Shanghai (Gasgoo) - Roewe, l'une des marques de SAIC MOTOR Passenger Vehicle Company, a récemment dévoilé les premières images extérieures de sa future M7 DMH, une berline de taille moyenne à grande qui devrait être commercialisée au second semestre de cette année. La M7 DMH est le premier modèle de série développé sous la direction de Joseph Kaban, vice-président du design mondial au SAIC Design Center, depuis sa nomination.
Le véhicule se distingue par un avant imposant avec une calandre en cascade, renforçant ainsi son aspect haut de gamme. Ses feux de jour à DEL à trace lumineuse vectorielle héritent du langage de conception de la Pearl Concept de Roewe, désormais associés à un logo respirant illuminé « ROEWE » pour une meilleure reconnaissance de la marque.
Sur le côté, la M7 DMH arbore des jantes en alliage à rayons multiples qui rehaussent son aspect luxueux, tandis que le feu arrière pleine largeur flottant en 3D fait écho au design de l'avant, créant ainsi une allure cohérente. Un pare-chocs arrière plus robuste contribue encore à son style solide. En termes de dimensions, la M7 DMH mesure 4 940 mm de long, 1 890 mm de large et 1 510 mm de haut, avec un empattement de 2 820 mm.
Sous le capot, la M7 DMH est propulsée par la cinquième génération de la technologie Super Hybrid DMH de SAIC Motor. Elle combine un moteur de 1,5 litre optimisé pour les véhicules électriques hybrides rechargeables, offrant une puissance maximale de 82 kW et un couple maximal de 135 N·m, avec un moteur électrique à haut rendement produisant jusqu'à 137 kW et un couple maximal de 330 N·m. Le système hybride présente un rendement thermique maximal dépassant 43 %, et l'autonomie en mode électrique devrait atteindre jusqu'à 150 kilomètres selon le cycle d'essai chinois pour les véhicules légers (CLTC).
Crédit photo : Roewe
