Shanghai (Gasgoo) - Le 20 juin, Geely Automobile Holdings Limited (« Geely Automobile » ou « la Société ») a annoncé avoir signé un accord de contribution en capital et de coentreprise avec Geely Holding, GA (SGP) (une filiale en propriété exclusive de la Société), GH (SGP) (une filiale en propriété exclusive de Geely Holding), Renault et la société en coentreprise (« la Société en coentreprise ») en vue d’établir un nouveau partenariat important au Brésil.
Selon l’accord, GA (SGP) contribuera à la Société en coentreprise la totalité du capital social émis de sa filiale en propriété exclusive ainsi qu’un investissement en espèces, en échange d’actions ordinaires, de bons de souscription et d’actions privilégiées convertibles de la Société en coentreprise. Dans le même temps, GH (SGP) contribuera la totalité du capital social émis de sa filiale en propriété exclusive en échange d’actions ordinaires.
Une fois la transaction finalisée, la Société en coentreprise sera détenue à 73,57 % par Renault, à 21,29 % par GA (SGP), à 5,11 % par GH (SGP) et à 0,03 % par un tiers indépendant. Le PDG de la Société en coentreprise sera nommé par le Conseil d’administration de la Société en coentreprise sur proposition de Renault.
Geely Automobile a déclaré que ce partenariat lui permettrait d’accéder immédiatement au Brésil, le plus grand marché automobile d’Amérique latine, renforçant ainsi sa présence de marque et élargissant sa couverture du marché. Par l’intermédiaire de la Société en coentreprise, Geely tirera parti du vaste et mature écosystème commercial de Renault au Brésil, notamment d’une infrastructure de distribution solide et d’un réseau de concessionnaires national fournissant des services de vente et d’après-vente. Ces avantages devraient accélérer la croissance de la part de marché de Geely dans le pays.
La collaboration entre Geely et Renault a débuté en août 2021, lorsque les deux sociétés ont signé un protocole d’accord visant à former un partenariat innovant axé sur les technologies de propulsion hybride, ciblant la Chine et la Corée du Sud comme marchés principaux initiaux.
En janvier 2022, les deux sociétés ont approfondi leur coopération en convenant de produire des modèles de véhicules électriques hybrides de marque Renault dans l’usine Renault de Busan, en Corée du Sud, en utilisant l’architecture CMA et les technologies de propulsion hybride de Geely. La même année, CIL, une filiale en propriété exclusive de Geely, a acquis une participation de 34,02 % dans Renault Korea pour 1,376 milliard de yuans, consolidant ainsi leur collaboration locale.
En novembre 2022, Geely Holding, Geely Automobile et Renault ont signé un accord-cadre visant à créer une coentreprise mondiale axée sur les technologies de transmission et de groupe motopropulseur pour les moteurs à combustion interne, les véhicules hybrides et les véhicules hybrides rechargeables. Cette coentreprise a été officiellement lancée sous le nom de HORSE Powertrain Limited en mai 2024, avec une participation égale de 50/50 entre Geely et Renault. La nouvelle société rassemble 17 usines, cinq centres de R&D et 19 000 employés, et vise un chiffre d’affaires annuel de 15 milliards d’euros.
Le premier modèle développé conjointement par le partenariat Geely-Renault, la toute nouvelle Renault Koleos basée sur la plateforme CMA de Geely, a été commercialisée en Corée du Sud au second semestre 2024. Elle est construite sur le site de Busan de Renault Corée et dessert les marchés locaux et d’exportation du pays.
En février 2024, Geely Holding a signé un autre accord-cadre avec Renault pour devenir actionnaire minoritaire des activités de Renault au Brésil. Les deux parties se sont engagées à développer des véhicules à faibles et zéro émission et à se développer conjointement en Amérique latine.
