Shanghai (Gasgoo) - Le 28 août, SAIC Motor a publié son rapport financier semestriel 2025, indiquant un chiffre d'affaires opérationnel consolidé de 299,59 milliards de yuans pour les six premiers mois, en hausse de 5,2 % sur un an. Le bénéfice net attribuable aux actionnaires s'est élevé à 6,02 milliards de yuans, tandis que le bénéfice net ajusté a bondi de 432,2 % par rapport à l'année précédente, atteignant 5,43 milliards de yuans. Le flux de trésorerie opérationnel s'est également nettement renforcé, grimpant de 85,9 % par rapport à l'année précédente pour atteindre 21,04 milliards de yuans sur cette période.
L'entreprise a attribué sa meilleure performance aux réformes structurelles et à l'amélioration des conditions du marché. Les ventes de véhicules en gros ont augmenté de 12,4 % par rapport à l'année précédente, atteignant 2,053 millions d'unités au premier semestre 2025, avec des livraisons mensuelles en hausse d'année en année pendant six mois consécutifs. Les ventes au détail ont atteint 2,21 millions de véhicules.
Les marques propres du groupe ont été un moteur majeur, avec des ventes en gros en hausse de 21,1 % par rapport à l'année précédente, atteignant 1,304 million d'unités au premier semestre, représentant désormais 63,5 % du total. Les ventes de véhicules électriques neufs (NEV) ont bondi de 40,2 % par rapport à l'année précédente, atteignant 646 000 unités, tandis que les marchés étrangers ont contribué à hauteur de 494 000 unités, en hausse de 1,3 % d'année en année.
SAIC Motor a également poursuivi sa restructuration organisationnelle. Les activités de véhicules particuliers et utilitaires de ses marques propres ont été regroupées pour une plus grande efficacité et une réponse plus rapide au marché. La division des véhicules particuliers a adopté des éléments des systèmes IPD (Integrated Product Development) et IPMS (Integrated Product Marketing and Sales) de Huawei pour optimiser des processus tels que la définition des produits et le contrôle des coûts, réduisant les cycles de développement des véhicules à seulement 18 mois. Côté utilitaires, l'entreprise a créé un conseil d'administration et un comité exécutif dédiés, élargi les points de vente bimarques pour MAXUS et IVECO, et renforcé la coordination des ressources pour améliorer les capacités de vente et de service.
Dans le segment des NEV intelligents, SAIC Motor a renforcé ses liens avec Huawei. Les deux entreprises ont lancé conjointement une nouvelle marque, « SAIC Shangjie », dans le cadre du programme Smart Selection Vehicle de Huawei. Combinant les solutions de mobilité intelligente de Huawei avec la fabrication de norme mondiale et les systèmes de qualité rigoureux de SAIC, la marque vise à fournir des véhicules hautement durables, sûrs et fiables. Son premier modèle, la Shangjie H5, a ouvert ses précommandes le 25 août, enregistrant plus de 50 000 commandes en 18 heures.
À l'étranger, SAIC Motor a continué à se développer malgré des défis tels que les mesures antidumping de l'UE. Sa marque MG a livré 153 000 véhicules en Europe au premier semestre 2025, en hausse de 16 % par rapport à l'année précédente, ce qui en fait la marque chinoise la plus vendue dans la région. Son unité haut de gamme de VÉ IM Motors a également accéléré son expansion, lançant les modèles IM5 et IM6 en Thaïlande, au Royaume-Uni et en Australie pour renforcer la reconnaissance de la marque à l'échelle mondiale et sa rentabilité.
