Shanghai (Gasgoo) - Le 21 août, YANGWANG, la marque de véhicules de luxe de BYD, a publié son « Rapport annuel sur les livraisons de la YANGWANG U9 », soulignant qu'un an exactement après la livraison de la première unité le 21 août 2024, la supercar tout électrique a atteint un total cumulé de 149 livraisons.
YANGWANG a mis en avant plusieurs repères de performance atteints au cours de l'année écoulée. Le 26 octobre 2024, la U9 a établi un record national en atteignant une vitesse maximale de 391,94 km/h, devenant officiellement la voiture la plus rapide en Chine. Moins de deux semaines plus tard, elle a réalisé son premier tour chronométré sur le circuit du Nürburgring Nordschleife en Allemagne, avec un résultat préliminaire de 7 minutes et 17 secondes. Globalement, les propriétaires de la YANGWANG U9 ont parcouru près de 600 000 kilomètres en un an, soit environ 20 fois le tour de la Chine, le kilométrage le plus élevé enregistré par une seule voiture dépassant les 15 600 kilomètres.
Lancée sur le marché en février 2024 avec un prix de départ de 1,68 million de yuans, la YANGWANG U9 s'appuie sur le même langage de conception familial « Time Gate » vu pour la première fois sur la YANGWANG U8. Ses signatures lumineuses en forme de C inspirées de l'espace et ses lignes de carrosserie musclées offrent un fort impact visuel tout en soulignant son identité de supercar électrique.
À l'arrière, le logo est intégré dans une barre lumineuse pleine largeur, complétée par un spoiler distinctif et un capot moteur en fibre de carbone. Les acheteurs peuvent personnaliser davantage la voiture avec des ailerons arrière fixes ou actifs en fibre de carbone en option, ainsi que des étriers de frein multicolores. La supercar est équipée de roues de 21 pouces décalées avec des pneus 275/35 à l'avant et 325/30 à l'arrière.
À l'intérieur, l'habitacle fait un large usage de la fibre de carbone et de l'Alcantara, disposés dans une configuration « miroir » symétrique entre le conducteur et le passager avant. Les deux côtés sont équipés d'écrans, tandis que la console centrale héberge un écran d'infodivertissement vertical, un tableau de bord numérique et un écran passager supplémentaire.
Les chiffres de performance situent la U9 fermement dans le domaine des hypercars : quatre moteurs combinés pour un couple maximal de 1 680 Nm et plus de 1 300 ch, avec une vitesse maximale du rotor de 21 000 tr/min. La voiture peut accélérer de 0 à 100 km/h en 2,36 secondes, réaliser un parcours de 400 km en 9,78 secondes et atteindre une vitesse maximale de 309,19 km/h. Elle prend également en charge des activations illimitées du contrôle de lancement.
En termes d'autonomie et de recharge, la YANGWANG U9 est équipée d'une batterie de 80 kWh offrant jusqu'à 450 km d'autonomie selon les tests CLTC. Avec la charge rapide à double port, la batterie peut être rechargée de 30 % à 80 % en 10 minutes, tandis qu’une charge standard prend environ sept heures。
