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[SMM Revue Hebdomadaire de l'Industrie de l'Hydrogène] 20251211

  • déc. 11, 2025, at 8:26 pm

I. Revue des politiques : Mises à jour des politiques sur l'hydrogène

(i) Politiques nationales

Administration nationale de l'énergie : Avis n° 6 de 2025 de l'Administration nationale de l'énergie. Pour mettre pleinement en œuvre la Loi sur l'énergie de la République populaire de Chine et répondre aux exigences du Plan à moyen et long terme pour le développement de l'industrie de l'hydrogène (2021-2035), explorer davantage les modèles de gestion innovants de l'hydrogène et les voies de développement diversifiées, et promouvoir l'intégration approfondie de l'innovation scientifique et technologique avec l'innovation industrielle, l'Administration nationale de l'énergie a organisé le processus de candidature et de sélection pour les projets pilotes hydrogène dans le secteur de l'énergie.

Province de Hainan : Recommandations du Comité provincial du PCC de Hainan sur l'élaboration du 15e plan quinquennal pour le développement économique et social national. En matière d'hydrogène, il est indiqué : Disposer activement les industries futures des « Quatre Nouveautés ». Se concentrer sur les nouveaux domaines et axes, promouvoir le développement innovant de la biofabrication, de l'hydrogène, des interfaces cerveau-ordinateur et de l'IA incarnée comme industries futures. Explorer plusieurs voies technologiques, scénarios d'application typiques, modèles économiques viables et règles de supervision du marché, en établissant un mécanisme de partage des investissements et des risques. Améliorer le système d'approvisionnement diversifié des matières premières biologiques, cultiver et construire des plateformes d'innovation de haut niveau, consolider les avantages concurrentiels dans la biofabrication marine et la bioselection, et créer un cluster industriel de biofabrication aux caractéristiques et avantages de Hainan. Soutenir la démonstration de production d'hydrogène par éolien offshore, en combinant des applications multi-scénarios, favorisant le développement de la chaîne industrielle complète de l'hydrogène « production, stockage, transport et utilisation ». Établir un centre provincial d'innovation technologique pour les interfaces cerveau-ordinateur, en relevant les défis des technologies clés en sciences du cerveau, électrodes, puces, etc., accélérant l'industrialisation des résultats de recherche. Promouvoir l'application généralisée de l'IA incarnée dans divers scénarios, créant un écosystème industriel intégré pour la production, l'apprentissage, la recherche et l'application.

(ii) Évolutions à l'étranger

Commission européenne : Le 8 décembre, l'UE a lancé un plan de financement des technologies propres d'une valeur de 520 millions d'euros (environ 5,6 milliards de yuans), financé par les revenus du système d'échange de quotas d'émission de l'UE, qui fait partie du budget de 6 milliards d'euros prévu pour 2025 dans le cadre du Pacte pour une industrie propre de l'UE.

BP (British Petroleum) : Le 1er décembre, BP a officiellement informé par écrit le Département britannique pour la Sécurité Énergétique et le Zéro Net (DESNZ) de son retrait de la demande d'ordonnance de consentement au développement pour le projet H2Teesside. Lancé en 2021, le projet prévoyait initialement un investissement de 2 milliards de livres sterling pour construire la plus grande installation de production d'hydrogène bleu du Royaume-Uni, avec une capacité annuelle de 160 000 tonnes, équipée d'installations de capture et de stockage du carbone capables de capturer 2 millions de tonnes de CO₂ par an.

Hystar (ExxonMobil) : Hystar et McDermott ont collaboré à la conception d'une usine d'électrolyseurs PEM de 100 MW, annonçant leur partenariat lors du Salon mondial des technologies de l'hydrogène à Hambourg. Hystar a fourni la technologie d'électrolyse PEM efficace, tandis que McDermott était responsable de l'ingénierie, des achats et de la construction.

II. Dynamique des entreprises : Signatures de projets et coopération technique

(I) Renseignements sur les projets

Groupe du Port de Shenzhen :China Marine Bunker, le Groupe du Port de Shenzhen et COSCO Shipping Lines ont collaboré au port de Yantian à Shenzhen pour ravitailler avec succès le porte-conteneurs à double carburant méthanol "COSCO Shipping Carnation" avec du carburant au méthanol vert produit localement.

Société de gestion immobilière de la zone de haute technologie de Dalian Haichuang :L'annonce des résultats de l'appel d'offres pour le lot A du projet de renouvellement des véhicules de nettoyage de la Société de gestion immobilière de la zone de haute technologie de Dalian Haichuang a été publiée. L'achat concerne principalement 8 balayeuses à hydrogène de 18 tonnes, l'adjudicataire étant Zhitu Automobile (Dalian) Co., Ltd.

Société d'énergie à hydrogène vert de Daan Jidian :Le projet de transformation technologique de stockage d'hydrogène gazeux de Daan a obtenu avec succès son approbation. Il est rapporté que l'investissement total du projet atteint 886,734 millions de yuans, son contenu de construction principal et son échelle se concentrant sur l'adoption de la technologie de stockage d'hydrogène gazeux en réservoirs sphériques. La capacité totale de stockage d'hydrogène planifiée est de 177 600 Nm³, dont le volume utile de stockage est de 144 300 Nm³, et la superficie totale du projet couvre 11 000 m².

Groupe de bus de Guangzhou Co., Ltd. :A annoncé les résultats de l'appel d'offres pour le projet d'achat de 450 bus urbains à pile à combustible hydrogène de 8,5 mètres. Il est entendu que le lot est divisé en deux sections. Section 1 : Achat de bus urbains à pile à combustible hydrogène de 8,5 mètres, pour une quantité de 250 unités. L'adjudicataire est Guangzhou Kawo New Energy Vehicle Co., Ltd., avec un prix unitaire de 1,0749 million de yuans. Section 2 : Achat de bus urbains à pile à combustible hydrogène de 8,5 mètres, pour une quantité de 200 unités. L'adjudicataire est Xiamen Golden Dragon United Automotive Industry Co., Ltd., avec un prix unitaire de 1,073 million de yuans.

Société de développement de l'énergie hydrogène de Dongguan Xinfengyang :A publié un avis d'invitation pour la construction du projet de station intégrée de production et de ravitaillement en hydrogène de Zhongtang, avec un plafond de soumission fixé à 3 millions de yuans. Il est rapporté que la station intégrée couvrira deux zones fonctionnelles principales : la production d'hydrogène sur site à base de méthanol et le ravitaillement en hydrogène. Sa capacité de production d'hydrogène quotidienne conçue est d'environ 200 kg/24h, la capacité totale de stockage d'hydrogène sur site doit être d'au moins 100 kg, et la pression de stockage d'hydrogène ne doit pas dépasser 45 MPa.

Groupe du réseau national de pipelines de Chine :En collaboration avec l'Académie chinoise des sciences et technologies de la sécurité, a mené avec succès une série de premiers tests nationaux d'incendie par jet sur pipeline d'hydrogène pur à haute pression à pleine échelle sur le site d'essai de contrôle de la rupture des pipelines du Groupe du réseau national de pipelines de Chine à Hami, au Xinjiang, comblant une lacune technique dans ce domaine.

(II) Dynamique des entreprises

Groupe de fabrication d'équipements CITIC :La cérémonie de dévoilement pour son établissement a eu lieu à Luoyang, dans la province du Henan. Wang Kai, vice-secrétaire du comité provincial du Henan et gouverneur de la province du Henan, et Xi Guohua, secrétaire du comité du parti et président du groupe CITIC, ont conjointement dévoilé la plaque pour l'établissement du Groupe de fabrication d'équipements CITIC.

Guoke Green Hydrogen : L'"Unité intégrée de production et de ravitaillement en hydrogène", co-développée par l'équipe de recherche du chercheur Deng Dehui de l'Institut de physique chimique de Dalian de l'Académie chinoise des sciences, et Guoke Green Hydrogen (Dalian) Technology Co., Ltd., a été exposée lors de la deuxième "Conférence de mise en relation des réalisations scientifiques et technologiques de l'Académie chinoise des sciences et de la province du Guangdong".

Comprius Energy Technology Co., Ltd. : Lors de la conférence de présentation des réalisations du Centre d'innovation pour l'énergie hydrogène de Pékin, elle a signé l'accord de coopération du "Consortium d'innovation pour une solution verte intégrée de production et de ravitaillement en hydrogène avancée" avec des partenaires incluant le Centre d'innovation pour l'énergie hydrogène de Pékin, le Groupe gazier de Pékin et l'Université de Tsinghua.

Académie des technologies de propulsion aérospatiale : La première station commerciale de ravitaillement en hydrogène liquide de Chine, construite par la Sixième Académie de la Corporation des sciences et technologies aérospatiales de Chine (CASC), a été officiellement mise en service.

Institut de recherche 711 de la Corporation de construction navale d'État de Chine (CSSC) : Le système d'alimentation en carburant méthanol indépendamment développé par sa filiale, Shanghai Qiyao Environmental Protection Technology Co., Ltd., a terminé avec succès ses essais de navigation et a été officiellement livré.

Dongfang Hydrogen Energy : Le système de cogénération à pile à combustible hydrogène de 200 kW indépendamment développé par Dongfang Hydrogen Energy a réussi un test de fonctionnement stable continu de 168 heures et a été officiellement mis en service à la base de R&D technologique génération-réseau-charge-stockage des Trois Gorges en Mongolie intérieure à Ulanqab.

III. Progrès technologiques : Percées en efficacité et coût

(I) Secteur de la production, du stockage et du transport de l'hydrogène

Centre d'innovation pour l'énergie hydrogène de Pékin : Lors de la conférence de présentation des réalisations du Centre d'innovation pour l'énergie hydrogène de Pékin "Cœurs hydrogène unis, créer et gagner l'avenir", le centre a présenté des réalisations de R&D pour un châssis intégré hydrogène-électricité conçu pour les camions lourds. La version 2.0 du camion lourd du projet a atteint une consommation d'hydrogène de 7,1 kg aux 100 kilomètres en conditions de plaine, et le véhicule a réalisé une recharge éclair, le ravitaillement étant complété en 10 à 15 minutes.

CIMC Enric : Le produit du projet de conteneur-citerne remorque type II de 38,7 m³, développé par sa société Shijiazhuang Enric Gas Machinery Co., Ltd., est sorti avec succès de la ligne de production.

Académie chinoise des sciences : La nouvelle technologie de béton à ultra-hautes performances projeté (SUHPC), co-développée par CCCC Second Harbour Engineering Bureau Co., Ltd. et l'Institut de mécanique des roches et des sols de Wuhan de l'Académie chinoise des sciences, a été appliquée avec succès dans le projet de soutien initial du tunnel pour le premier projet de caverne de système de stockage d'énergie hydrogène en roche de Chine — le projet de caverne de stockage d'énergie hydrogène en roche de Daye dans le Hubei.

Laboratoire Xianhu de Foshan : Le premier "Four de chauffage de billettes d'aluminium à l'ammoniac zéro carbone" de l'industrie pour la production d'extrusion d'aluminium a été lancé au Laboratoire Xianhu de Foshan. Cet équipement permet un fonctionnement zéro carbone lors de l'étape de chauffage du traitement de l'aluminium, marquant une avancée significative dans la transformation verte de l'industrie chinoise du traitement de l'aluminium.

Groupe Shougang Co., Ltd. : Il a développé avec succès une gamme complète d'aciers pour pipelines hydrogène (B/X42/X52/X60/X65MH), surmontant six goulots d'étranglement techniques clés, y compris l'endommagement par fragilisation à l'hydrogène et la résilience à basse température, et a formé une matrice de produits relativement complète pour les aciers de pipelines hydrogène.

CNPC Baoshun (Qinhuangdao) Steel Pipe Co., Ltd. :A produit avec succès en essai diverses spécifications de "tubes soudés longitudinalement à l'arc submergé" pour le transport d'hydrogène pur.

(II) Technologie des piles à combustible / Dynamique des produits

Université de technologie de Chine du Sud :L'équipe de Chen Yu a découvert un nanocatalyseur Ce₀.₆Ni₀.₂Cu₀.₂O₂ à structure hétérogène, contribuant aux piles à combustible à céramique protonique directe au méthanol haute performance.

Université de technologie de Wuhan :L'équipe du professeur Tang Haolin a collaboré avec le professeur Jin Huanyu de l'Institut de technologie avancée de Shenzhen de l'Académie chinoise des sciences. Ils ont proposé une stratégie de "couplage de groupes attracteurs d'électrons pour améliorer la délocalisation des protons", réduisant la barrière énergétique de délocalisation des protons dans les membranes d'acide perfluorosulfonimide-phényl (PFSI-BPA) grâce à une conception de structure moléculaire, atteignant une amélioration synergique de la conduction protonique efficace et de la stabilité thermique, ce qui a été confirmé par une combinaison de mesures in situ et de calculs théoriques.

Université d'architecture et de technologie de Xi'an :En concevant soigneusement la structure dans l'électrolyte de dioxyde de titane et en tirant parti de la synergie entre les modèles de sphères de polystyrène et les électrodes au lithium, l'équipe a réussi à induire une "transformation structurelle en ligne in situ" à l'intérieur de la batterie, formant finalement une structure hétérogène stable lithium-titane-oxygène-carbone.

Qingneng Co., Ltd. :A lancé un système de production d'électricité par pile à combustible de 3 MW applicable aux scénarios d'alimentation de secours dans les centres de données.

CIMC ENRIC :Le premier ensemble de skids d'alimentation en méthanol marin de sa filiale Jingmen Hongtu Company a réussi la certification de la Société de classification de Chine et a obtenu le certificat de produit CCS.

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