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NIO lance la prévente de son tout nouveau SUV phare ES8 avant son lancement sur le marché en septembre

  • août 22, 2025, at 1:38 am
  • gasgoo
Le 21 août, NIO a ouvert les préventes de son tout nouveau ES8, positionné comme un SUV technologique haut de gamme pour tous les scénarios.

Shanghai (Gasgoo)- Le 21 août, NIO a ouvert les préventes de son tout nouveau ES8, un SUV phare technologique polyvalent. L'édition Executive Luxury, disponible en configurations six et sept places, est proposée à partir de 416 800 yuans, soit 308 800 yuans dans le cadre du programme de location de batterie en tant que service (BaaS) de l'entreprise. L'édition Executive Signature haut de gamme est proposée à partir de 456 800 yuans, soit 348 800 yuans avec BaaS.

Les livraisons devraient commencer fin septembre. Les clients qui versent un acompte de 5 000 yuans avant la mise sur le marché bénéficieront d'une réduction de 10 000 yuans sur le prix d'achat final.

Le tout nouveau ES8 est conçu comme un SUV premium à trois rangées de sièges, proposé en configurations six places (2+2+2) et sept places (2+2+3). Avec une longueur de 5 280 mm, une largeur de 2 010 mm et une hauteur de 1 800 mm, ainsi qu'un empattement de 3 130 mm, il met l'accent sur l'espace et la praticité. Le PDG de NIO, William Bin Li, a souligné ce point en présentant la capacité de chargement du SUV, qui peut contenir 12 valises dans ses coffres avant et arrière lors de l'événement de lancement.

Considéré comme un modèle stratégique pour la marque, le tout nouveau ES8 est construit sur la plateforme NT3.0 de NIO. Il fait ses débuts avec une architecture de recharge ultra-rapide et d'échange de batterie 900V et est livré en standard avec une batterie de 102 kWh, offrant une autonomie de 635 km selon la norme CLTC. Une batterie de 120 kWh actuellement en développement prendra en charge des taux de recharge 5C et des échanges de batterie en trois minutes. Deux moteurs entraînent les quatre roues, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,97 secondes.

Pour les capacités ADAS, le SUV intègre trois unités LiDAR, dont un capteur frontal longue portée monté sur une tour et deux capteurs latéraux grand angle, associés à un radar d'imagerie 4D. Ensemble, ils créent un champ de perception LiDAR à 350 degrés avec une couverture de détection maximale de 400 000 mètres carrés.

L'ES8 revêt une importance symbolique pour NIO en tant que premier modèle de série de l'entreprise, initialement mis en vente en décembre 2017 à un prix de départ de 448 000 yuans avant subventions. À l'époque, les acheteurs qui optaient pour BaaS payaient 100 000 yuans de moins à l'avance et une location mensuelle de 1 280 yuans. Les mises à jour et les rafraîchissements ultérieurs ont porté le prix de l'ES8 actuel à 498 000 yuans, soit 428 000 yuans avec BaaS.

Aujourd'hui, la gamme de NIO comprend les séries ES et ET, allant de l'ET5 d'entrée de gamme proposé à partir de 298 000 yuans à l'ET9 phare à 768 000 yuans. Sa deuxième marque, ONVO, propose actuellement les modèles L60 et L90, tandis que sa troisième marque, FIREFLY, vend un seul modèle sous le même nom.

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