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NIO commence la livraison des nouvelles ET5/ET5T

  • mai 28, 2025, at 9:10 pm
  • gasgoo
Le 27 mai, NIO a officiellement commencé les livraisons de ses modèles ET5 et ET5T rafraîchis, mis en vente deux jours plus tôt, le 25 mai.

Shanghai (Gasgoo) - Le 27 mai, NIO a officiellement commencé les livraisons de ses modèles ET5 et ET5T rafraîchis, mis en vente deux jours plus tôt, le 25 mai. Les modèles mis à jour sont proposés à partir de 298 000 yuan avec l'achat d'une batterie standard de 75 kWh, tandis que l'option d'abonnement à la batterie commence à 228 000 yuan.

Les nouveaux ET5 et ET5T sont désormais disponibles dans deux couleurs extérieures supplémentaires - Violet Lointain et Argent Clair de Lune - portant le total à neuf. Une série de raffinements extérieurs confèrent aux modèles un look plus net et plus dynamique, notamment un pare-chocs avant à coupe verticale, des feux de jour à LED Double-Dash repensés intégrés à des phares à faisceaux multiples intelligents ADB de série, et une calandre fermée avec une prise d'air trapézoïdale plus grande pour un profil avant plus audacieux.

À l'arrière, les deux modèles adoptent un design de feux arrière pleine largeur. Le nouveau ET5 est doté d'un aileron en queue de canard, tandis que le nouveau ET5T ajoute un aileron saillant monté sur le toit. Des accents noirs brillants mettent désormais en valeur les pare-chocs avant et arrière, les jupes latérales et les diffuseurs arrière verticaux, renforçant ainsi le côté sportif. Une nouvelle option de roue à cinq branches de 20 pouces est également disponible.

À l'intérieur, la nouvelle série ET5 est équipée d'un écran tactile AMOLED 3K de 15,6 pouces, d'un combiné d'instruments numériques de 10,2 pouces et d'un HUD grand angle de 18,8 pouces - tous de série. Les voitures sont également équipées d'un rétroviseur à flux vidéo et d'un levier de vitesses sur colonne, et prennent en charge la fonctionnalité Apple CarKey.

Le système ADAS comprend 29 capteurs de haute précision, tels qu'un LiDAR équivalent à 300 lignes et un radar d'imagerie 4D, et est alimenté par la puce Shenji NX9031 développée en interne par NIO. Les véhicules présentent également en première mondiale le NIO World Model (NWM), qui permet une conscience panoramique de l'environnement et la génération prédictive de scènes à partir de données historiques, améliorant considérablement l'expérience et la sécurité de la conduite assistée.

Les mises à jour intérieures comprennent trois nouveaux coloris - Violet Liane Clair, Gris Alpin et Coquille de Perle - portant le total à cinq. La console centrale a été optimisée pour offrir plus de rangement, et les équipements de série comprennent un toit panoramique en verre (avec une version à gradation intelligente pour l'ET5T), un système de son surround 7.1.4 à 23 haut-parleurs, un éclairage d'ambiance cascade, un pare-brise à double couche enduit d'argent et deux zones de recharge sans fil pour téléphone de 50 W. Les sièges sont désormais dotés de dossiers ergonomiques en deux parties et de coussins en mousse à haute résilience, avec un réglage électrique à 14 positions, des fonctions de chauffage, de ventilation et de massage de série pour les deux sièges avant.

Le châssis a également fait l’objet d’importantes améliorations, avec un système de contrôle continu de l’amortissement de série, des bagues hydrauliques pour le sous-cadre arrière et des améliorations apportées à plus de 15 composants de suspension. Un système de confort de conduite et de navigation 4D améliore encore la qualité de conduite.

Les deux modèles conservent le mode EP Mode+ exclusif à NIO et prennent désormais en charge des modes de conduite spécialisés supplémentaires tels que Launch, Drift et Mountain, pour répondre aux attentes des passionnés de performances. La nouvelle ET5T, en tant que break pratique, dispose d’une capacité de remorquage maximale de 1 400 kilogrammes et d’une charge maximale de l’attelage de 75 kilogrammes.

Les dimensions restent inchangées : 4 790 mm de longueur, 1 960 mm de largeur et 1 499 mm de hauteur, avec un empattement de 2 888 mm. La configuration à double moteur et à quatre roues motrices reste également inchangée, avec une puissance de 150 kW pour le moteur avant et de 210 kW pour le moteur arrière.

Les options de batterie comprennent des packs de 75 kWh et de 100 kWh, avec la location à court terme d’un pack ultra longue portée de 150 kWh également disponible pour s’adapter à divers scénarios d’utilisation. Une prise de charge AC en option ajoute encore plus de flexibilité aux solutions de recharge.

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