SMM

[Huit ministères : intensifier les efforts pour promouvoir la consommation automobile et faciliter la consommation graduée et de remplacement]Huit ministères, dont le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'Information, ont publié le « Plan de travail pour stabiliser la croissance dans l'industrie automobile (2025-2026) ». Le plan propose d'intensifier les efforts pour promouvoir la consommation automobile. Conformément à des documents tels que l'« Avis de la Commission nationale du développement et de la réforme et du ministère des Finances sur le renforcement et l'élargissement de la mise en œuvre de la politique de renouvellement des équipements à grande échelle et de reprise des consommateurs en 2025 » (NDRC Environmental Resources [2025] n° 13), un soutien sera apporté à la reprise automobile, au renouvellement des bus urbains à énergie nouvelle et des batteries de propulsion, ainsi qu'à la promotion de la consommation graduée et de remplacement dans le secteur automobile. Des réformes pilotes dans la circulation et la consommation automobile seront menées pour élargir la consommation après-vente, incluant la modification automobile, la location, les courses et le camping-car. Les zones à restriction d'achat automobile sont encouragées à optimiser leurs politiques, passant progressivement d'une gestion des achats à une gestion de l'usage. Des mesures de commodité telles que la « facturation inversée » pour les ventes de voitures d'occasion et l'enregistrement des transactions interrégionales seront mises en œuvre, et la création d'un système de gestion des transactions en ligne sera explorée. Le partage et l'ouverture des informations dans le secteur automobile seront renforcés, et la précision et l'autorité des plateformes de requête d'informations sur les voitures d'occasion seront améliorées pour promouvoir une circulation efficace des voitures d'occasion.

[Le projet de Zijin Mining en Argentine, avec une production annuelle de 20 000 tonnes de carbonate de lithium, entre en fonctionnement]Selon Zijin Mining, le 12 septembre heure locale en Argentine, la cérémonie de démarrage du projet du salar Liex 3Q de Zijin Mining, d'une production annuelle de 20 000 tonnes de carbonate de lithium, a eu lieu à Fiambalá, dans la province de Catamarca. Il est entendu que les travaux préliminaires pour le projet de deuxième phase, incluant les approbations de permis, progressent de manière ordonnée. La capacité prévue pour le carbonate de lithium est de 40 000 tonnes par an. Une fois les deux phases pleinement opérationnelles, la capacité annuelle devrait atteindre 60 000 à 80 000 tonnes. (Cailian Press)

[CSC : maintien d'une vision haussière sur les secteurs du stockage d'énergie et des batteries lithium, focus sur la tendance d'application à long terme du méthanol vert]Le rapport de recherche de la CSC a déclaré que pour le stockage d'énergie, il continue de recommander vivement le secteur du stockage d'énergie. Récemment, la remise sur les prix de l’électricité pour les mécanismes dans le Shandong a été significative, stimulant la volonté des propriétaires d’allouer volontairement du stockage d’énergie ; le Ningxia, suivant le Gansu, a introduit un prix de capacité pour l’électricité, ce qui contribue à renforcer l’enthousiasme des propriétaires pour l’investissement. Pour les batteries au lithium, le secteur des batteries au lithium a déjà reflété une demande du marché meilleure que prévue en 2025. La question centrale actuelle est de savoir si les attentes de demande pour 2026 seront révisées à la hausse. Une attention ultérieure devrait être portée aux données d’appel d’offres et d’installation de ESS, à la crédibilité des orientations pour 2026, à la poursuite des politiques telles que l’échange de véhicules automobiles en 2026, et aux informations sur le calendrier de production des batteries au lithium. Cela reste optimiste pour les batteries au lithium et ESS. Pour l’hydrogène énergie, l’écart de demande d’électricité en Amérique du Nord continue de valider et de renforcer la tendance industrielle des piles à combustible à oxyde solide (SOFC), et cela reste optimiste quant aux avantages de coût par kWh apportés par la réduction des coûts des SOFC ; la tendance d’application à long terme du méthanol vert est un résultat inévitable de la décarbonation du transport maritime, avec les règles de l’OMI accélérant le rythme de la parité des coûts et élargissant l’espace industriel. (Cailian Press)

[Canmax : Prévient d’acquérir 75 % des actions de Suzhou Tianhua Era pour 1,254 milliard de yuans, transférant l’investissement et le développement du contrôleur réel dans les ressources de minerai de lithium à la firme cotée en bourse] Canmax (300390.SZ) a annoncé qu’il prévoit d’acquérir 75 % des actions de Suzhou Tianhua Era New Energy Industry Investment Co., Ltd., détenues par l’actionnaire majoritaire et contrôleur réel Pei Zhenhua, à un prix de transaction de 1,254 milliard de yuans. Cette transaction constitue une transaction entre parties liées mais ne constitue pas une réorganisation significative d’actifs. La société cible se concentre sur l’investissement et le développement des ressources de minerai de lithium à l’étranger. La société a l’intention de transférer l’investissement et le développement du contrôleur réel dans les ressources de minerai de lithium à la firme cotée en bourse grâce à cette acquisition, éliminant ainsi les risques potentiels de concurrence des entreprises affiliées. (Cailian Press)

[Groupe Yahua : Prévient de commencer la construction de la ligne pilote de sulfure de lithium en 2026] Le groupe Yahua (002497.SZ) a publié un enregistrement d’activité des relations avec les investisseurs, indiquant que la société promeut activement la R&D et l’industrialisation du sulfure de lithium, une matière première clé pour les batteries à l’état solide. Elle collabore avec certaines entreprises et universités pour faire progresser la R&D et l'industrialisation du sulfure de lithium et des électrolytes solides à base de sulfure. La société prévoit de terminer la production d'échantillons et la livraison aux clients avant la fin de l'année, et de commencer la construction de la ligne pilote en 2026. (Cailian Press)

[Great Power Energy : La ligne pilote de batteries à l'état solide devrait être essentiellement achevée d'ici fin T3] Great Power Energy a déclaré sur la plateforme interactive que la technologie de batterie à l'état solide publiée en août dernier suit la voie technologique des oxydes. La ligne pilote de batteries à l'état solide de l'entreprise est en cours de construction et devrait être essentiellement achevée d'ici la fin du troisième trimestre. (Cailian Press)