Le 5 septembre 2025, le prix sortie usine du ferrochrome à haute teneur en carbone en Mongolie intérieure était de 8 350 à 8 500 yuans/tonne (50 % de teneur en métal) ; dans le Sichuan et le nord-ouest de la Chine, le prix sortie usine était de 8 400 à 8 500 yuans/tonne (50 % de teneur en métal) ; en Chine de l'Est, le prix offert était de 8 400 à 8 500 yuans/tonne (50 % de teneur en métal) ; le prix offert pour le ferrochrome à haute teneur en carbone sud-africain était de 7 900 à 8 000 yuans/tonne (50 % de teneur en métal) ; le prix offert pour le ferrochrome à haute teneur en carbone kazakh était de 8 900 à 9 100 yuans/tonne (50 % de teneur en métal), stable par rapport au mois précédent.
Cette semaine, le marché du ferrochrome a connu une hausse significative. La digestion de l'augmentation des prix des appels d'offres des aciéries a été achevée. Avec des attentes optimistes pour la saison de consommation de pointe, les producteurs de ferrochrome ont montré un enthousiasme élevé pour la production. Soutenus par une offre et une demande robustes ainsi que par des facteurs de coût, les prix du ferrochrome sont restés fermes et stables. Sur le front de l'offre et de la demande, un producteur de ferrochrome à haute teneur en carbone en Mongolie intérieure a récemment repris la production d'un four à arc submergé de 33 000 KVA, ce qui devrait affecter la production mensuelle de 6 000 tonnes. Actuellement, avec les prix du ferrochrome fluctuant à des niveaux élevés et les marges bénéficiaires des producteurs en expansion, beaucoup ont des plans pour augmenter continuellement la production ou reprendre les opérations. De plus, les réductions de production de ferrochrome à l'étranger ont stimulé les producteurs nationaux à étendre activement leur production et à explorer les marchés, conduisant à une croissance régulière de l'offre de ferrochrome. Cependant, à l'approche de la saison de pointe de septembre à octobre, le marché de l'acier inoxydable en aval s'est rétabli, avec une production planifiée élevée soutenant la demande de ferrochrome. De plus, les stocks de matières premières des aciéries sont relativement tendus, et la demande de réapprovisionnement est progressivement libérée, stimulant un enthousiasme de vente fort et poussant les prix du ferrochrome à la hausse. Parallèlement, l'offre de ferrochrome au comptant est nettement tendue, la plupart des commandes des producteurs nationaux étant réservées jusqu'à fin septembre ou octobre. Actuellement, les volumes négociables en détail sont extrêmement limités, et la réticence des producteurs à céder sur les prix est devenue marquée, conduisant à des ajustements réguliers à la hausse des prix du ferrochrome. En termes de coûts, cette semaine, le coût immédiat de fusion du ferrochrome a légèrement augmenté. La huitième série d'augmentations de prix du coke a été bloquée, stabilisant temporairement les coûts du coke. Les contrats à terme sur le minerai de chrome ont augmenté de 2 dollars, et les prix au comptant ont augmenté de 0,5 yuan/mtu, augmentant les coûts du minerai d'environ 100 yuans. Les coûts de production du ferrochrome sont restés dans la fourchette de 7 900 à 8 000 yuans/tonne (50 % de teneur en métal). Le marché du ferrochrome devrait rester stable avec des perspectives positives à court terme.
Sur le front des matières premières, le 5 septembre 2025, le concentré sud-africain de 40-42 % au port de Tianjin était coté à 56-57,5 yuans/mtu ; le minerai brut sud-africain de 40-42 % à 51,5-53 yuans/mtu ; le concentré de chrome zimbabwéen de 46-48 % à 58-59 yuans/mtu ; le concentré de chrome zimbabwéen de 48-50 % à 59-62 yuans/mtu ; le minerai en morceaux de chrome turc de 40-42 % à 60-61 yuans/mtu ; et le concentré de chrome turc de 46-48 % à 64-65 yuans/mtu, stable par rapport au mois précédent. Sur le marché à terme, le concentré sud-africain de 40-42 % était offert à 275-278 dollars/tonne, et le concentré de chrome zimbabwéen de 48-50 % à 345-355 dollars/tonne, en hausse de 5 dollars/tonne par rapport au mois précédent.
Cette semaine, le marché du minerai de chrome a montré des signes de reprise. Les restrictions de transport au port de Tianjin ont été progressivement levées, atténuant la situation logistique tendue et réduisant les taux de fret du minerai de chrome. L'enthousiasme pour les demandes de renseignements a augmenté, et les producteurs de ferrochrome ont commencé à acheter du minerai de chrome selon leurs calendriers de production, avec des plans de ramassage des marchandises après la période clé, stimulant l'activité du marché. Compte tenu de la nouvelle augmentation de la production de ferrochrome en septembre, ainsi que des reprises et expansions de production dans certaines usines, la demande de minerai de chrome a trouvé un soutien. Les négociants avaient généralement des attentes optimistes à court terme, avec une mentalité de test à la hausse prononcée. Récemment, il y a eu une circulation importante de fines zimbabwéennes de bas grade (44-46 %), qui offrent un rapport coût-efficacité insuffisant pour le ferrochrome à haute teneur en carbone en raison d'une offre limitée et ne répondent pas aux normes pour la production de ferrochrome à basse et micro teneur en carbone, ce qui a entraîné des ventes difficiles. Cependant, les fines zimbabwéennes de haut grade ont connu des transactions dans un contexte de hausse des prix du ferrochrome à basse et micro teneur en carbone. Sur le marché des contrats à terme, les cotations à l'étranger ont maintenu une tendance haussière graduelle avec des hausses de prix limitées. Cette situation était largement contrainte par les volumes élevés d'expéditions de minerai de chrome et l'offre abondante, tandis que les réductions de production de ferrochrome à l'étranger ont stimulé les exportations de minerai de chrome. L'excédent d'offre ultérieur devrait quelque peu freiner la hausse des prix du minerai, avec une incertitude à long terme importante incitant les négociants à adopter des achats prudents. Côté stocks portuaires, les stocks totaux de minerai de chrome dans les ports s'élevaient à 2,797 millions de tonnes cette semaine, en baisse de 4,15 % par rapport à la semaine précédente. Les stocks de minerai de chrome du port de Tianjin ont totalisé 2,1803 millions de tonnes, reculant de 4,12 % par rapport à la semaine précédente. Les restrictions de transport sur le minerai de chrome ont limité les sorties des entrepôts, tandis que les arrivées dans les ports ont diminué et les volumes entrants ont baissé, entraînant une légère réduction globale des stocks de minerai de chrome. Le marché du minerai de chrome devrait évoluer de manière stable avec une tendance positive à court terme.
