Shanghai (Gasgoo)- Après ses premières livraisons en février, SHPT (Shanghai Hydrogen Propulsion Technology Co., Ltd.) a obtenu une commande importante d'un client américain pour son système de pile à combustible interne P4, marquant ainsi le début de livraisons progressives en petites séries. Les dernières unités ont désormais été livrées, soutenant le programme pilote de son partenaire pour des véhicules de recharge mobiles à hydrogène, selon un communiqué de presse publié par SHPT le 12 août via son compte WeChat.
Au cours des deux dernières années, SHPT a rapidement transformé son savoir-faire technologique en une force concurrentielle sur les marchés mondiaux. La société a déclaré que son système de pile à combustible de la série P4 avait obtenu de bons résultats dans les tests nationaux et internationaux, répondant aux normes élevées de fiabilité et de durabilité. Le système est également conçu pour fonctionner dans des conditions extrêmes, avec une efficacité optimale à des températures sous-zéro, sur des plateaux de haute altitude et dans d'autres environnements difficiles. Cette adaptabilité permet aux véhicules de recharge mobiles à hydrogène de fournir une alimentation électrique sûre, fiable et efficace, jetant ainsi les bases d'une adoption commerciale plus large.
Avec le projet américain désormais en cours, SHPT a déclaré qu'elle collaborait avec des partenaires pour accélérer les initiatives de recharge mobiles à hydrogène en Allemagne, aux Émirats arabes unis et en Suisse. Ces efforts visent trois principaux cas d'utilisation : fournir une alimentation électrique supplémentaire ou de secours pour les véhicules électriques et les événements, fournir une électricité d'urgence pendant les catastrophes naturelles ou les opérations de sauvetage, et fournir des solutions de recharge et de stockage pour les zones urbaines vieillissantes ou les régions éloignées.
En répondant à l'anxiété liée à l'autonomie et en réduisant les coûts d'investissement et de maintenance des infrastructures, la société vise à positionner la recharge mobile à hydrogène comme un élément vital de l'écosystème énergétique, étendant ainsi les avantages de l'hydrogène et de l'énergie propre à un public mondial plus large.
