Le 1er novembre, la première station intégrée de production et de ravitaillement d'hydrogène par décomposition d'ammoniac de １ ０００ kg/j en exploitation commerciale a été inaugurée et mise en service à Nanhai, dans le Guangdong. Cet événement marquant représente non seulement un bond crucial pour la technologie chinoise de l'énergie ammoniac-hydrogène, passant du laboratoire à une exploitation commerciale à grande échelle, mais constitue également une nouvelle percée dans la boucle fermée complète de la chaîne industrielle de l'hydrogène, couvrant la production, le stockage, le ravitaillement et l'utilisation.
La station présente des avantages significatifs en termes de technologie et de coût : s'appuyant sur la technologie complète de production d'hydrogène par décomposition d'ammoniac à basse température développée indépendamment par Fuda Zijin Hydrogen Energy Technology, le taux de conversion de l'ammoniac dépasse ９９,５ % dans des conditions de fonctionnement à ４８０ °C. Comparé aux équipements traditionnels, il a un volume plus petit, une consommation d'énergie plus faible, et permet une production sur place pour une utilisation immédiate et un ajustement flexible de la capacité. En adoptant de manière innovante le modèle « approvisionnement direct en ammoniac liquide — production d'hydrogène sur place — ravitaillement instantané », il résout complètement les défis de coût de transport associés au stockage traditionnel de l'hydrogène sous haute pression, réduisant les coûts de ４０ % à ５０ % par rapport aux méthodes conventionnelles, surmontant ainsi un goulot d'étranglement central pour l'application à grande échelle de l'hydrogène.
En termes d'application pratique, en tant que plus grand équipement commercial de conversion d'ammoniac en hydrogène en Chine par la production d'hydrogène en unité unique, la station peut produire de manière stable １ ０００ kg d'hydrogène de haute pureté par jour, fournissant des services de ravitaillement continus pour pas moins de １００ véhicules logistiques à pile à combustible d'hydrogène de ４,５ tonnes. Cela renforce directement le système de transport logistique vert du district de Nanhai, soutient fermement l'expansion à grande échelle de la capacité de transport d'hydrogène dans la région de Foshan, et fournit un soutien solide pour une décarbonation profonde du secteur des transports.
Pour le district de Nanhai, cette station intégrée est un nouveau jalon dans sa construction en tant que « Capitale de l'Industrie Chinoise de l'Hydrogène ». Nanhai a déjà formé une chaîne industrielle complète de l'hydrogène. Ce projet, grâce à une interaction approfondie avec des entreprises telles que Huate Gas dans la ville de Lishui et la base du siège de l'industrie de l'hydrogène de Meijin, renforcera encore le cluster industriel de l'hydrogène, aidera la ville de Lishui à construire une zone modèle pour le développement synergique de l'industrie de l'hydrogène dans le sud de la Chine, et fournira des voies pratiques reproductibles et évolutives pour les objectifs stratégiques nationaux de « pic carbone et neutralité carbone ». "
