Ces dernières années, les batteries sodium-ion sont devenues un nouveau centre d'intérêt dans le secteur des matériaux pour les nouvelles énergies, grâce à leurs ressources abondantes, à leur faible coût et à leur excellente sécurité. Dans le système de matériaux clés des batteries sodium-ion, le matériau cathodique, qui joue le rôle de « cœur » déterminant la densité d'énergie et les performances de cycle de la batterie, a une incidence directe sur le processus de commercialisation des batteries sodium-ion en raison de sa maturité technologique et de ses capacités d'industrialisation.
Alors que nous entrons dans l'année 2025, la production en masse à grande échelle de batteries sodium-ion devient progressivement une réalité, marquant un saut crucial du laboratoire à l'industrialisation.
L'industrie estime généralement que les matériaux cathodiques pour batteries sodium-ion ont désormais franchi le « seuil de performance » et entrent dans une phase critique d'optimisation des coûts et de production en masse à grande échelle. Dans ce processus, celui qui parviendra en premier à assurer un approvisionnement stable en matériaux haute performance aura un avantage dans la course à l'industrialisation des batteries sodium-ion.
Le 4 juillet, Ronbay Technology (688005) a organisé une cérémonie d'inauguration du projet de construction d'une capacité de production annuelle de 6 000 tonnes de matériaux cathodiques polyanioniques pour batteries sodium-ion à Xiantao, dans la province du Hubei. En tant qu'entreprise leader dans le secteur mondial des matériaux cathodiques, Ronbay Technology concentre ses efforts sur la capacité physique des matériaux cathodiques polyanioniques, favorisant la transition des matériaux cathodiques pour batteries sodium-ion des avancées technologiques à la fermeture industrielle et ouvrant un nouveau pôle de croissance « bas coût + haute performance » pour l'industrie des nouvelles énergies.
La capacité de production de batteries sodium-ion la plus avancée en Chine est désormais opérationnelle
Selon les informations, Ronbay Technology se spécialise dans la recherche et développement, la production et la vente de matériaux cathodiques pour batteries lithium/sodium-ion. Elle a été leader mondial des ventes de matériaux cathodiques ternaires pendant quatre années consécutives, a conservé la première place dans le domaine des LMFP pendant deux années consécutives et s'est également classée première en termes de ventes de matériaux cathodiques polyanioniques pour batteries sodium-ion l'année dernière.
En mars de cette année, Ronbay Group a investi 1,2 milliard de yuans supplémentaires pour construire une nouvelle ligne de production d'une capacité annuelle de 6 000 tonnes de matériaux cathodiques pour batteries sodium-ion, une ligne pilote pour les électrolytes de batteries à l'état solide et le Ronbay College à Xiantao, dans la province du Hubei, dans le but de créer la plus grande base de production mondiale moderne, intelligente et paysagère de matériaux cathodiques ternaires pour batteries lithium-ion haute performance.
Parmi eux, le projet de construction de matériaux de cathode polyanionique pour batteries sodium-ion de 6 000 tonnes métriques de Xiantao Ronbay est un projet stratégique de l'industrie des nouvelles énergies que Ronbay Technology a mis en priorité. De la signature du contrat en mars de cette année à la pose officielle de la première pierre en juillet, il n'a fallu qu'un peu plus de cent jours.
« C'est aujourd'hui la ligne de production la plus avancée et la plus à la pointe de la technologie, et elle permettra également une expansion très rapide de la production à l'avenir », a déclaré Bai Houshan, président-directeur général de Ronbay Technology, lors de la cérémonie de pose de la première pierre.
« Nous avons réalisé des progrès remarquables dans les commandes de nos clients de premier plan et stratégiques, tant en Chine qu'à l'étranger, et nous avons obtenu la position de premier fournisseur dans plusieurs projets clients », a déclaré Wang Zunzhi, directeur général de l'unité commerciale des batteries sodium-ion de Ronbay Technology, lors de la cérémonie de pose de la première pierre. Il a ajouté que ce serait une ligne de production qui surpasserait les procédés et concepts de produits existants au phosphate, avec de nouveaux avantages de premier plan capables de fournir aux clients de batteries sodium-ion des produits de performances de premier plan, de qualité stable et à des coûts compétitifs.
Il est entendu que le projet s'appuie sur le système technologique innovant développé de manière autonome par Ronbay Technology pour les matériaux de batteries sodium-ion. Les indicateurs clés tels que la densité énergétique du produit et la durée de vie du cycle ont atteint des niveaux de pointe à l'échelle internationale. Dans le même temps, le projet est le premier à mettre en place un processus « traitement des matières premières - frittage des produits finis » entièrement intégré, qui peut améliorer l'efficacité de production de plus de 20 %.
Après l'achèvement et la mise en service du projet à l'avenir, en s'appuyant sur une conception intensive et une production intelligente, il permettra d'atteindre « une utilisation limitée du terrain et des rendements élevés ». Une fois à pleine capacité, la valeur de production annuelle dépassera 200 millions de yuans, et elle deviendra la ligne de production de matériaux de cathode la plus avancée dans le domaine des batteries sodium-ion en Chine.
Selon le plan, à l'avenir, le parc Xiantao du groupe Ronbay établira également successivement des lignes de production pour d'autres matériaux haut de gamme tels que le LMFP. La base Xiantao de Ronbay deviendra la plus grande, la plus avancée technologiquement et la plus efficace base de production intégrée de matériaux de cathode verts et à faible émission de carbone au monde, avec une valeur de production attendue dépassant 50 milliards de yuans.
Pour promouvoir la commercialisation des batteries sodium-ion, il faut déployer des efforts concrets en matière de performances et de coûts.
Lors de la cérémonie d'inauguration, China Battery Network a eu un dialogue sur place avec Wang Zunzhi, directeur général de l'unité commerciale des batteries sodium-ion de Ronbay Technology.
Wang Zunzhi a déclaré : « Les batteries sodium-ion sont des pionnières sur le marché des énergies nouvelles, et non des concurrentes des batteries lithium-ion. Actuellement, les batteries sodium-ion n'ont pas encore atteint de véritables applications orientées vers le marché. Il est nécessaire d'améliorer les performances et de réduire les coûts pour obtenir la reconnaissance et l'adoption volontaire des utilisateurs finals. Le plus grand concurrent de Ronbay dans le domaine des batteries sodium-ion ne sont pas les autres sociétés de matériaux de batteries sodium-ion, mais la LFP. »
Avec la mise en service d'une capacité de production de 6 000 tonnes de matériaux cathodiques polyanioniques sur le site de Ronbay à Xiantao, d'une part, des améliorations importantes des performances des matériaux polyanioniques ont été réalisées. D'autre part, un processus entièrement intégré adapté aux batteries sodium-ion a été mis en place en premier, ce qui peut améliorer l'efficacité de production de plus de 20 %. Ronbay est l'une des rares sociétés du secteur capable de réduire réellement le coût de la production à grande échelle de batteries sodium-ion. En s'appuyant sur cela, le projet de batteries sodium-ion de Ronbay à Xiantao accélérera véritablement le processus d'industrialisation des batteries sodium-ion.
Selon le « Livre blanc sur le développement de l'industrie des batteries sodium-ion en Chine (2025) » publié conjointement par EVTank, Eeconomy Research Institute et China Battery Industry Research Institute, la baisse importante des prix du carbonate de lithium a rendu moins évident l'avantage des batteries sodium-ion en termes de coûts par rapport aux batteries lithium-ion. Face aux inconvénients relatifs de coûts plus élevés et de performances plus faibles, le développement de l'industrialisation des batteries sodium-ion n'a pas répondu aux attentes.
Cependant, avec les percées continues en matière de technologie et de performances réalisées par les sociétés de matériaux de batteries sodium-ion telles que Ronbay Technology, ainsi que l'amélioration progressive de la chaîne industrielle et la libération progressive des effets d'échelle, les avantages en termes de coûts des batteries sodium-ion se réaliseront progressivement. Le secteur s'attend généralement à ce que 2025 devienne une période critique pour la commercialisation des batteries sodium-ion, avec une accélération importante du processus d'industrialisation. On prévoit que les batteries au sodium remplaceront partiellement les batteries au lithium-ion et les batteries au plomb-acide dans des domaines tels que les SSE, les véhicules électriques à deux (trois) roues, les VNE et les systèmes de démarrage-arrêt.
« De nombreuses entreprises du secteur copient le personnel, l'équipement et les processus de la LFP pour les matériaux de batteries au sodium. Bien que simple, cette approche ne permet pas de réduire les coûts », a souligné Zunzhi Wang. Actuellement, de nombreuses entreprises anticipent que les batteries au sodium gagneront en popularité en raison de la hausse des prix du lithium, mais pour que les batteries au sodium deviennent véritablement une industrie indépendante, elles ne doivent pas dépendre des hausses des prix des matériaux au lithium. Au contraire, elles doivent tracer une voie unique en matière de performances et de coûts. L'objectif n'est pas de concurrencer la part de marché des batteries au lithium, mais d'élargir le marché global des nouvelles énergies.
Selon Wang, les batteries au sodium possèdent un vaste potentiel de marché en raison de leurs avantages intrinsèques en matière de performances et de coûts. Par exemple, sur le marché des batteries de traction, bien que le taux de pénétration des VNE en Chine dépasse 50 %, d'importantes disparités régionales persistent : le taux de pénétration de Harbin est inférieur au dixième de celui de Shanghai.
Il est rapporté que les produits de cathode de batteries au sodium de Ronbay Technology couvrent désormais de manière exhaustive les trois directions techniques principales : l'oxyde stratifié, le polyanion et le bleu/blanc de Prusse, réalisant des percées importantes. Leurs paramètres de performances, leur stabilité de processus, leur contrôle des coûts et d'autres indicateurs globaux sont à la pointe de l'industrie.
Lors de discussions avec Battery Network, Wang a noté que l'ensemble du marché se tourne vers le polyanion, qui offre deux avantages fondamentaux : les performances et les coûts. Les coûts futurs du polyanion seront encore plus bas. Ronbay Technology a été un pionnier dans le développement du polyanion et a réalisé des progrès rapides. Cette année, la société vise à atteindre une densité de compactage de 2,5 pour les matériaux de polyanion.
Les données précédentes ont montré que Ronbay Technology a réalisé des percées importantes dans les indicateurs clés des matériaux de polyanion, notamment la densité de compactage, la capacité et les performances en C-rate. Leurs produits ont une durée de vie supérieure à 10 000 cycles, offrant des avantages notables en matière de longévité dans le secteur des SSE. Même dans des environnements extrêmement froids à -30 °C, elles conservent une capacité de décharge élevée, avec des performances globales à des niveaux de pointe dans l'industrie.
En ce qui concerne les scénarios d'application des batteries sodium-ion polyanion, Wang pense que la première application massive sera celle des batteries de démarrage-arrêt, qui offrent de meilleurs avantages en termes de coût et de performance par rapport aux batteries au plomb-acide dominantes. Le deuxième scénario est le marché des batteries de traction, en particulier dans les régions froides du nord, où les performances à basse température des batteries sodium-ion sont exceptionnelles. Couplées à la technologie de réduction des coûts de l'entreprise, leurs avantages sont particulièrement prononcés dans des scénarios tels que les taxis, les véhicules de VTC et les camions, où les coûts d'exploitation sont cruciaux. Enfin, sur le marché des SSE, les batteries sodium-ion offrent des coûts d'exploitation plus bas, des cellules de batterie plus sûres et une plage de température plus large.
« Les produits de cathode de batterie sodium-ion de Ronbay Technology collaborent étroitement avec les principaux clients nationaux et étrangers. Ils ont obtenu des positions de premier plan auprès des principaux producteurs de batteries dans les secteurs de l'énergie, des SSE et de l'alimentation de démarrage-arrêt, avec des expéditions annuelles en tête de l'industrie. Les expéditions devraient continuer à croître rapidement jusqu'en 2025. »
Le démarrage de la ligne de production annuelle de 6 000 tonnes de matériaux de cathode de batterie sodium-ion est le résultat inévitable du cercle vertueux « technologie-commande-capacité » de Ronbay Technology. En tant qu'une des premières entreprises nationales à réaliser une livraison à grande échelle de matériaux de batterie sodium-ion, Ronbay a établi une voie de commercialisation claire dans ce secteur. La construction de sa base de Xiantao représente une initiative stratégique pour répondre à la demande du marché et stimuler la modernisation industrielle.
Accélérer la transformation en « fournisseur de solutions industrielles complètes pour les matériaux de cathode »
L'ascension rapide de Ronbay dans le domaine des batteries sodium-ion n'est pas une coïncidence. En tant que leader mondial des matériaux de cathode, l'entreprise a construit une gamme de produits couvrant toutes les voies techniques, y compris les batteries ternaires, LMFP et sodium-ion, transformant progressivement ses avantages technologiques en capacités d'écosystème industriel synergique. En 2024, Ronbay s'est officiellement transformée en « fournisseur de solutions industrielles complètes pour les matériaux de cathode », se concentrant sur des services de cycle de vie complet pour les matériaux d'énergie nouvelle dans quatre domaines clés : innovation en R&D, fabrication intelligente, collaboration dans la chaîne d'approvisionnement et recyclage des ressources, offrant des matériaux haute performance et des solutions personnalisées aux clients mondiaux pour soutenir les mises à niveau des industries des VNE, des SSE et de l'électronique 3C.
Dans les matériaux de cathode ternaires, Ronbay est leader de l'industrie dans la technologie des matériaux à haute teneur en nickel. Du NCM811 à la série NCA et aux matériaux à ultra-haute teneur en nickel Ni90+, l'entreprise franchit continuellement les barrières de densité d'énergie, fournissant un soutien essentiel pour l'amélioration de l'autonomie des véhicules électriques. Dans le même temps, ses matériaux de série haute tension à nickel moyen ont obtenu la certification des clients, formant un portefeuille de produits complémentaires avec les matériaux à haute teneur en nickel pour répondre aux exigences de performance diverses des modèles de voitures.
Dans le domaine du LMFP, Ronbay s'est classée première au monde pendant deux années consécutives. En 2024, ses ventes de matériaux FeMn ont doublé, les systèmes hybrides ayant terminé les dépôts auprès du MIIT pour deux modèles de voitures domestiques et les systèmes purs ayant obtenu la désignation de clients étrangers pour les cellules de batteries. Avec l'émergence de véhicules utilitaires tels que les camions électriques, les ventes de matériaux LMFP dans les applications à haute puissance ont fortement augmenté, démontrant des avantages uniques de « faible coût + long cycle ».
En tant que composant stratégique du portefeuille de Ronbay, les matériaux de batteries sodium-ion forment un échelon de produits complémentaires avec d'autres matériaux. Cette couverture complète de la route technique permet à Ronbay de fournir des solutions de matériaux « à guichet unique » pour répondre aux besoins personnalisés des clients.
De plus, lors de la cérémonie d'inauguration, Hou Shan Bai a annoncé l'entrée officielle de Ronbay sur le marché des cathodes LFP. L'entreprise établira sa première ligne de production de haute qualité LFP de 10 000 tonnes en Europe, entrant dans ce secteur avec des technologies innovantes et de pointe.
Il est à noter que Ronbay Technology construira également un projet de ligne pilote pour les électrolytes de batteries à état solide sur son site de production de Xiantao. Actuellement, les matériaux de cathode ternaires à ultra-haute teneur en nickel et les matériaux d'électrolyte de sulfure pour les batteries à état solide de l'entreprise ont obtenu la reconnaissance de plusieurs clients nationaux et étrangers. La capacité et les performances de cycle de ses matériaux de cathode de batteries tout-solides demeurent à la pointe de l'industrie, tandis que la ligne pilote d'électrolyte de sulfure devrait être achevée en 2025.
Avec la mise en œuvre accélérée de trois grands projets - l'installation de production de matériaux de cathode polyanionique pour batteries sodium-ion de 6 000 tonnes/an, la ligne pilote d'électrolyte de batteries à état solide et la Ronbay Academy - Xiantao Ronbay évoluera progressivement pour devenir la plus grande base de production mondiale de matériaux de cathode ternaires de haute qualité modernisés, intelligents et paysagers pour les batteries au lithium de puissance.
Conclusion :
Le démarrage de la ligne de production de matériaux cathodiques pour batteries sodium-ion de 6 000 tonnes/an de Ronbay Technology marque non seulement une avancée stratégique pour l'entreprise, mais signale également la transition de l'industrie des matériaux pour batteries sodium-ion de la « phase de percée technologique » à la « phase d'application à grande échelle ».
Au fur et à mesure que les goulots d'étranglement des performances des matériaux cathodiques pour batteries sodium-ion sont surmontés, que les capacités à grande échelle ramènent les coûts dans la gamme de rentabilité commerciale et que les acteurs en amont et en aval de la chaîne industrielle forment des écosystèmes d'innovation synergique, les batteries sodium-ion atteindront un point d'inflexion pour les applications de substitution dans les domaines de l'énergie et des systèmes de stockage d'énergie (ESS).
Du leadership mondial dans les batteries au lithium au déploiement prospectif dans les batteries sodium-ion, l'industrie chinoise des matériaux pour l'énergie nouvelle continue de progresser sur des voies technologiques diversifiées. Dans cette transformation industrielle, les leaders des matériaux cathodiques, représentés par Ronbay Technology, convertissent le « potentiel » des batteries sodium-ion en « certitude » grâce à l'innovation technologique et au déploiement de capacités, contribuant ainsi à une plus grande dynamique au développement durable de l'industrie mondiale de l'énergie nouvelle.
