus menurunnya biaya bahan baku dalam rantai industri baterai lithium, ditambah dengan dukungan kebijakan dan meningkatnya permintaan penggunaan akhir, penjualan kendaraan energi baru (NEV) diperkirakan akan tumbuh secara stabil, mendorong peningkatan bertahap dalam permintaan rantai industri baterai lithium.
Perubahan dalam industri dan pasar sering kali pertama kali dirasakan oleh perusahaan-perusahaan papan atas. Sebaliknya, pergerakan perusahaan-perusahaan papan atas juga mencerminkan perubahan tren industri hingga tingkat tertentu.
Menurut data yang dirilis oleh Aliansi Inovasi Industri Baterai Tenaga Otomotif China, dari Januari hingga November, 15 perusahaan baterai tenaga domestik teratas berdasarkan instalasi baterai adalah: CATL, BYD, CALB, Gotion High-tech, EVE, SVOLT Energy Technology, Sunwoda, REPT, Zenergy, LG Energy Solution, Jidian New Energy, Farasis Energy, DFD, Inpai Battery, dan Yaoning New Energy.
Jaringan Baterai mengamati bahwa menjelang akhir tahun, banyak dari 15 perusahaan baterai tenaga teratas berdasarkan instalasi baterai secara aktif mengumumkan pengembangan proyek baru.
CATL
Pada 10 Desember, setelah sesi siang, CATL mengumumkan rencana untuk bersama-sama mendirikan usaha patungan dengan Stellantis di Spanyol, dengan masing-masing pihak memegang 50% saham. Usaha patungan ini akan membangun pabrik baterai di Zaragoza, Aragon, Spanyol, dengan total investasi 4,038 miliar euro. Pabrik ini diharapkan memiliki kapasitas tahunan sebesar 50 GWh, dengan Stellantis sebagai pelanggan utama produknya.
Pada 18 Desember, CATL mengadakan Konferensi Ekosistem Penukaran Baterai Chocolate di Xiamen, Fujian. Dalam konferensi tersebut, CATL meluncurkan solusi penukaran baterai generasi baru dan membentuk Aliansi Chocolate dengan lebih dari 100 mitra perusahaan untuk bersama-sama mempromosikan ekosistem penukaran baterai baru. CATL juga mengumumkan harga sewa untuk versi "LFP" dari baterai penukaran baterainya dan menandatangani layanan berlangganan untuk 107.500 baterai dengan 30 perusahaan.
BYD
Pada 2 Desember, dalam acara penandatanganan kerja sama strategis dan peluncuran antara Tailg Technology Co., Ltd. dan Shenzhen BYD Lithium Battery Co., Ltd. yang diadakan di Wuxi, Jiangsu, kedua pihak secara resmi mengumumkan kolaborasi mendalam di sektor baterai NEV untuk kendaraan roda dua dan tiga.
Pada 19 Desember, menurut berita dari pusat media Zona Kerja Sama Khusus Shenzhen-Shantou, 18 proyek besar baru-baru ini diluncurkan di zona tersebut, dengan total investasi sebesar 14,275 miliar yuan.
Di antara proyek-proyek tersebut, fase ketiga Taman Industri Otomotif BYD di Zona Kerja Sama Khusus Shenzhen-Shantou termasuk di dalamnya. Proyek ini mencakup area sekitar 1,3 juta m² dan terutama melibatkan pembangunan jalur baterai PACK, pabrik komponen inti untuk NEV, dan perakitan baterai blade.
Selain itu, proyek Taman Industri Tenaga Baru Weichai FinDreams, yang diinvestasikan dan dibangun bersama oleh Weichai Power di bawah Shandong Heavy Industry dan BYD, baru-baru ini melaporkan kemajuan baru. Fase I proyek ini diharapkan selesai dan mulai beroperasi pada akhir Desember 2024.
Gotion High-tech
Pada malam 12 Desember, Gotion High-tech secara resmi mengumumkan pendirian dua basis baterai lithium luar negeri, dengan total investasi tidak melebihi 2,514 miliar euro (sekitar 19,1 miliar yuan).
Secara spesifik, Gotion High-tech berencana untuk berinvestasi dalam lokasi produksi baterai NEV di Slovakia, dengan total investasi tidak melebihi 1,234 miliar euro. Proyek ini akan dilaksanakan oleh anak perusahaannya GIB EnergyX Slovakia s.r.o. ("GIB"), didanai melalui dana internal dan eksternal, dan dibangun secara bertahap selama tidak lebih dari tiga tahun. Perusahaan juga berencana untuk berinvestasi dalam lokasi produksi baterai NEV di Maroko, dengan total investasi tidak melebihi 1,28 miliar euro. Proyek ini akan dilaksanakan oleh anak perusahaannya Gotion Power Morocco S.A. ("Morocco Gotion"), didanai melalui dana internal dan eksternal, dan dibangun secara bertahap selama tidak lebih dari lima tahun.
EVE
Pada 10 Desember, fase pertama pabrik super 60 GWh milik EVE selesai dan mulai beroperasi di Taman Industri Energi Baru dan Material Baru Jingmen.
Pada 14 Desember, upacara pemasangan peralatan untuk pabrik EVE di Malaysia diadakan. Pabrik ini diharapkan mulai beroperasi pada kuartal pertama tahun depan, menjadi pabrik luar negeri pertama EVE yang mencapai produksi massal dan pengiriman. Pabrik Malaysia, juga dikenal sebagai pabrik ke-53 EVE, terutama memproduksi baterai silinder untuk alat-alat listrik dan kendaraan roda dua, dengan kapasitas produksi tahunan sebesar 680 juta baterai silinder.
Sunwoda
Pada 18 Desember, Sunwoda mengumumkan bahwa anak perusahaannya Sunwoda Power mengadakan "Peluncuran Baterai Daya Ekosistem Supercharging Kendaraan Komersial dan Konferensi Janji Kualitas Proyek" di lokasi Huizhou. Wang Huawen, Wakil Presiden Sunwoda Power, menyatakan dalam konferensi tersebut bahwa dengan datangnya gelombang energi baru, elektrifikasi kendaraan komersial, terutama truk berat, telah menjadi tren yang tak terelakkan.
REPT
Pada 16 Desember, upacara peresmian Institut Penelitian Delta Sungai Yangtze REPT diadakan di Jiaxing, Zhejiang. Sebagai unit desain dan R&D baterai lithium internal REPT, institut ini akan fokus pada R&D sel baterai dan produk integrasi sistem terkait tenaga dan penyimpanan energi, dengan tujuan meluncurkan produk berkinerja tinggi melalui inovasi teknologi. Bersamaan dengan peresmian institut, Dana Pengembangan Khusus Institut Penelitian Delta Sungai Yangtze REPT didirikan, dengan skala awal sebesar 100 juta yuan, terutama untuk inovasi penelitian ilmiah, pengembangan bakat, dan transformasi pencapaian, memperdalam kolaborasi pemerintah-perusahaan dalam sains dan industri.
Selain itu, pada 2 Desember, REPT mengumumkan bahwa mereka baru-baru ini menandatangani perjanjian kerja sama strategis dengan Leyitong Technology Co., Ltd. Menurut perjanjian tersebut, REPT berencana untuk mengirimkan sekitar 5 GWh sel baterai lithium kepada Leyitong selama tiga tahun ke depan. Kedua pihak sepakat untuk memanfaatkan keahlian masing-masing, posisi pasar, dan potensi sumber daya untuk berkolaborasi secara mendalam di sektor baterai lithium, mencapai manfaat bersama, berbagi informasi, dan kerja sama yang saling menguntungkan. Selama upacara penandatanganan, kedua pihak juga membahas pendirian pabrik sistem baterai luar negeri.
LG Energy Solution
Pada 3 Desember, perusahaan baterai Korea Selatan LG Energy Solution mengumumkan bahwa mereka telah menandatangani "Perjanjian Pengembangan Bersama untuk Baterai Prismatic dan Material Inti" dengan General Motors, memperdalam kemitraan 14 tahun mereka dalam teknologi baterai. Baterai prismatic yang baru dikembangkan akan digunakan dalam EV generasi berikutnya GM untuk lebih meningkatkan efisiensi dan mengurangi biaya.
Selain itu, GM mengumumkan bahwa mereka telah mencapai perjanjian tidak mengikat dengan LG Energy Solution untuk menjual sahamnya di pabrik baterai Ultium Cells yang hampir selesai di Lansing, Michigan, kepada LG Energy Solution. Transaksi ini diharapkan selesai pada kuartal pertama 2025.
DFD
Pada 5 Desember, proyek Taman Industri Fluorin-Silikon Pusat China DFD Yihua, dengan total investasi sebesar 9,6 miliar yuan, memulai konstruksi di Taman Industri Baiyang Zona Teknologi Tinggi Yichang, Hubei.
Dilaporkan bahwa Fase I proyek ini terutama berencana mencakup 60.000 mt hidrogen fluorida anhidrat, 20.000 mt asam hidrofluorat kelas elektronik, 30.000 mt aluminium fluorida anhidrat, 20.000 mt LiPF6, dan SiF₄ kemurnian tinggi. Di antara ini, asam hidrofluorat kelas elektronik banyak digunakan dalam industri semikonduktor dan chip, sementara LiPF6 adalah material kunci untuk baterai NEV, dengan prospek pasar yang menjanjikan, meletakkan dasar untuk perluasan rantai industri lebih lanjut.
