Shanghai (Gasgoo) - Le 20 août, DEEPAL, une marque de véhicules électriques appartenant au groupe automobile chinois Changan, et le producteur chinois de semi-conducteurs StarPower ont annoncé le lancement de la production dans leur coentreprise, Chongqing Anda Semiconductor. Ce lancement représente un pas en avant significatif dans le développement des semi-conducteurs de niveau automobile et renforce l’approvisionnement en composants essentiels pour l’industrie chinoise en pleine croissance des véhicules à énergie nouvelle (VÉN).
Chongqing Anda Semiconductor se concentrera sur la production de dispositifs de puissance avancés de niveau automobile, une technologie clé pour les performances et la sécurité des véhicules électriques. StarPower, déjà l’un des principaux fournisseurs chinois de modules de haute puissance, a fourni des composants pour plus de 1,2 million de VÉN en 2022. La nouvelle coentreprise devrait renforcer sa position dans l’industrie tout en offrant à DEEPAL un approvisionnement fiable et interne en puces critiques.
Du point de vue de l’industrie, cette installation a des implications plus larges. Pour DEEPAL, elle améliore l’intégration verticale de sa chaîne d’approvisionnement et apporte un soutien essentiel alors que l’entreprise vise ses ambitions de ventes d’un million d’unités. Plus généralement, ce modèle met en lumière comment une collaboration plus étroite entre les constructeurs automobiles et les entreprises de semi-conducteurs pourrait redessiner l’approche de l’innovation et de la résilience du secteur des VÉN.
Alors que l’industrie automobile chinoise déplace son attention de la compétition intérieure féroce vers l’expansion mondiale, une coopération plus étroite avec les fabricants de puces offre une protection contre les vulnérabilités de la chaîne d’approvisionnement. Renforcer le contrôle au niveau des semi-conducteurs est de plus en plus considéré comme crucial pour surmonter les goulets d’étranglement de longue date.
Parallèlement, DEEPAL accélère son expansion internationale selon sa stratégie de marché « 1+5+2 ». D’ici 2025, la marque prévoit d’être active dans 66 pays et régions, avec l’objectif d’atteindre 90 d’ici la fin de l’année. La nouvelle usine de semi-conducteurs non seulement sécurisera ses opérations nationales, mais soutiendra également ses ambitions mondiales.
