Selon les informations officielles de Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL), le site de production de batteries d'énergie de stockage et de batteries pour véhicules électriques de Shandong Times New Energy Technology Co., Ltd. (ci-après dénommé « Shandong Times ») a été officiellement mis en service dans le district de Yanzhou, ville de Jining, récemment.
Il s'agit du premier site de production de CATL dans le nord de la Chine et également du site ayant la plus grande capacité de production prévue dans la région à ce jour.
Il est rapporté que le nouveau site de production de Shandong Times a été construit conformément aux normes « usine phare + usine zéro carbone » et est équipé de lignes de production numériques et intelligentes de pointe au niveau mondial.
Le nouveau site de production est construit en trois phases. La première phase, qui a été mise en service, a une capacité totale de 60 GWh, couvre une superficie de plus de 800 mu (environ 533 333 m²) et a une superficie de construction totale de 520 000 m², englobant un espace de production intelligent complet allant des ateliers aux installations de vie. Les deuxième et troisième phases du projet devraient être mises en service au cours des deux prochaines années, ce qui devrait former un cluster industriel de batteries pour véhicules électriques de premier plan au niveau mondial, avec une valeur de production de 100 milliards de yuans.
Il est à noter que CATL a également construit un projet centralisé de production d'énergie photovoltaïque, d'un investissement total de 1,8 milliard de yuans et d'une capacité de 450 MW, dans le district de Yanzhou. Actuellement, 317 MW du projet photovoltaïque ont été achevés et raccordés au réseau, avec une production d'électricité cumulée raccordée au réseau de 580 millions de kWh.
De plus, la première phase du projet de centrale de stockage d'énergie partagée de 200 MW/400 MWh, d'un investissement total de 900 millions de yuans, a été achevée, avec une capacité de 100 MW/200 MWh et une capacité de charge cumulée de 68 millions de kWh.
Selon les personnes responsables concernées, centré sur la fabrication de batteries au lithium, il y a un soutien de l'énergie verte à l'avant et des scénarios d'application du marché des batteries à l'arrière, formant ainsi une chaîne complète pour le développement de l'industrie des nouvelles énergies. C'est une caractéristique majeure des projets situés ici.
D'un point de vue chronologique, depuis que CATL a commencé son implantation au Shandong en 2022, elle a considéré la province comme une région stratégique importante. Ces dernières années, la coopération entre CATL et le Shandong a été sans cesse renforcée.
Le même jour, CATL a signé une série d'accords-cadres de coopération avec plusieurs parties : elle construira conjointement une ville zéro carbone avec la ville de Jining et promouvra le modèle d'échange de batteries dans le secteur des transports avec le Département des transports de la province du Shandong. En outre, Shandong Times a signé un accord avec la ville de Jining pour construire conjointement un parc industriel de soutien aux énergies nouvelles. CATL Electric Ship Technology Co., Ltd. a signé un accord de coopération avec Jining Port and Shipping Development Co., Ltd. pour la mise en place d'une route de démonstration verte et intelligente sur le Grand Canal de Pékin à Hangzhou.
Zeng Yuqun, président-directeur général de CATL, a déclaré que CATL ne se limite pas à la fabrication de batteries. L'entreprise souhaite tirer parti de ses avantages en termes de produits et de technologies, combinés à sa propre expérience en matière de réduction des émissions de carbone, pour construire une industrie écologique zéro carbone efficace, propre et sûre. À l'avenir, davantage d'activités innovantes dans le domaine des énergies nouvelles devraient s'installer au Shandong, contribuant ainsi au développement vert, sobre en carbone et de haute qualité de l'industrie des énergies nouvelles dans la province.
À l'avenir, CATL explorera également plus avant avec le Shandong la création de zones de démonstration provinciales telles qu'un réseau d'échange de batteries pour les véhicules à énergie nouvelle, une économie de basse altitude autour de la mer de Bohai et l'électrification du transport maritime intérieur et côtier. L'entreprise accélérera la coopération pour promouvoir la construction du parc industriel zéro carbone de Dongying et créera davantage d'applications de référence de scénarios zéro carbone au Shandong.
