Pékin (Gasgoo) – Le 4 juillet 2025, Guangzhou Farizon New Energy Commercial Vehicle Company (Guangzhou Farizon) a été officiellement inaugurée, marquant le lancement et la livraison de sa première série de véhicules, selon un message publié sur le compte WeChat de Farizon, la division véhicules utilitaires de Geely Holding.
Guangzhou constitue un point d'appui stratégique pour l'expansion de Farizon dans le Sud de la Chine. En août 2024, Farizon a signé un accord de coopération avec le gouvernement du district de Baiyun afin d'accélérer conjointement la pleine électrification des flottes du secteur public, notamment les bus, les taxis, les véhicules d'assainissement, les camions postaux, les véhicules de logistique urbaine et les camions lourds pour des scénarios spécialisés.
La création de Guangzhou Farizon et la livraison de ses premiers véhicules constituent une première étape de ce partenariat stratégique. Lors de la cérémonie d'inauguration, Guangzhou Farizon a également signé des accords avec trois sociétés de logistique afin de promouvoir conjointement la transition vers une logistique verte.
Ces dernières années, Guangzhou a activement poursuivi sa vision de devenir une « ville de démonstration de transports verts et intelligents ». Elle a mis en place une série de politiques visant à accélérer l'adoption de véhicules utilitaires à énergie nouvelle dans les secteurs de la logistique et des transports publics. Dans le même temps, la ville positionne l'hydrogène comme un élément clé de sa chaîne industrielle des énergies nouvelles.
La double approche de la ville visant à développer à la fois les véhicules électriques à batterie et les véhicules à hydrogène correspond étroitement à la direction stratégique de Farizon. Le méthanol, une source d'énergie propre mondialement reconnue dotée d'une forte capacité de stockage de l'hydrogène (1 mètre cube de méthanol contient 148,3 kg d'hydrogène, contre seulement 70 kg dans 1 mètre cube d'hydrogène liquide), est particulièrement bien adapté aux applications de transport.
En tirant parti de ses technologies « méthanol-hydrogène + électrique » et en bénéficiant de politiques locales favorables, Guangzhou Farizon prévoit de promouvoir non seulement des véhicules utilitaires électriques à batterie, mais également des camions frigorifiques, des véhicules d'ingénierie municipaux et des camions de livraison urbaine à méthanol-hydrogène. La société vise également à construire un écosystème local de méthanol-hydrogène couvrant la production de méthanol vert et les infrastructures de ravitaillement.
