Le 18 juin, le gouvernement populaire de la municipalité de Guangzhou a publié l’« Avis sur le plan d’action triennal visant à promouvoir le développement de l’industrie des véhicules à énergie nouvelle (VEN) intelligents et connectés à Guangzhou ».
Le document stipule qu’il vise à développer l’industrie des véhicules à pile à combustible. Il mettra en œuvre de manière approfondie l’« Avis du Bureau général du gouvernement populaire de la municipalité de Guangzhou sur la publication de plusieurs mesures visant à accélérer le développement de haute qualité de l’industrie de l’hydrogène » (Sui Fu Ban Gui [2024] n° 16), accélérera la démonstration et l’application des véhicules à pile à combustible et établira une zone de démonstration d’exploitation commerciale des véhicules à pile à combustible à hydrogène. Il tirera parti de politiques telles que les mises à niveau à grande échelle des équipements et les programmes de reprise pour les biens de consommation afin d’encourager le remplacement des véhicules diesel utilisés dans la gestion des déchets de construction, l’assainissement et la logistique à Guangzhou par des véhicules à pile à combustible.
Le document est le suivant :
Plan d’action triennal visant à promouvoir le développement de l’industrie des véhicules à énergie nouvelle (VEN) intelligents et connectés à Guangzhou
Afin de mettre pleinement en œuvre l’esprit du 20e Congrès national du PCC, de la 3e session plénière du 20e Comité central du PCC et des discours et instructions importants du secrétaire général Xi Jinping lors de sa visite d’inspection au Guangdong, d’affiner et de mettre en œuvre le déploiement spécifique du « 1310 » du Comité provincial du parti et les idées et mesures du « 1312 » du Comité municipal du parti, d’accélérer la construction d’un système industriel moderne « 12218 » et de promouvoir le développement de haute qualité de l’industrie des VEN intelligents et connectés dans notre ville, ce plan d’action est élaboré.
I. Objectifs du travail
En nous concentrant sur les priorités de développement « trois horizontaux, trois verticaux et trois cœurs »1 [1 Trois horizontaux : VEN (véhicules à énergie nouvelle), RV (véhicules robotisés/véhicules autonomes), FCV (véhicules à pile à combustible). Trois verticaux : véhicules de tourisme, véhicules utilitaires et véhicules publics (véhicules à usage public). Trois cœurs : technologies de base, composants de base et plates-formes de base.] de l’industrie automobile, nous allons remédier aux faiblesses, tirer parti des forces et forger de nouvelles forces pour construire une « ville des véhicules intelligents » de classe mondiale. « D’ici à 2027, des résultats initiaux seront obtenus dans la transformation et la modernisation de l’industrie automobile de la ville, avec une expansion continue de l’industrie des véhicules à énergie nouvelle (VEN) intelligents et connectés. Nous nous efforcerons d’atteindre les objectifs suivants :
- Véhicules à énergie nouvelle : Cultiver 2 à 3 entreprises automobiles ayant une capacité de production annuelle de VEN dépassant 500 000 unités. Le ratio entre la valeur de production des véhicules finis et celle des pièces détachées atteindra 1:0,6. L’influence des marques de véhicules finis et de composants clés augmentera de manière significative, et la capacité d’innovation dans les technologies de base sera à la pointe du pays. Les infrastructures pour les véhicules électriques seront de plus en plus améliorées, et les véhicules à pile à combustible connaîtront une première application commerciale.
- Véhicules intelligents et connectés : La proportion de nouveaux véhicules intelligents et connectés de niveau L2 (inclus) et au-dessus dépassera 90 %. Des scénarios d’application seront activement ouverts pour promouvoir des applications de démonstration à grande échelle et des opérations de démonstration de la conduite autonome. Renforcer la liaison entre Guangzhou et Shenzhen, et s’efforcer de parvenir à l’interconnexion et à l’interopérabilité dans les zones centrales de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao.
II. Principales tâches
(I) Projet de renforcement de la transformation intelligente et électrique.
1. Élargir la taille de l’industrie des VEN.
Soutenir les entreprises de véhicules complets dans l’accélération de la production en série de nouveaux modèles de VEN et de véhicules hybrides. Des récompenses allant jusqu’à 30 millions de yuans par modèle seront accordées en fonction des différentes catégories pour les modèles de véhicules de tourisme et de transport de marchandises VEN (y compris hybrides) nouvellement produits en série et lancés. Pour les nouveaux modèles de véhicules de tourisme et de transport de marchandises qui dépassent les seuils de production de 30 000 unités et de 1 000 unités, respectivement, au cours de leur première année complète de production et qui répondent aux conditions pertinentes, des récompenses allant jusqu’à 100 millions de yuans par modèle seront accordées par palier. Le montant total des récompenses reçues chaque année par chaque entreprise pour les deux catégories ci-dessus ne doit pas dépasser 150 millions de yuans. Pour les entreprises de véhicules complets qui atteignent une production cumulative de plus de 100 000 unités dans les trois ans suivant le début de la production en série de la nouvelle ligne de production de VEN, des récompenses allant jusqu’à 500 millions de yuans seront accordées chaque année en fonction de leur volume de production par palier, et les districts concernés sont encouragés à fournir des récompenses correspondantes. (Unité principale : Bureau municipal de l'industrie et des technologies de l'information ; Unités de soutien : Bureau de la Commission municipale de l'investissement et du développement, gouvernements de district concernés)
2. Promouvoir l'application à grande échelle des véhicules intelligents connectés.
Mettre pleinement en œuvre le « Règlement municipal de Guangzhou sur le développement innovant des véhicules intelligents connectés », améliorer l'environnement d'essai, de démonstration et d'exploitation pour la conduite autonome de haut niveau, et promouvoir le déploiement des véhicules intelligents connectés dans des scénarios tels que la mobilité partagée, le nettoyage et l'assainissement, ainsi que la logistique intelligente, par étapes, domaines et niveaux, en progressant progressivement vers des opérations interrégionales et l'ouverture à l'échelle de la ville des véhicules autonomes. Une subvention de 30 %, jusqu'à 200 000 yuans par véhicule, sera accordée pour les frais d'essais sur circuit fermé des véhicules d'essai routier et d'exploitation de démonstration de conduite autonome, ainsi que pour les frais de certification et de détection des modèles. Soutenir la production à grande échelle de véhicules autonomes et accorder des récompenses allant jusqu'à 50 millions de yuans par modèle, par palier, pour les modèles de conduite autonome dont le volume d'applications dépasse 1 000 unités et qui répondent aux conditions pertinentes. (Unités principales : Bureau municipal de l'industrie et des technologies de l'information, Bureau municipal des transports, Bureau municipal de la sécurité publique ; Unités de soutien : Gouvernements de district)
3. Cultiver l'industrie des véhicules à pile à combustible.
Mettre pleinement en œuvre l'« Avis du Bureau général du gouvernement populaire municipal de Guangzhou concernant l'impression et la distribution de plusieurs mesures visant à accélérer le développement de haute qualité de l'industrie de l'hydrogène » (Sui Fu Ban Gui [2024] n° 16), accélérer la démonstration et l'application des véhicules à pile à combustible, et établir des zones de démonstration pour l'exploitation commerciale des véhicules à pile à combustible à hydrogène. Tirer parti de politiques telles que les mises à niveau à grande échelle des équipements et les programmes de reprise pour les biens de consommation afin d'encourager le remplacement des véhicules diesel utilisés pour les déchets de construction, l'assainissement et la logistique dans notre ville par des véhicules à pile à combustible. Pendant la période de mise en œuvre de la politique, pour les 5 000 premiers véhicules à pile à combustible nouvellement achetés et immatriculés dans notre ville, dont les produits répondent aux exigences de progrès technique, dont les données ont été connectées aux plates-formes d'information pertinentes pour la démonstration et l'application des piles à combustible aux niveaux national, provincial et municipal, et qui répondent à d'autres conditions pertinentes, une subvention de 4 % du prix TTC figurant sur la facture uniforme de vente de véhicules à moteur sera accordée à l'acheteur (entreprise ou particulier), jusqu'à 40 000 yuans par véhicule. Soutenir les entreprises exploitant des véhicules à pile à combustible (VPC) dans la construction de stations de ravitaillement en hydrogène le long des itinéraires d'exploitation des véhicules des utilisateurs, et fournir aux utilisateurs des solutions de services opérationnels intégrés couvrant la location de véhicules, la maintenance, le ravitaillement en hydrogène et d'autres services. (Unité responsable : Commission municipale du développement et de la réforme ; Unités de soutien : Bureau municipal des transports, Bureau municipal de la gestion urbaine et de l'application intégrée de la loi, Bureau de la sécurité publique, Bureau municipal des finances, ainsi que les gouvernements de district concernés)
(II) Projet d'avancement des composants clés.
4. Réaliser des percées dans les technologies clés. Soutenir les entreprises dans la réalisation de percées dans les technologies clés dans des domaines tels que les systèmes de pile à combustible et les composants clés, les nouvelles batteries électriques, les postes de pilotage intelligents, les systèmes de conduite intelligents, les systèmes de communication connectés, les architectures électroniques et électriques, les systèmes de cartographie et de navigation de haute précision, les équipements de simulation et d'essai automobiles, et la carrosserie automobile légère. Soutenir les entreprises dans l'établissement de références par rapport aux normes internationales avancées, en adhérant au principe des « Quatre meilleurs »2[2 Les « Quatre meilleurs » font référence au meilleur châssis, à la meilleure superstructure, au meilleur modèle et à la meilleure plateforme.], en augmentant le développement et la promotion des produits, et en créant des produits spécialisés et raffinés pour les domaines de service public tels que l'assainissement, les soins médicaux, la lutte contre les incendies, les produits chimiques dangereux et la logistique de la chaîne du froid. Pour les projets de R&D dans les domaines susmentionnés, des subventions financières ou un soutien sous forme de « subvention convertie en investissement » seront fournis par le biais de méthodes telles que la « publication publique de projets clés ». Le taux de soutien des subventions financières ne doit pas dépasser 20 % de l'investissement de R&D du projet, avec un maximum de 30 millions de yuans pour un projet unique. Le taux de soutien de l'approche « subvention convertie en investissement » ne doit pas dépasser 50 % de l'investissement de R&D du projet, avec un investissement ne dépassant pas 30 % des parts de l'unité de projet. (Unités responsables : Bureau municipal de l'industrie et de l'information et Bureau municipal de la science et de la technologie ; Unité de soutien : Commission municipale du développement et de la réforme)
5. Cultiver et développer les composants clés. Encourager les entreprises de véhicules complets ou de conduite autonome à ouvrir des scénarios d'application pour les composants clés, les logiciels automobiles, les dispositifs fonctionnels embarqués, etc., et à soutenir l'intégration de produits innovants dans les véhicules afin de parvenir à une mutualisation des compétences. Les entreprises de véhicules complets ou de conduite autonome qui achètent plus de 500 unités (ensembles) de produits innovants recevront des récompenses pour les entreprises d'application pendant deux années consécutives, à un taux ne dépassant pas 30 % du montant d'achat des produits, avec un maximum de 30 millions de yuans par entreprise et par an. Soutenir la construction de nouvelles lignes de production pour les composants automobiles essentiels tels que les batteries à énergie nouvelle, les kits de conduite autonome et les cockpits intelligents. Pour les projets dont les investissements en immobilisations dépassent 100 millions de yuans, des subventions financières ou un soutien sous forme de « subvention contre investissement » seront fournis. Le taux de soutien pour l'approche « subvention contre investissement » ne doit pas dépasser 50 % de l'investissement en immobilisations nouvellement ajouté, l'investissement ne dépassant pas 30 % des capitaux propres de l'unité du projet. Si des subventions financières sont vraiment nécessaires, le taux de soutien ne doit pas dépasser 5 % de l'investissement en immobilisations nouvellement ajouté, avec un maximum de 100 millions de yuans pour un projet unique. (Unité responsable : Bureau municipal de l'industrie et des technologies de l'information ; Unité de soutien : Bureau municipal de la promotion et du développement des investissements)
(III) Projet de renforcement du système de soutien.
6. Développer des scénarios d'application « automobile + ».
Renforcer l'interconnexion entre les automobiles et l'énergie, et promouvoir vigoureusement la construction de villes pilotes pour l'application à grande échelle de l'interaction nationale véhicule-réseau (V2G). Encourager les équipementiers d'origine (OEM) à améliorer la R&D et les services après-vente pour les modèles de voitures V2G, explorer la construction d'un « réseau intégré pour le chargement, le stockage et la décharge d'électricité », et mener des innovations multimodales telles que le chargement intelligent et ordonné des véhicules à énergie nouvelle, les centrales électriques virtuelles et l'intégration PV+ESS+charge. Soutenir les entités de projets pilotes V2G dans l'achat ou l'investissement dans le renouvellement des bornes de recharge V2G et des installations V2G à grande puissance (y compris les stations d'échange de batteries bidirectionnelles). Promouvoir la participation des utilisateurs et des agrégateurs d'installations V2G à la construction et à l'exploitation de centrales électriques virtuelles locales. Allouer annuellement un montant maximal de 30 millions de yuans pour les incitations, y compris : des subventions à la construction ne dépassant pas 50 % du montant d'investissement pour les entreprises ou les utilisateurs qui achètent ou investissent dans le renouvellement des installations (plateformes) V2G, et des incitations ne dépassant pas 5 yuans par kWh pour l'électricité déchargée par les installations V2G, le montant total des fonds d'incitation ne dépassant pas 20 millions de yuans. Accorder des subventions pour la réponse à la demande en puissance active (pas plus de 3,5 RMB par kWh), la réponse à la demande en puissance réactive (pas plus de 0,12 RMB par kVARh) et des subventions pour la capacité de réserve des centrales virtuelles équipées de systèmes de soutien technique et capables de régulation en temps réel au niveau de la minute (pas plus de 0,01 RMB par kW·h), le montant total des fonds d'incitation ne dépassant pas 10 millions de RMB. (Entité responsable : Bureau municipal de l'industrie et des technologies de l'information ; Entités de soutien : Commission municipale du développement et de la réforme, gouvernements de district)
Approfondir l'intégration de l'automobile et des transports, et encourager les capitaux privés à participer à la construction pilote de « l'intégration véhicule-route-nuage ». Soutenir la promotion et l'application accélérées des véhicules intelligents connectés (VIC). Pour les projets conformes au « Catalogue des scénarios d'application de démonstration municipaux de Guangzhou pour les véhicules intelligents connectés (véhicule à tout, V2X) », fournir un soutien ne dépassant pas 10 millions de RMB par projet, et pas plus de 30 millions de RMB par entreprise par an, sur la base de pas plus de 30 % de la valeur transactionnelle des VIC, des équipements de conduite autonome ou des logiciels et matériels connexes pour les technologies VIC. (Entité responsable : Bureau municipal de l'industrie et des technologies de l'information ; Entités de soutien : Bureau municipal du logement et du développement urbain et rural, Bureau des transports, Bureau de la sécurité publique, Bureau de l'urbanisme et des ressources naturelles, gouvernements de district)
Explorer la promotion mutuelle de l'automobile et des applications en basse altitude. Soutenir les percées technologiques, la construction d'infrastructures et les applications commerciales des voitures volantes. Explorer des scénarios d'applications en basse altitude tels que le tourisme et les visites guidées avec passagers, le sauvetage d'urgence et le transport, et construire un système de transport intelligent tridimensionnel intégrant la terre et l'air. (Entités responsables : Commission municipale du développement et de la réforme, Bureau municipal de l'industrie et des technologies de l'information ; Entités de soutien : Bureau municipal de la science et de la technologie, Bureau des transports, Bureau de la sécurité publique, Bureau de la culture, de la radio, de la télévision et du tourisme, Bureau de la gestion des urgences)
7. Construire des plateformes de services publics essentiels.
Soutenir les organismes d'inspection et d'essai dans la mise en place d'un système d'essai et d'évaluation de la qualité et de la sécurité pour les VIC et les voitures volantes (y compris les aéronefs électriques à décollage et atterrissage verticaux). Encourager les organismes d'inspection, d'essais et de certification à obtenir une accréditation à l'étranger et à créer une plateforme de services à l'exportation automobile. Les plateformes de services publics dans les domaines de l'inspection, de la détection, de la certification, de la conception, du développement, des essais, du commerce et des services pour les véhicules à énergie nouvelle intelligents et connectés éligibles se verront accorder des subventions ne dépassant pas 30 % des nouveaux investissements de la plateforme, avec une subvention maximale de 10 millions de yuans par projet unique. (Unités responsables : Bureau municipal de l'industrie et des technologies de l'information de Guangzhou ; Unités de soutien : Bureau municipal de la surveillance et de l'administration du marché de Guangzhou, Bureau municipal du commerce de Guangzhou)
(IV) Projet d'amélioration de la qualité pour la circulation et la consommation.
8. Développer la consommation automobile.
Planifier activement des événements de course automobile de haut niveau et des forums internationaux, soutenir l'organisation d'expositions et de ventes de marques automobiles, et renforcer les capacités du Salon international de l'automobile de Guangzhou ; promouvoir l'intégration de l'automobile avec des éléments culturels et touristiques tels que les expositions, les événements et la culture locale, et explorer la construction d'un parc à thème de la culture automobile de Guangzhou ; encourager les constructeurs automobiles à collaborer avec les institutions financières automobiles pour mener des promotions de ventes et fournir un certain soutien financier, le cas échéant. Encourager les constructeurs automobiles à coopérer avec les entreprises de conception et de modification personnalisées pour développer le marché de la consommation automobile haut de gamme et personnalisée. Des récompenses ponctuelles ne dépassant pas 10 millions de yuans par modèle seront accordées à différents niveaux pour les modèles de voitures particulières dont la production annuelle de modifications dépasse 1 000 unités. (Unités responsables : Bureau municipal du commerce de Guangzhou, Bureau municipal de la culture, de la radio, de la télévision et du tourisme de Guangzhou, Bureau municipal de l'industrie et des technologies de l'information de Guangzhou ; Unités de soutien : Bureau des affaires financières du Comité municipal du PCC de Guangzhou, Bureau municipal des sports de Guangzhou et gouvernements de district)
9. Explorer les marchés internationaux.
Améliorer le système de marketing et de services à l'étranger et encourager les constructeurs automobiles, les concessionnaires et les entreprises de pièces automobiles à se mondialiser de manière coordonnée. Faciliter les canaux logistiques avec les pays participant à l'initiative « la Ceinture et la Route », tirer parti des ressources du transport maritime international et du canal de l'Express ferroviaire Chine-Europe pour élargir l'échelle du commerce automobile et établir Guangzhou comme centre de distribution pour l'exportation de véhicules complets et de pièces. Encourager les entreprises leaders à accélérer le développement de modèles de voitures orientés vers l'exportation, à établir des sites de R&D et de production à l'étranger, et à s'engager dans la coopération internationale en matière de capacités. (Unités responsables : Bureau municipal du commerce de Guangzhou, Bureau municipal de l'industrie et des technologies de l'information de Guangzhou ; Unités de soutien : Autorité portuaire municipale de Guangzhou et gouvernements de district)
10. Renforcer la construction de l'ensemble du cycle de vie.
Améliorer le système d'utilisation intégrée des batteries et des pièces automobiles, améliorer les niveaux de technologie de remanufacture et promouvoir le recyclage des ressources. Des subventions financières ou un soutien « subvention contre investissement » seront fournis pour les projets industriels éligibles impliquant l'application en deuxième vie, le démontage et le recyclage, ainsi que la remanufacture de batteries usagées. Le ratio de soutien pour l'approche « subvention contre investissement » ne dépassera pas 50 % de l'investissement en actifs fixes nouvellement ajoutés et ne représentera pas plus de 30 % des capitaux propres de l'unité du projet ; lorsque des subventions financières sont effectivement nécessaires, le ratio de soutien ne dépassera pas 5 % de l'investissement en actifs fixes nouvellement ajoutés, avec un maximum de 100 millions de yuans pour un projet unique. Les districts où les projets sont situés sont encouragés à fournir un certain soutien d'accompagnement. Cultiver et développer les entités commerciales de voitures d'occasion, soutenir le développement à grande échelle de la circulation des voitures d'occasion, et soutenir la transition du courtage de voitures d'occasion vers la distribution. (Unité responsable : Bureau municipal de l'industrie et des technologies de l'information, Bureau du commerce ; Unités de soutien : Gouvernements de district
III. Mesures de sauvegarde
(1) Renforcer la direction organisationnelle. Tirer parti du rôle du Groupe de travail municipal pour la promotion du développement des industries des véhicules intelligents connectés et des véhicules à énergies nouvelles et du Bureau municipal pour le développement des industries des véhicules intelligents connectés et des véhicules à énergies nouvelles afin de coordonner rapidement les questions importantes et les dossiers clés, de faire progresser la construction de projets clés et de coordonner les ressources municipales pour stimuler le développement de haute qualité de l'industrie automobile. (Unité responsable : Bureau municipal de l'industrie et des technologies de l'information ; Unités de soutien : Département de l'organisation du Comité municipal du Parti, Département de la publicité, Bureau des affaires du cyberespace, Bureau des finances ; Commission municipale du développement et de la réforme, Bureau de l'éducation, Bureau de la science et de la technologie, Bureau de la sécurité publique, Bureau de la justice, Bureau des finances, Bureau de la planification et des ressources naturelles, Bureau du logement et du développement urbain et rural, Bureau des transports, Bureau du commerce, Bureau de la culture, de la radio, de la télévision et du tourisme, Commission de surveillance et d'administration des actifs publics, Administration de la surveillance du marché, Bureau des services gouvernementaux et des données, Bureau de la gestion urbaine et de l'application intégrée de la loi, Bureau de la commission d'investissement et de développement, Administration postale ; Gouvernements de district)
(2) Optimiser le soutien financier. Coordonner l'utilisation des fonds budgétaires provenant des services municipaux tels que le développement et la réforme, la science et la technologie, l'industrie et les technologies de l'information, et le commerce, afin de concentrer les efforts et de créer des synergies. Établir un sous-fonds pour l'industrie des véhicules à énergie nouvelle intelligents et connectés dans le cadre des fonds d'investissement publics, mettre en œuvre un mécanisme de tolérance aux erreurs pour tolérer les risques d'investissement normaux, et soutenir les fonds industriels en les encourageant à se concentrer sur les investissements de phase initiale et à petite échelle dans les domaines clés, tout en facilitant les grands projets d'investissement et de financement. Guider les capitaux publics et privés à accroître leur soutien financier et leurs services aux projets de l'industrie automobile. (Unité responsable : Bureau municipal de l'industrie et des technologies de l'information ; Unités de soutien : Bureau financier du Comité municipal du Parti ; Commission municipale du développement et de la réforme, Bureau municipal de la science et de la technologie, Bureau municipal des finances, Commission de surveillance et d'administration des actifs publics ; Gouvernements de district)
(3) Renforcer les garanties foncières. Construire vigoureusement des bases d'innovation pour les véhicules à énergie nouvelle intelligents et connectés et des parcs industriels pour les pièces de base, et soutenir le développement de parcs industriels spécialisés pour les véhicules intelligents et connectés. Adhérer au principe de « ressources foncières suivant les projets », en donnant la priorité à l'inclusion des projets de l'industrie automobile dans les plans annuels d'utilisation des sols. Les projets classés comme projets de construction clés recevront des quotas d'utilisation des sols dédiés, tandis que ceux qui ne sont pas classés seront prioritaires pour les quotas d'utilisation des sols coordonnés, avec un soutien fourni dans l'approbation des projets et les demandes d'utilisation des sols. (Unité responsable : Bureau municipal de la planification et des ressources naturelles ; Unités de soutien : Bureau financier du Comité municipal du Parti ; Commission municipale du développement et de la réforme, Bureau municipal de l'industrie et des technologies de l'information, Bureau municipal des finances ; Gouvernements de district)
(4) Renforcer le soutien aux talents. Se concentrer sur l'attraction et la formation de talents de haut niveau dans le secteur des véhicules à énergie nouvelle intelligents et connectés, explorer des quotas distincts pour les candidats éligibles dans les projets pertinents, et encourager les districts à fournir un soutien politique global tel que le logement, l'éducation des enfants et les soins médicaux pour les talents nationaux et étrangers qualifiés. Soutenir les universités régulières et les écoles professionnelles dans le renforcement de la construction des disciplines et des spécialités liées à l'automobile, encourager les entreprises à collaborer avec les universités régulières et les écoles professionnelles pour explorer un modèle de formation des talents « sur commande », établir conjointement des bases de formation intégrant l'industrie et l'éducation, et former des talents professionnels et polyvalents dont on a besoin de toute urgence. (Unité principale : Bureau municipal de l'industrie et des technologies de l'information ; Unités de soutien : Département de l'organisation du Comité municipal du Parti, Bureau municipal de l'éducation, Bureau municipal du logement et du développement urbain et rural, Bureau municipal des ressources humaines et de la sécurité sociale, et gouvernements de district)
Le présent Plan d'action entrera en vigueur à la date de sa publication et restera en vigueur pendant trois ans. Les « Avis du Bureau général du Gouvernement populaire municipal de Guangzhou sur la promotion du développement accéléré de l'industrie automobile » (Sui Fu Ban Gui [2020] n° 25) sont abrogés.
Méthode de publication : Publication proactive
Secrétariat du Bureau général du Gouvernement populaire municipal de Guangzhou
Publié le 18 juin 2025
