Shanghai (Gasgoo)- Leapmotor fait son entrée sur la scène mondiale cette semaine à Munich, utilisant l'IAA MOBILITY 2025 comme toile de fond pour les débuts de sa nouvelle berline B05 (également appelée Lafa 5) et le lancement européen du SUV B10. Ce double dévoilement souligne les ambitions du constructeur automobile chinois de pénétrer plus profondément les marchés internationaux tout en se positionnant comme un challenger dans le secteur très concurrentiel de la mobilité électrique.
Lors du salon, Leapmotor a étendu sa présence dans les halls d'exposition Messe, l'Open Space et la zone d'essai, offrant aux visiteurs un aperçu de ses dernières technologies, sa philosophie de design et sa vision à long terme pour la mobilité électrique intelligente.
L'événement phare a eu lieu le 8 septembre dans le hall B3 du site Messe, où Leapmotor a présenté la B05 aux côtés de sa gamme élargie de véhicules électriques intelligents. Le dévoilement a été accompagné d'une conférence de presse et de sessions médias détaillant la feuille de route stratégique de l'entreprise et sa prochaine phase de progrès technologique.
Leapmotor B05
Leapmotor a levé le voile sur la B05, une berline sportive faisant ses débuts mondiaux en tant que dernier-né de la marque pour les jeunes conducteurs urbains soucieux du style. Présentée comme bien plus qu'un simple véhicule électrique intelligent, la B05 vise à incarner l'ambition de Leapmotor d'allier performance, design et technologie avancée en un seul ensemble.
Crédit photo : Leapmotor
Destinée aux pionniers qui valorisent à la fois la vitesse et la personnalité, la B05 se positionne comme une réinterprétation moderne de la mobilité urbaine électrique.
Sur le plan stylistique, la voiture adopte l'« Esthétique Tech-Nature » de Leapmotor, équilibrant des lignes épurées avec des proportions musclées pour projeter à la fois modernité et utilité quotidienne.
Les touches de design notables incluent des portes sans montant et des jantes alliage de 19 pouces « Swift-Wing », qui accentuent la posture athlétique de la voiture. Avec l'une des largeurs les plus généreuses de sa catégorie à 1 880 mm, la berline met l'accent sur la stabilité et l'espace intérieur. Ses proportions globales—4 430 mm de long, 1 880 mm de large et 1 520 mm de haut, reposant sur un empattement de 2 735 mm—soulignent son mélange de praticité et de performance.
Le PDG mondial de Leapmotor, Zhu Jiangming, a présenté la B05 comme bien plus qu'un simple lancement de produit, la décrivant comme faisant partie de la mission plus large de l'entreprise pour placer l'innovation et l'accessibilité au cœur de sa stratégie d'expansion européenne.
Ce lancement marque une étape calculée dans la stratégie de Leapmotor pour s'implanter sur le segment très concurrentiel des véhicules électriques compacts en Europe. En alliant accessibilité, design attrayant et nouvelles technologies, la B05 se positionne comme une entrée de marque challenger, ciblant précisément le marché en pleine croissance de la mobilité électrique sur le continent.
SUV Leapmotor B10
Leapmotor a officiellement présenté son SUV compact B10 sur le marché européen, en utilisant l'IAA MOBILITY 2025 à Munich comme plateforme de lancement. Cette initiative souligne les ambitions internationales de l'entreprise, avec l'Europe comme pierre angulaire de sa stratégie.
Les commandes pour le B10 ont ouvert fin juillet dans certains marchés européens, et la production a déjà été augmentée pour répondre à la demande. Grâce à son partenariat avec Stellantis, Leapmotor peut s'appuyer sur un vaste réseau de distribution, garantissant des livraisons immédiates dès son apparition à l'IAA MOBILITY. Au-delà de l'Europe, le B10 atteindra également plus de 30 marchés couvrant le Moyen-Orient, l'Afrique, l'Asie-Pacifique et l'Amérique du Sud.
Crédit photo : Leapmotor
Conçu sur la nouvelle architecture LEAP3.5, le B10 allie intelligence numérique et design pratique pour cibler le plus grand segment automobile européen : le marché des SUV de segment C. Avec un prix départ à 29 900 €, ce modèle se positionne comme l'un des SUV électriques longue autonomie les plus accessibles de sa catégorie.
Le B10 mesure 4 515 mm de long, 1 885 mm de large et 1 655 mm de haut, avec un empattement de 2 735 mm—des dimensions adaptées à un usage urbain et autoroutier en Europe. À l'intérieur, l'habitacle met l'accent sur la polyvalence, avec un généreux espace pour la tête, des sièges adaptables et 22 compartiments de rangement. Ses sièges arrière rabattables à plat peuvent transformer l'espace en une zone de repos semblable à un salon, le rendant attrayant pour un usage quotidien comme pour les longs trajets.
La technologie est un argument clé. Un écran tactile flottant de 14,6 pouces 2,5K, alimenté par la puce Snapdragon 8155 de Qualcomm, domine l'habitacle, offrant une navigation fluide et une compatibilité avec Apple CarPlay et Android Auto via des mises à jour OTA à venir. Le système LEAP OS 4.0 Plus de Leapmotor ajoute une interface personnalisable, un cockpit 3D immersif, un affichage multi-applications et des fonctionnalités de contrôle à distance via l'application mobile Leapmotor.
Les options de performance incluent un moteur de 218 ch permettant un 0–100 km/h en huit secondes et une vitesse maximale de 170 km/h. Deux batteries sont disponibles : une version de 56,2 kWh offrant 361 km d'autonomie WLTP et une version de 67,1 kWh avec 434 km. Les deux prennent en charge la charge AC de 11 kW et la charge DC ultra-rapide jusqu'à 168 kW, permettant un rechargement de 30 à 80 % en moins de 20 minutes.
La qualité de conduite bénéficie d'une répartition de poids équilibrée 50:50, d'une suspension arrière multibras et d'un réglage de châssis développé conjointement avec les ingénieurs de Stellantis. Deux finitions sont proposées : l'édition LIFE, qui inclut un toit panoramique, des jantes alliage de 18 pouces, une caméra 360 degrés et une suite ADAS complète de série ; et l'édition DESIGN, qui améliore l'intérieur avec des sièges électriques ventilés, un éclairage d'ambiance et du cuir ECO.
