■ Le volume d’exportation de billettes d’acier multiplié Avant 2022, les exportations annuelles de billettes d’acier de la Chine étaient inférieures à 100 000 tonnes. En 2022, le volume total des exportations annuelles a bondi de plus de mille fois en glissement annuel pour atteindre 1,0269 million de tonnes, les exportations les plus importantes ayant eu lieu au deuxième trimestre. Cela était principalement dû au conflit entre la Russie et l’Ukraine, qui a réduit l’offre internationale de billettes, fait grimper les prix dans certains pays à des niveaux historiquement élevés et conduit la Chine à reprendre ses activités d’exportation de billettes.
Figure 1 : Exportations mensuelles de billettes d’acier de la Chine, 2021–août 2025 (en dizaines de milliers de tonnes)
Source des données : Administration générale des douanes De 2024 à 2025, les exportations de billettes de la Chine ont atteint de nouveaux sommets. Le volume total des exportations pour 2024 était de 6,3439 millions de tonnes, en hausse de 93,42 % en glissement annuel. Selon les données de l’Administration générale des douanes, la Chine a exporté 1,76 million de tonnes de billettes d’acier en août 2025, soit une augmentation de 12 % en glissement mensuel et de 230 % en glissement annuel. Les exportations cumulées de billettes de janvier à août 2025 ont atteint 9,24 millions de tonnes, en hausse de 292 % en glissement annuel, ce qui rend imminent le dépassement de la barre des 10 millions de tonnes dans l’année. La flambée des données au cours des deux dernières années est principalement attribuée à une forte réaction protectionniste internationale face à la croissance excessive des exportations d’acier de la Chine. En 2024, l’industrie sidérurgique chinoise a fait face à plus de 90 cas d’antidumping, concernant principalement les produits de tôles laminées à froid et à chaud. Les produits semi-finis comme les billettes d’acier ont été relativement moins touchés par les mesures antidumping, offrant ainsi de nouvelles opportunités aux traders exportateurs nationaux.
■ L’Asie du Sud-Est et le Moyen-Orient sont les principales destinations des exportations de billettes d’acier de la Chine
Figure 2 : Répartition régionale des exportations de billettes d’acier de la Chine, janvier–août 2025
Source des données : Administration générale des douanes En termes de destinations d’exportation, les 10 premières destinations des exportations de billettes d’acier de la Chine de janvier à août 2025 étaient l’Indonésie, les Philippines, la Turquie, l’Italie, la Thaïlande, l’Arabie saoudite, Taïwan Chine, la Malaisie, l’Égypte et Djibouti. Notamment, la Malaisie est passée de la 27e place l’année dernière à la 8e cette année, les données d’exportation n’étant apparues qu’en novembre–décembre dernier. L’Asie du Sud-Est et le Moyen-Orient sont devenus des destinations majeures pour les exportations de billettes de la Chine, portées par la forte croissance de la demande en construction d’infrastructures dans ces marchés émergents. Cependant, la capacité locale de laminage de l’acier est relativement insuffisante, entraînant une flambée de la demande de billettes importées. Les billettes chinoises ont rapidement comblé ce déficit d’offre grâce à leur avantage prix. Parallèlement, certaines aciéries financées par des capitaux chinois dans les pays de l’ASEAN ont utilisé des billettes chinoises pour raccourcir les processus de fusion et de laminage, réduisant ainsi l’utilisation de minerai de fer importé et substituant efficacement le minerai de fer australien et brésilien par des billettes chinoises.
Tableau 1 : Comparaison entre le total des exportations de billettes d’acier et le total des exportations de produits sidérurgiques, 2025
Source des données : Administration générale des douanesUne observation intéressante est que， de janvier à août ２０２５， sept pays se sont retrouvés à la fois parmi les １０ premières destinations en termes de croissance annuelle pour les exportations chinoises de produits sidérurgiques et parmi les １０ premières destinations pour les exportations de billettes。 Les １０ principales destinations d＇exportation de billettes ont toutes enregistré des augmentations annuelles significatives， celle de l＇Arabie saoudite dépassant le millier de pourcent。
■ Depuis ２０２３， les billettes ont dépassé les blooms en tant que principale variété d＇exportation d＇acier brut
Figure ３： Répartition par type des exportations chinoises de billettes d＇acier， ２０２０－août ２０２５
Source des données： Administration générale des douanes Les données douanières montrent qu＇avant ２０２２， les volumes d＇exportation de blooms et de billettes étaient comparables， les exportations de blooms étant même légèrement supérieures en ２０２２。 La situation a changé à partir de ２０２３， le volume d＇exportation de billettes ayant dépassé celui des blooms。 De janvier à août ２０２５， les exportations de blooms ont totalisé ９３０ ０００ tonnes， représentant １０，０７ ％， tandis que les exportations de billettes ont atteint ８，１９ millions de tonnes， représentant ８８，６５ ％。 Les autres exportations de billettes d＇acier ont totalisé １１７ ５００ tonnes， représentant １，２７ ％。 La faible demande intérieure pour les produits longs était une condition nécessaire à la croissance significative des exportations de billettes。 La demande finale persistamment faible de secteurs comme l＇immobilier a entraîné une rentabilité continuellement faible pour les produits longs （par exemple， les barres à béton， les profilés）。 Depuis octobre dernier， l＇avantage de l＇écart de prix des barres à béton sur les billettes n＇a cessé de se réduire， les primes de transformation ayant considérablement diminué， comprimant davantage les marges bénéficiaires dans le segment des produits longs。 Parallèlement， les produits plats et tôles sont confrontés à davantage de barrières antidumping， créant une opportunité pour les exportations de billettes。
■ Les exportations de blooms ont moins de destinations， l＇Italie en représente la moitié
Figure ４： Répartition régionale des exportations chinoises de blooms， janvier－août ２０２５
Source des données： Administration générale des douanes Plus précisément， en examinant les exportations par pays pour les différentes variétés sur les huit premiers mois， les exportations de blooms n＇ont été destinées qu＇à １０ destinations。 L＇Italie était la plus grande destination pour les exportations de blooms， avec un volume de ５３０ ７００ tonnes， représentant ５７，０４ ％。 La Corée du Sud était la deuxième destination， avec １８１ ８００ tonnes， représentant １９，５５ ％。 La Turquie se classait troisième， avec １０８ ４００ tonnes， représentant １１，６５ ％。
■ L＇Indonésie est la plus grande destination pour les exportations chinoises de billettes， représentant １６ ％
Figure ５： Répartition régionale des exportations chinoises de billettes， janvier－août ２０２５
Source des données： Administration générale des douanesLes destinations d'exportation des billettes sont plus diversifiées. L'Indonésie a été la première destination, avec des exportations de 1,2882 million de tonnes de janvier à août 2025, représentant 15,73 %. Les Philippines ont été la deuxième destination, avec 1,0626 million de tonnes, soit 12,98 %. La Turquie a été la troisième destination des exportations de billettes, avec 775 200 tonnes, représentant 9,47 %. Les destinations classées de la quatrième à la dixième place étaient la Thaïlande, l'Arabie saoudite, Taïwan Chine, la Malaisie, l'Égypte, Djibouti et le Guatemala.
■ Orientation future des exportations de billettes d'acier Le 25 juin 2025, Jiang Wei, secrétaire adjoint du comité du Parti, vice-président et secrétaire général de l'Association chinoise du fer et de l'acier (CISA), a déclaré lors du séminaire sur le développement vert et bas carbone que les exportations de billettes au cours des quatre premiers mois de 2025 avaient déjà dépassé le total de l'année entière 2023, ce qui a dans une certaine mesure fait monter les prix du minerai. En tant que produit semi-fini, la flambée des exportations de billettes gaspille les abondantes capacités de transformation profonde du pays, consomme l'énergie et les matériaux non renouvelables domestiques, laisse derrière elle des polluants et des émissions de carbone, entrave la modernisation de l'industrie sidérurgique et intensifie la concurrence sur le marché de bas niveau. L'association a proposé des suggestions aux ministères nationaux concernés pour restreindre les exportations de billettes. À long terme, les exportations de billettes ont effectivement des effets négatifs sur le développement de l'industrie sidérurgique chinoise. Cependant, à court terme, il semble y avoir une certaine logique : une demande intérieure insuffisante exerce une pression sur les ventes des aciéries, tandis que les frictions antidumping sur les produits de tôle et de plaque s'intensifient. Bien que les prix d'exportation des billettes ne correspondent plus aux prix des barres d'armature comme l'année dernière, « augmenter les exportations de billettes » semble être un moyen important de soulager la pression. Simultanément, les enquêtes antidumping sur les billettes augmentent également. Par exemple, en juin de cette année, le Pakistan a initié un examen de sunset antidumping sur les produits de billettes de coulée continue chinoises, et en septembre, l'Égypte a initié une enquête de sauvegarde sur les billettes d'acier importées. Si le volume des billettes nationales destinées à l'outre-mer augmente à nouveau, elles pourraient faire face à davantage d'enquêtes antidumping, exerçant une pression sur le développement durable des exportations de billettes. Équilibrer le modèle d'offre et de demande domestique et augmenter les exportations de billettes haut de gamme est la voie correcte à suivre. *Ce rapport est une œuvre originale et/ou une compilation créée par SMM Information & Technology Co., Ltd. (ci-après dénommée « SMM »). SMM détient légalement le droit d'auteur, qui est protégé par la loi sur le droit d'auteur de la République populaire de Chine et d'autres lois, réglementations et traités internationaux applicables. Sans autorisation écrite, il est interdit de reproduire, modifier, vendre, transférer, afficher, traduire, compiler, diffuser ou divulguer le contenu ci-dessus à tout tiers sous toute autre forme, ou de permettre à tout tiers de l'utiliser. Sinon, une fois découvert, SMM prendra des mesures légales pour poursuivre la responsabilité de l'infraction, y compris, mais sans s'y limiter, la demande de dommages-intérêts pour rupture de contrat, la restitution de l'enrichissement injustifié et la compensation des pertes économiques directes et indirectes.
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