Shanghai (Gasgoo) – Le 19 octobre au soir, ONVO — sous－marque de NIO Inc. — a annoncé avoir atteint une étape majeure avec la livraison de son 100，000e véhicule． Quelques jours plus tôt， le 15 octobre， la société avait laissé entendre qu’elle était sur le point d’atteindre ce jalon．
La trajectoire des livraisons d’ONVO a montré une accélération remarquable depuis ses débuts sur le marché． La marque a franchi le cap des 10，000 unités en novembre 2024， atteint 30，000 en février 2025， et dépassé 50，000 en juin． Fin septembre， le total des livraisons s’élevait à 90，279 unités， plaçant l’objectif des 100，000 unités à portée de main． Rien qu’en septembre， un record de 15，246 unités a été livré — la meilleure performance mensuelle d’ONVO à ce jour — ouvrant la voie à cette réalisation．
ONVO propose actuellement deux modèles — le L60 et le L90． Le premier modèle de la marque， l’ONVO L60， lancé en septembre 2024， est disponible en versions standard (autonomie de 555 km， à partir de 206，900 yuans) et longue autonomie (730 km， à partir de 235，900 yuans)． Son deuxième modèle， le L90， commercialisé en juillet 2025， est proposé entre 265，800 yuans et 299，800 yuans pour l’achat complet， avec une option de location de batterie plus flexible allant de 179，800 yuans à 213，800 yuans．
Selon ONVO， le L60 a gagné la confiance de plus de 70，000 utilisateurs depuis son lancement． Parallèlement， le L90 plus grand a établi un record pour la montée en puissance des livraisons la plus rapide parmi les SUV électriques de taille normale， avec 21，626 unités remises en seulement deux mois．
L’ascension rapide d’ONVO a été fortement soutenue par l’infrastructure de services et d’énergie bien établie de NIO． Partageant le vaste réseau de recharge et d’échange de batteries de NIO， les conducteurs ONVO ont accès à 3，507 stations d’échange de batteries et 27，276 chargeurs à travers la Chine． Parmi celles－ci， 1，002 sont des stations d’échange de batteries sur autoroute， formant un vaste réseau qui s’étend sur neuf corridors autoroutiers nord－sud et onze est－ouest à travers 16 grandes agglomérations urbaines — connectant 550 villes à l’échelle nationale． En moyenne， une station d’échange de batteries sur autoroute se trouve tous les 180 kilomètres．
Au－delà des services énergétiques， ONVO bénéficie également du réseau national de NIO comptant plus de 300 centres de services． La marque elle－même s’est rapidement développée， exploitant désormais plus de 400 points de vente et showrooms dans plus de 130 villes en Chine．
