Samedi (31 mai), heure locale, en réponse à la décision du gouvernement américain de relever à nouveau les droits de douane sur l’acier et l’aluminium, la Commission européenne a averti que cela sapait les efforts déployés par les deux parties pour résoudre le problème par la négociation et a déclaré que l’UE était prête à prendre des contre-mesures.
La Commission européenne a publié une déclaration le même jour, affirmant que la décision de l’administration Trump avait ajouté encore plus d’incertitudes à l’économie mondiale et que des consultations finales étaient en cours pour élargir les contre-mesures. Si une solution mutuellement acceptable ne pouvait pas être trouvée, les mesures existantes et supplémentaires de l’UE entreraient automatiquement en vigueur le 14 juillet, ou plus tôt si nécessaire.
Un porte-parole de l’UE a déclaré : « Nous regrettons la décision des États-Unis de doubler les droits de douane sur les produits importés d’acier et d’aluminium, ce qui augmente les coûts pour les consommateurs et les entreprises des deux côtés de l’Atlantique. L’UE est prête à prendre des contre-mesures. »
Le président américain Trump a déclaré vendredi lors d’un rassemblement en Pennsylvanie qu’il augmenterait les droits de douane sur l’acier importé de 25 % à 50 %. Par la suite, Trump a posté sur les plateformes de médias sociaux qu’à partir du 4 juin, les droits de douane sur les importations d’acier et d’aluminium seraient relevés de 25 % à 50 %.
En réponse, Bernd Lange, président de la commission du commerce international du Parlement européen, a déclaré que l’UE avait toujours préconisé la résolution des différends commerciaux par la négociation, mais qu’elle n’hésiterait pas à prendre des mesures de rétorsion si nécessaire. Récemment, Lange a conduit une délégation commerciale du Parlement européen à Washington, où il a eu des discussions avec plusieurs membres du Congrès américain et des responsables gouvernementaux.
Lange a affirmé : « Nous avons déjà préparé des contre-mesures pour les droits de douane déraisonnables sur l’acier et l’aluminium. Si ce que Trump a annoncé devient réalité, nous devrions également mettre immédiatement en œuvre ces mesures de contre-tarification. »
Selon les données du Département du commerce américain, en mars 2025, le prix de l’acier aux États-Unis était de 984 dollars la tonne métrique, nettement plus élevé que le prix européen de 690 dollars la tonne métrique.
Il est rapporté que l’UE et le Canada ont été les plus touchés par la hausse des droits de douane sur l’acier et l’aluminium. Candace Lain, présidente et chef de la direction de la Chambre de commerce du Canada, a commenté que la destruction de chaînes d’approvisionnement transfrontalières efficaces, compétitives et fiables dans les secteurs de l’acier et de l’aluminium entraînerait des pertes importantes pour les deux pays.
Les Métallurgistes unis d'Amérique, le plus grand syndicat du secteur privé au Canada, ont critiqué la décision de Trump, qualifiant celle-ci de coup direct à l'emploi canadien. « Des milliers d'emplois canadiens sont menacés, et les communautés dépendantes de l'acier et de l'aluminium sont en danger. Le gouvernement canadien doit réagir immédiatement et de manière décisive pour protéger les travailleurs. »
Il est à noter que le plan tarifaire de Trump a rencontré des obstacles aux États-Unis cette semaine. Mercredi, le Court of International Trade des États-Unis a suspendu presque tous les tarifs sur des pays spécifiques, invoquant le dépassement des pouvoirs de Trump. Cependant, jeudi, la Cour d'appel fédérale des États-Unis a accédé à la demande de l'administration Trump de suspendre temporairement la décision de la Cour du commerce interdisant l'application de plusieurs ordres exécutifs tarifaires émis par le gouvernement américain.
Bien que l'ordre de suppression des tarifs ait été rapidement suspendu, cette décision a tout de même causé des problèmes à la stratégie commerciale plus large de l'administration Trump, qui comptait sur la menace de tarifs élevés pour augmenter son pouvoir de négociation et forcer les principaux partenaires commerciaux à conclure de nouveaux accords avec les États-Unis.
