Shanghai (Gasgoo) - Le 4 juin, FAW-Volkswagen a signé un protocole d'accord de coopération avec le gouvernement de la zone de développement économique et technologique de Tianjin (« TEDA »), annonçant son intention de produire deux nouveaux modèles de véhicules à énergie nouvelle (VEN) basés sur la plateforme CMP (Compact Main Platform) du groupe Volkswagen dans son usine de Tianjin à partir de 2027.
Cette initiative fait suite au dévoilement du premier concept-car basé sur la plateforme CMP, l'ID.AURA, par la marque Volkswagen lors du salon AUTO SHANGHAI 2025 en avril. Spécialement développé pour le marché chinois, ce modèle témoigne de l'engagement de Volkswagen en faveur de l'innovation locale et de l'électrification.
Selon FAW-Volkswagen, la plateforme CMP représente une nouvelle génération d'architecture développée de manière indépendante en Chine, à la « vitesse chinoise », pour les consommateurs locaux avides de technologies. Conçue pour réduire de plus de 30 % le délai entre le développement du produit et sa commercialisation, la plateforme est compatible avec les modèles de véhicules électriques à batterie et de véhicules hybrides rechargeables. L'architecture électrique chinoise (CEA) réduit de 30 % le nombre d'unités de contrôle tout en s'intégrant de manière transparente aux postes de conduite alimentés par l'IA, aux systèmes avancés d'aide à la conduite et aux mises à jour sans fil. Cette architecture exclusive à la Chine sera intégrée aux véhicules reposant sur les nouvelles plateformes MEB et CMP à partir de 2026.
En mai, FAW-Volkswagen a annoncé une restructuration interne impliquant ses marques Volkswagen et Jetta, la marque Volkswagen subissant les changements les plus importants.
Dans le cadre de cette réorganisation, l'entreprise crée deux nouveaux départements : le département des opérations produits et le département de l'expérience client, tout en renforçant le rôle de son département marketing pour la marque Volkswagen.
Plus précisément, le département des opérations produits supervisera l'ensemble du cycle de vie du produit, de l'étude de la clientèle à la planification, la R&D, la production et l'assurance qualité, afin de garantir que les futurs modèles correspondent étroitement à l'évolution des besoins des consommateurs. Le département de l'expérience client collaborera étroitement avec les canaux de vente au détail pour améliorer la qualité du service tout au long du parcours de possession. Le département marketing collaborera avec les équipes régionales et les concessionnaires partenaires pour garantir que les consommateurs puissent accéder à des informations précises, claires et opportunes sur les offres de la marque.
