[Points forts] Ancien patron de ST Pawa réintégré, visant un redressement de la rentabilité d'ici 2025
Le 22 mai, ST Pawa (688184) a annoncé que Zhang Bao, président et directeur général, avait démissionné de ses fonctions de président, directeur général et représentant légal pour des raisons de santé. Il continuera à siéger au conseil d'administration en tant qu'administrateur, président du Comité stratégique et membre du Comité des rémunérations et de l'évaluation. Sa démission n'aura pas d'impact sur le fonctionnement normal du conseil d'administration ni sur la gestion quotidienne de l'entreprise.
Le même jour, ST Pawa a annoncé la nomination de Bao Liang Wang au poste de directeur général et représentant légal, et de Wei Feng Pu au poste de directeur général adjoint et secrétaire du conseil d'administration. Leurs mandats dureront jusqu'à la fin du mandat du troisième conseil d'administration. Il est à noter que Wang a déjà occupé le poste de président de septembre 2016 à octobre 2022, apportant une vaste expérience en gestion d'entreprise.
ST Pawa est spécialisée dans la R&D, la production et la vente de matériaux de batteries nouvelles énergies, se concentrant sur les matériaux cathodiques pour batteries lithium-ion et sodium-ion, tout en explorant activement les technologies de batteries semi/solides. (Source : Batterie 100 - Réseau des batteries)
[Entreprise] Hainan Mining lance son projet d'hydroxyde de lithium de qualité batterie de 1,056 milliard de yuans, d'une capacité de 20 000 tonnes
Le soir du 25 mai, Hainan Mining (601969) a annoncé l'achèvement de son projet d'hydroxyde de lithium de qualité batterie. Approuvé lors d'une assemblée générale extraordinaire des actionnaires en septembre 2021 avec un plafond d'investissement de 1,056 milliard de yuans, ce projet de 20 000 tonnes est situé dans le parc des nouveaux matériaux de Yangpu, à Danzhou, dans la province de Hainan. Opéré par sa filiale Hainan Star Sea New Materials, la construction a débuté à la fin de 2022. La production d'essai métallurgique a réussi en février 2025, suivie d'une intégration complète des processus métallurgique et hydrométallurgique. Les premiers produits ont réussi les tests de laboratoire internes, respectant les spécifications de conception. (Source : Réseau Hairong)
[Projet] Capacité de traitement annuelle de 100 000 tonnes : signature de projets pour le parc industriel des veines de batteries au lithium de Lianyungang
Selon « Ganyu Release », trois entreprises - Lianyungang Houze Renewable Resources, Atom Lithium Technology (Lianyungang) et Aluminum Cloud Warehouse Renewable Resources (Lianyungang) - ont signé des contrats le 21 mai pour le projet de parc industriel des veines de batteries au lithium dans la ville de Chengxi, district de Ganyu, à Lianyungang, dans la province du Jiangsu.
Selon les rapports, les projets signés de manière centralisée impliquent un système de recyclage à cycle de vie complet allant de la fabrication d'équipements de démantèlement de batteries au lithium au démantèlement de batteries au lithium usagées et à leurs applications de seconde vie. Avec un investissement total de 480 millions de yuans, les projets devraient former une capacité de traitement annuelle de 100 000 tonnes de batteries en fin de vie une fois achevés, permettant un recyclage efficace de ressources telles que le lithium, le cuivre et l'aluminium. Cela favorisera efficacement le développement en agglomération de l'industrie du recyclage des batteries au lithium dans la ville de Chengxi, formant une chaîne industrielle complète et renforçant la force globale du secteur. (Source : Batterie 100 - Réseau des batteries)
[Mise à jour] 3,2 milliards de yuans ! 300 000 tonnes métalliques ! La base de recyclage de batteries BSK est officiellement lancée à Huaian, dans le Jiangsu
Selon BSK New Energy (Shanghai) Co., Ltd. (BSK), la société a récemment signé un « Projet d'usine zéro carbone pour l'utilisation à haute valeur ajoutée des batteries électriques » d'un montant de 3,2 milliards de yuans lors de la cinquième Conférence des entrepreneurs chinois de la région de la rivière Huaihe. Situé dans le parc industriel de Huaian, dans le Jiangsu, ce projet marque une étape critique dans le déploiement industriel national de BSK.
Le projet couvre une superficie totale de 380 mu et devrait atteindre une capacité de traitement annuelle de 300 000 tonnes métalliques de batteries électriques en fin de vie, produisant 20 000 tonnes de carbonate de lithium de qualité batterie et 100 000 tonnes de phosphate de fer de qualité batterie recyclé à l'achèvement. La construction devrait débuter en juin 2025, et la production devrait commencer en mai 2026.
BSK est spécialisée dans le recyclage complet des batteries LFP en fin de vie et la production de matériaux précurseurs de phosphate de fer, avec un engagement à long terme en faveur de l'utilisation circulaire des matériaux de batteries au lithium et du développement durable vert de l'industrie des nouvelles énergies. Notamment, outre la base de Huaian, dans le Jiangsu, la base de Henan représente la première étape de l'expansion mondiale de BSK. Une fois opérationnelle, elle aura une capacité de traitement annuelle de 300 000 tonnes métalliques de batteries électriques en fin de vie et produira 20 000 tonnes de carbonate de lithium de qualité batterie. (Source : Battery 100 - Battery Network)
[Commande] Environ 1 323 100 tonnes métalliques ! CATL émet un important contrat d'achat de LFP !
Récemment, Wanrun New Energy (688275) a annoncé avoir signé un accord de coopération commerciale avec CATL. À partir de mai 2025, la société fournira des produits LFP qualifiés à CATL conformément au volume d'achat convenu, avec un approvisionnement total estimé à environ 1 323 100 tonnes métalliques de mai 2025 à 2030.
L'annonce mentionnait également que, compte tenu des avantages complets des produits de Wanrun New Energy, CATL s'engage à acheter au moins 80 % du volume mensuel convenu entre 2025 et 2030. Le plan de livraison mensuel annuel sera précisé dans un accord complémentaire signé avant le 1er octobre de l'année précédente. Les deux parties établiront un mécanisme de coopération à long terme pour faire progresser conjointement l'itération et la production en série de produits LFP à haute densité de compactage et explorer le marché des nouvelles énergies.
Vanrun New Energy a déclaré que cet accord constituait un contrat important pour les activités quotidiennes de la société et devrait avoir un impact positif sur les performances opérationnelles futures de la société. (Source : China Battery Industry Association - Battery.com.cn)
[Commandes] 5 milliards de yuans ! CORNEX New Energy signe un contrat d'achat de cinq ans
Selon CORNEX New Energy, le 22 mai, CORNEX New Energy et Changzhou Liyuan New Energy Technology Co., Ltd. ont signé un accord de coopération stratégique au siège mondial de CORNEX New Energy.
Aux termes de l'accord, CORNEX New Energy achètera environ 150 000 tonnes métalliques de matériaux cathodiques LFP à Changzhou Liyuan au cours des cinq prochaines années, pour une valeur de coopération totale d'environ 5 milliards de yuans. Dans le même temps, les deux parties établiront un mécanisme de coopération à long terme pour promouvoir conjointement l'itération et l'introduction en production de masse de produits de matériaux cathodiques LFP diversifiés, de haute qualité et à haute densité de compactage, et explorer conjointement le marché des nouvelles énergies.
CORNEX New Energy a déclaré que les deux parties travailleraient ensemble pour utiliser l'innovation matérielle comme point d'appui pour équilibrer le triangle formé par la densité énergétique, la sécurité et le rapport coût-efficacité des batteries au lithium, permettant aux technologies nouvelles énergies performantes de stimuler le saut de l'itération de la technologie industrielle à la reconstruction de la valeur. (Source : China Battery Industry Association - Battery.com.cn)
[Industrie] Les prix du carbonate de lithium domestique continuent de baisser ! La Chine a importé 623 000 tonnes métalliques de concentrés de lithium en avril
Le 23 mai, la branche lithium de la China Nonferrous Metals Industry Association a publié les conditions de fonctionnement de l'industrie du lithium en avril 2025. Les données ont montré qu'en avril, les prix du carbonate de lithium domestique ont continué de baisser, les prix du carbonate de lithium de qualité batterie passant de 73 800 yuans/tonne métallique au début du mois à 67 300 yuans/tonne métallique à la fin du mois, soit une baisse de 8,88 % ; les prix du carbonate de lithium de qualité industrielle sont passés de 72 100 yuans/tonne métallique au début du mois à 65 700 yuans/tonne métallique à la fin du mois, soit une baisse de 8,81 % ; le prix de clôture du contrat le plus négocié est passé de 74 240 yuans/tonne métallique au début du mois à 65 680 yuans/tonne métallique à la fin du mois, soit une baisse de 11,53 %, et l'écart entre les prix à terme et les prix au comptant à la fin du mois était de 20 yuans/tonne métallique.
En avril, la production de carbonate de lithium en Chine a légèrement diminué. Selon les statistiques de la branche lithium de la China Nonferrous Metals Industry Association, en avril 2025, la production nationale de carbonate de lithium était d'environ 64 000 tonnes métalliques, en baisse de 2,1 % en glissement mensuel ; la production nationale d'hydroxyde de lithium était d'environ 37 000 tonnes métalliques, en baisse de 0,3 % en glissement mensuel ; la production nationale de chlorure de lithium était d'environ 1 717 tonnes métalliques ; et la production nationale de métal de lithium était d'environ 132 tonnes métalliques.
En termes d'importations et d'exportations, en avril, les importations chinoises de concentrés de spodumène ont augmenté en glissement mensuel, et les importations de carbonate de lithium ont augmenté en glissement mensuel, les importations de spodumène provenant principalement d'Australie, du Zimbabwe et du Nigeria.
En termes d'importations, la Chine a importé 623 000 tonnes métalliques de concentrés de lithium en avril, soit une augmentation de 16,5 % en glissement mensuel. Les trois premiers pays en termes de volume d'importation étaient l'Australie, le Zimbabwe et le Nigeria. (Source : China Battery Enterprise Alliance - CBEA)
[Points forts du groupe de réflexion] Baisse des prix du LFP, les frais de transformation ne devraient pas augmenter au deuxième trimestre
Récemment, SMM a rapporté que la tendance à la baisse des prix du LFP s'est ralentie la semaine dernière, avec une baisse globale d'environ 365 yuans/tonne métallique. Cela était principalement dû à la baisse continue des prix du carbonate de lithium, qui ont chuté d'environ 1 450 yuans/tonne métallique au total la semaine dernière.
Sur le marché, les producteurs de matériaux étaient généralement actifs dans la production la semaine dernière, la production des principaux producteurs de matériaux commençant à se redresser. Cependant, la production de certains producteurs de matériaux de deuxième rang a diminué, principalement en raison d'ajustements dans la structure de la chaîne d'approvisionnement des cellules de batteries en aval et d'une légère diminution des commandes de batteries électriques en aval. Du côté de la demande, la demande ESS a continué de s'améliorer. D'une part, les États-Unis ont réduit les droits de douane sur les marchandises chinoises, incitant les fabricants de cellules de batteries en aval à se précipiter vers les exportations, ce qui a entraîné une légère augmentation des commandes. En termes de règlement des prix, le prix moyen du phosphate de fer a montré une légère tendance à la hausse en avril. Certains producteurs de LFP avaient espéré une augmentation des frais de transformation pour le deuxième trimestre, mais aucun résultat concret n'a été obtenu après négociations et discussions avec les fabricants de cellules de batteries en aval.
Actuellement, le prix des matières premières de phosphate de fer a commencé à baisser, une certaine baisse des prix du phosphate de fer est donc attendue en mai. De plus, certains fabricants de cellules de batteries devant relancer les appels d'offres en juin, la probabilité d'une augmentation des prix avant cette date est faible. Compte tenu de ces deux points, SMM s'attend à ce que les frais de transformation ne devraient pas augmenter au deuxième trimestre.
