Shanghai (Gasgoo)- Selon un message publié sur le compte WeChat de BYD, le 6 août, heure locale, BYD a officiellement présenté son modèle ATTO 1 lors du NAIMA Nepal Mobility Expo 2025 à Katmandou. Ce lancement témoigne d'un alignement plus étroit entre la technologie chinoise des véhicules à énergie nouvelle (VEN) et les efforts du Népal pour une mobilité durable, offrant aux acheteurs locaux une solution de transport électrique abordable et à faible entretien qui pourrait transformer le paysage des VEN du pays.
Zhang Jie, directeur général adjoint de la division des ventes automobiles Asie-Pacifique de BYD, a déclaré que le gouvernement népalais avait fait preuve de « vision et de détermination » dans la promotion des énergies renouvelables et des transports à faible émission de carbone. Il a noté que l'arrivée de l'ATTO 1 soutenait directement cet objectif en contribuant à réduire les émissions du secteur des transports. BYD prévoit également d'accélérer le déploiement de réseaux de services locaux et d'infrastructures de recharge pour rendre la mobilité électrique plus accessible et sans souci pour les conducteurs népalais.
Pour répondre aux conditions locales, BYD a apporté des améliorations ciblées à l'ATTO 1 pour le Népal. Le modèle est équipé de la technologie exclusive de batterie Blade de l'entreprise, offrant jusqu'à 300 km d'autonomie en cycle WLTP, ce qui est suffisant pour les trajets quotidiens en ville et les courts voyages dans les régions montagneuses. Il est également doté d'un châssis à hauteur de garde au sol élevée et d'une suspension renforcée, adaptée pour affronter les terrains variés des paysages accidentés du Népal.
