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[Le ministère du Commerce organisera et lancera la Saison de consommation des VÉN 2025 dans des milliers de comtés et de villes]Le Bureau général du ministère du Commerce a publié un avis sur l'organisation et le lancement de la Saison de consommation des Véhicules à Énergie Nouvelle (VÉN) 2025 dans des milliers de comtés et de villes, l'événement étant prévu de juillet à décembre 2025. Toutes les régions doivent mettre en œuvre consciencieusement la politique de reprise des véhicules, installer des zones spéciales pour la reprise des véhicules sur les lieux des activités de la saison de consommation des VÉN, organiser et lancer plus de modèles de VÉN commercialisables afin de mieux répondre aux besoins diversifiés d'achat de véhicules des populations des comtés et des cantons. Toutes les régions doivent faire progresser les travaux pilotes de réforme de la circulation et de la consommation automobiles en fonction des conditions locales, et promouvoir l'intégration organique des activités de la saison de consommation des VÉN avec les travaux pilotes de création. Planifier et mener des activités telles que des promotions spéciales et des expériences d'essai routier pour les VÉN intelligents et connectés, et promouvoir de manière stable l'application commerciale des véhicules à conduite intelligente de haut niveau, à condition qu'ils soient sûrs, contrôlables et conformes aux lois et réglementations. Innover et créer divers scénarios de consommation après-vente pour les automobiles, tels que la modification automobile, les voitures classiques traditionnelles, le camping en véhicule récréatif et les courses automobiles, afin de promouvoir le développement intégré du commerce, du tourisme, de la culture, des sports et de la santé, et d'étendre la chaîne de consommation automobile.》Cliquez pour voir les détails

[Six départements, dont la Banque centrale : Développer activement les activités de prêt automobile et réduire ou exempter de manière appropriée les pénalités pour le remboursement anticipé du prêt lors de la reprise des véhicules]La Banque populaire de Chine et cinq autres départements ont conjointement publié les « Avis directifs sur le soutien financier pour stimuler et élargir la consommation ». Les « Avis » soulignent qu'il faut s'efforcer de promouvoir l'expansion de la consommation des biens. Les institutions financières sont encouragées à fournir des services financiers pour la reprise des biens de consommation par plusieurs canaux et moyens. Augmenter le soutien au crédit pour les entreprises impliquées dans le recyclage et le démantèlement des véhicules automobiles mis au rebut, le recyclage des appareils ménagers usagés et la reprise des appareils ménagers, la « rénovation » des installations de décoration intérieure et de cuisine et de salle de bains, et la garantie de l'approvisionnement en biens de première nécessité. Développer activement les activités de prêt automobile, déterminer de manière raisonnable le ratio d'octroi du prêt, la durée et le taux d'intérêt en fonction du niveau de crédit et de la capacité de remboursement de l'emprunteur, et réduire ou exempter de manière appropriée les pénalités pour le remboursement anticipé du prêt lors de la reprise des véhicules. Renforcer le soutien financier à la production et à la consommation d'appareils ménagers et d'ameublement écologiques et intelligents, optimiser le processus d'approbation, et améliorer la qualité et l'efficacité des services. Renforcer le soutien financier aux entreprises de commerce extérieur pour développer les ventes intérieures, améliorer les services d'assurance du commerce intérieur, et élargir la consommation de produits de commerce extérieur de haute qualité.》Cliquez pour voir les détails

[GRINM Advanced Materials : projet de cession d'actifs liés à la production d'électrolytes solides à base de sulfures]GRINM Advanced Materials a annoncé que sa filiale majoritaire, GRINM Rare Earth, prévoyait de céder des actifs liés à son activité de sulfure de lithium par le biais d'une cotation sur une bourse des droits de propriété, y compris les brevets pertinents, les technologies brevetées et les équipements, avec un prix de réserve de cotation d'au moins 109,5 millions de yuans. Le sulfure de lithium est un nouveau produit développé avec succès par GRINM Rare Earth grâce à sa R&D indépendante. Il est principalement utilisé comme matière première pour la production d'électrolytes solides à base de sulfures et a déjà fait l'objet de ventes en petites quantités. Les actifs cédés comprennent à la fois des actifs incorporels et des actifs fixes, y compris la technologie de production du sulfure de lithium utilisé dans les électrolytes solides. Cette technologie englobe principalement les méthodes, les procédés et les équipements de synthèse du sulfure de lithium à haute pureté liés à la technologie de production du sulfure de lithium utilisé dans les électrolytes solides. Elle a été développée de manière indépendante et est détenue en propriété exclusive par GRINM Advanced Materials Co., Ltd. À l'heure actuelle, une ligne de production à l'échelle industrielle de tonnes de matériaux de sulfure de lithium utilisés dans les électrolytes solides a été mise en place, permettant une production et des ventes en petites quantités. (Cailian Press)

[2 limites de hausse consécutives pour Jinlongyu : bien qu'il y ait déjà des commandes pour les batteries solides et leurs matériaux clés, un revenu stable à long terme n'a pas encore été formé] Jinlongyu (002882.SZ) a publié un avis de fluctuation anormale. À ce jour, la société a réalisé certains progrès dans la recherche et le développement de technologies liées aux batteries solides et à leurs matériaux clés, et certains matériaux ont été envoyés aux clients pour évaluation. Récemment, la filiale de la société, Jinlongyu New Energy (Shenzhen) Co., Ltd., a signé un bon de commande d'achat de cellules de batteries solides à haute densité d'énergie pour drones avec un client. Le montant de la commande est relativement faible et ne devrait pas avoir d'impact significatif sur les bénéfices de l'entreprise pour l'année en cours et les années à venir. Bien que l'entreprise ait actuellement des commandes pour les batteries à l'état solide et leurs matériaux clés, un revenu stable à long terme n'a pas encore été formé et n'aura pas d'impact significatif sur les performances globales de l'entreprise pour le moment. (Cailian Press)

[Malion New Materials : La filiale a reçu des commandes en petites quantités pour les produits de séparateurs de batteries semi-solides] Malion New Materials a déclaré sur une plate-forme interactive que l'entreprise avait pris des dispositions pertinentes dans le domaine des batteries à l'état solide : sa filiale contrôlante, Anhui Meixin, dispose de réserves techniques pour les séparateurs de batteries semi-solides et, actuellement, le produit a reçu des commandes en petites quantités ; les matériaux de cathode bleu de Prusse produits par la filiale contrôlante de l'entreprise, Huihong Technology, peuvent également être utilisés dans la fabrication de batteries sodium-ion à l'état solide/semi-solide. Actuellement, les activités de l'entreprise liées aux batteries à l'état solide sont au stade de la R&D ou de l'expansion, et la proportion des revenus d'exploitation connexes dans le total des revenus de l'entreprise est relativement faible.

[Farasis Energy : La deuxième génération de batteries semi-solides a obtenu des désignations de plusieurs clients leaders de l'économie de basse altitude, et la troisième génération de batteries semi-solides devrait être produite en masse en 2026] Farasis Energy a déclaré sur une plate-forme interactive que les progrès de la R&D des batteries à l'état solide avec une densité d'énergie allant jusqu'à 400-500 Wh/kg se déroulent bien et que la batterie à l'état solide au sulfure de 60 Ah devrait être livrée en petites quantités à des partenaires stratégiques d'ici la fin de 2025. Dans le domaine des batteries semi-solides, la deuxième génération de batteries semi-solides de l'entreprise a une densité d'énergie dépassant 330 Wh/kg et une durée de vie de cycle dépassant 4000 cycles. Elle a actuellement obtenu des désignations de plusieurs clients leaders de l'économie de basse altitude et promeut activement la livraison d'échantillons à plusieurs entreprises leaders de robots humanoïdes. Elle devrait être produite en masse en 2025 et est susceptible de prendre la tête dans la commercialisation dans des domaines à hautes barrières techniques et à hautes exigences de performance, tels que l'économie de basse altitude et les robots humanoïdes. La densité énergétique de la batterie semi-solide de troisième génération peut atteindre 400 Wh/kg, et sa production en série devrait débuter en 2026.

[Anfu Technology : Projet de ligne pilote de batteries tout-solides avance de manière ordonnée]Anfu Technology a déclaré sur une plate-forme interactive que toutes les parties impliquées dans le projet de ligne pilote de batteries tout-solides le font avancer de manière ordonnée, conformément aux étapes prévues.