Pékin (Gasgoo) – Le 3 novembre, la marque de véhicules électriques de GAC Group, AION, a lancé la précommande de son premier modèle à double motorisation, l’i60, disponible en versions électrique à prolongateur d’autonomie (REEV) et tout électrique (BEV). Les tarifs débutent à 126 800 yuans pour la gamme REEV et à 119 800 yuans pour la version BEV.
L’AION i60 adopte une silhouette équilibrée et anguleuse. Mesurant près de 4,7 mètres de long avec un empattement de 2 775 mm, les proportions du SUV suivent le nombre d’or de 0,618. L’arrière arbore des feux traversants qui accentuent la largeur visuelle, tandis que l’habitacle utilise des courbes fluides et un éclairage d’ambiance doux — des bandes de 32 couleurs s’étendant sur près de quatre mètres — pour créer une atmosphère chaleureuse et domestique.
Le modèle est équipé du système d’aide à la conduite intelligente GSD de GAC, qui prend en charge 41 scénarios principaux et 392 sous-scénarios, incluant les changements de voie, les zones de travaux et les conditions autoroutières complexes. Son freinage automatique d’urgence intègre 11 fonctions de sécurité comme la prévention des erreurs de pédale, et le véhicule gère plus de 300 scénarios de stationnement. La configuration matérielle comprend un ensemble de capteurs 3R7V avec caméras et radars.
Propulsé par le moteur 1,5ATK développé en interne par GAC, doté du dernier système de combustion volcanique, la version REEV de l’i60 atteint un taux de conversion carburant-électricité de 3,73 kWh/L et une consommation mixte de 5,5 L/100 km lorsque la batterie est déchargée. Une batterie de 29,165 kWh offre 210 km d’autonomie électrique pure (cycle CLTC) et jusqu’à 1 240 km d’autonomie mixte. Grâce à la recharge rapide 3C, l’i60 peut recharger de 30 % à 80 % en seulement 15 minutes.
