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Le groupe GAC dévoile la voiture volante GOVY AirCab à Hong Kong, les précommandes sont ouvertes à moins de 1,68 million de yuans

  • juin 12, 2025, at 4:12 pm
  • gasgoo
Le 12 juin, le groupe GAC a fait une entrée fracassante au Salon international de l'automobile et de la chaîne d'approvisionnement 2025 (Hong Kong), présentant huit modèles de ses marques GAC, AION et HYPTEC.

Shanghai (Gasgoo)- Le 12 juin, le groupe GAC a fait une entrée fracassante au salon International Automobile & Supply Chain Expo 2025 (Hong Kong), présentant huit modèles de ses marques GAC, AION et HYPTEC.

En tête d’affiche figurait la première mondiale de la GOVY AirCab — la première voiture volante de série du constructeur — désormais ouverte aux précommandes avec un prix plafonné à 1,68 million de yuZ4/>’s présentée comme le premier véhicule aérien multirotor sans pilote de série au monde, la GOVY AirCab arbore une structure légère composée à plus de 90 % de composites en fibre de carbone et intègre des redondances de sécurité multiples dans ses systèmes de propulsion, d’énergie, de contrôle de vol et de communication. Le modèle prend en charge une recharge rapide en 25 minutes et une évitement intelligent d’obstacles à basse altitude.

Le groupe GAC prévoit de lancer des opérations pilotes de la GOVY AirCab dans la région de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao d’ici la fin de l’année, avec des livraisons à grande échelle prévues d’ici fin 2026. Également exposée, la GOVY AirJet, autre produit phare de la marque GOVY spécialisée dans la mobilité aérienne avancée. L’exposition était complétée par le robot humanoïde GoMate de troisième génération de GACs, qui a servi de guide intelligent au stand.

Lors de l’événement, le groupe GAC a également dévoilé sa stratégie pour le marché de Hong Kong, baptisée « Hong Kong ACTION », détaillant ses plans d’expansion dans la gamme de produits, les réseaux de vente, les services clients, les infrastructures énergétiques et les écosystèmes de mobilité. Le groupe poursuit une stratégie de double motorisation, proposant à la fois des VÉB (véhicules électriques à batterie) et des VÉH R (véhicules hybrides rechargeables). Des modèles tels que l’AION V, le HYPTEC HT et le GAC E9 sont déjà disponibles sur le marché hongkongais, tandis que l’AION UT, un VÉB compact, devrait être lancé d’ici la fin de l’année.Depuis son entrée sur le marché de Hong Kong en janvier 2024, le groupe GAC a établi un centre de marque, sept salles d’exposition et deux centres de service après-vente. D’ici 2025, il prévoit d’ajouter une nouvelle salle d’exposition et un centre de service pour renforcer son réseau de distribution.Pour améliorer l’expérience client, le groupe GAC a lancé l’application GAC Owner — d’abord disponible à Hong Kong — qui permet aux utilisateurs de gérer leur véhicule à distance tout en créant un lien numérique direct entre la marque et ses clients. L'entreprise prévoit également d'installer 300 bornes de recharge ultra-rapides à travers Hong Kong d'ici 2028 et explore activement des partenariats de mobilité avec des acteurs locaux pour sa marque de mobilité intelligente et connectée ONTIME.

Notamment, avec la mise en œuvre de la politique « Véhicules de Hong Kong voyageant vers le nord », le groupe GAC étend son écosystème de services pour prendre en charge l'utilisation transfrontalière, offrant des services de certification pour garantir un fonctionnement fluide des véhicules entre Hong Kong et la Chine continentale.

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