EVE (300014) fait un nouveau grand pas !
Le soir du 27 juin, EVE a annoncé que sa filiale en propriété exclusive, EVE ENERGY STORAGE MALAYSIA SDN.BHD. (ci-après dénommée « EVE Energy Storage Malaysia »), prévoyait d'investir dans la construction d'un nouveau projet de batteries de stockage d'énergie en utilisant ses propres fonds, les fonds levés par l'émission d'actions et/ou les fonds autofinancés, avec un montant d'investissement ne dépassant pas 8,654 milliards de RMB.
L'annonce a révélé que le projet, tirant parti des avantages de la fabrication nationale et de l'expérience opérationnelle, entendait développer un site de production de stockage d'énergie à Kedah, en Malaisie, avec une période de construction ne dépassant pas 2,5 ans.
EVE a déclaré que le projet visait à développer les capacités de production à l'étranger en s'appuyant sur les avantages nationaux, à répondre à la demande mondiale croissante de stockage d'énergie, à réduire les risques de friction commerciale, à promouvoir l'expansion des activités à l'étranger, à améliorer les performances de l'entreprise et à renforcer sa position sur le marché et sa configuration industrielle mondiale dans le secteur des batteries au lithium.
Battery Network a noté qu'à la clôture des transactions du 27 juin, la valeur de marché totale d'EVE avait atteint 91,955 milliards de RMB.
En ce qui concerne la configuration à l'étranger, l'usine d'EVE en Malaisie est positionnée comme une base de production de batteries au lithium multiscénarios couvrant l'Asie et rayonnant à l'échelle mondiale. Les équipements du projet de batteries au lithium cylindriques destinés aux marchés des deux-roues électriques, des outils et de l'électronique grand public ont déjà commencé à arriver sur le site en décembre 2024, avec une capacité de production annuelle de 680 millions de petites batteries cylindriques qui devraient atteindre la production de masse au début de 2025. Dans le même temps, de nouveaux projets de fabrication de batteries de stockage d'énergie et de batteries grand public ont été ajoutés en 2024, consolidant davantage la position du site de production malaisien en tant que plaque tournante de la chaîne d'approvisionnement en Asie du Sud-Est.
Le projet de batteries au lithium cylindriques de grande taille d'EVE pour les véhicules de tourisme, investi et construit à Debrecen, en Hongrie, se déroule sans heurt. Le projet est adjacent à l'usine de Debrecen du groupe BMW, les travaux de terrassement ayant été achevés en 2024 et devant être opérationnels d'ici 2026. Ce projet devrait améliorer considérablement les capacités de livraison sur le marché européen et renforcer le leadership technologique de l'entreprise dans le secteur mondial des batteries de puissance.
De plus, EVE a également établi une capacité de production de batteries par le biais de coentreprises avec des entreprises leaders du secteur des véhicules utilitaires en Amérique du Nord, dans le cadre du « Modèle d'opération coopérative mondiale CLS », en se concentrant sur le secteur des véhicules utilitaires. En septembre 2024, le siège régional américain a été officiellement inauguré, marquant une nouvelle étape dans les opérations localisées. Combinant les licences techniques et les réseaux de services aux États-Unis, la société participera activement à la transition énergétique en Amérique du Nord, réalisant une intégration complète de la R&D, de la fabrication et des services.
En ce qui concerne les batteries de stockage d'énergie, les livraisons d'EVE ont atteint 50,45 GWh en 2024, avec une augmentation de 91,90 % en glissement annuel.
Selon le rapport annuel 2024 d'EVE, le projet de stockage d'énergie de l'usine d'EVE en Malaisie a progressé régulièrement comme prévu en 2024, et la production en série devrait débuter au début de 2026 pour soutenir les livraisons internationales à l'étranger. Une capacité de production de qualité à l'étranger crée de la valeur pour les clients internationaux de premier plan, ce qui contribuera à renforcer encore l'influence et la part de marché d'EVE sur le marché des SSE.
De plus, en décembre 2024, la méga-usine de 60 GWh d'EVE a commencé sa production, marquant une nouvelle étape dans l'application à grande échelle de cellules de batteries ultra-haute capacité dans l'industrie mondiale des SSE.
Battery Network a également noté qu'EVE envisageait de s'introduire en bourse à Hong Kong afin de faire progresser davantage sa stratégie de mondialisation.
Le 9 juin, EVE a publié une annonce indiquant que, afin de renforcer encore la solidité financière et la compétitivité globale de la société, d'élever son image de marque internationale, de répondre aux besoins de son développement commercial international et de faire progresser davantage sa stratégie de mondialisation, la société entendait émettre des actions H et les introduire en bourse sur le marché principal de la Bourse de Hong Kong.
EVE a précisé qu'elle tiendrait pleinement compte des intérêts des actionnaires existants et de la situation des marchés de capitaux nationaux et internationaux, et choisirait un moment et une fenêtre d'émission appropriés pour mener à bien cette émission et cette introduction en bourse dans le délai de validité de la résolution de l'assemblée générale des actionnaires (c'est-à-dire dans les 24 mois suivant la date d'approbation par l'assemblée générale des actionnaires de la société ou toute autre période prolongée convenue).
