Alors que le monde se concentre sur le changement climatique et poursuit le développement durable, les pays promeuvent activement la transformation de leurs structures énergétiques. Les entreprises de véhicules à énergies nouvelles (VEN) qui s'aventurent dans le secteur des véhicules électriques à décollage et atterrissage verticals (eVTOL) émergent comme une tendance majeure dans le paysage actuel des transports, soulignant l'importance de l'intégration de ces deux domaines. Quelles étincelles jailliront lorsque les véhicules électriques rencontreront l'économie de basse altitude à l'avenir ?
Cet événement, centré sur l'ensemble de la chaîne industrielle des systèmes d'entraînement électrique VEN & eVTOL, se concentrera sur des domaines tels que les « systèmes de puissance, les entraînements électriques, les moteurs et la commande électronique, les aéronefs de basse altitude et les matières premières innovantes ». Il comprendra une cérémonie d'ouverture de grande qualité, un dîner de haut niveau, une cérémonie de remise des prix, un matchmaking d'affaires d'approvisionnement et d'achat, une visite d'étude de l'industrie des énergies nouvelles et des forums thématiques « 1+2+3 ».
Organisé par SMM et avec Zhixin Technology Co., Ltd. en tant qu'organisation initiatrice, la « Conférence SMM (4ème) sur les systèmes d'entraînement électrique 2025 » aura lieu les 20 et 21 juin 2025, à l'hôtel Huatian de Loudi, dans la province du Hunan. Le thème de cette conférence est « Nouvelles qualités motrices, basse altitude décolle ». Nous invitons spécialement les entreprises du secteur de basse altitude et de la chaîne industrielle des VEN à nous rejoindre, ainsi que les leaders de l'industrie, pour faire de la Conférence SMM (4ème) sur les systèmes d'entraînement électrique 2025 une plateforme vitale pour le développement rapide de l'industrie des énergies nouvelles.
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Zhixin Technology Co., Ltd. s'engage à construire une marque de produits « Mach Power » compétitive, avec une capacité de recherche, développement et industrialisation indépendants des groupes motopropulseurs et des pièces essentielles. Elle a formé une gamme de trois grandes plates-formes de groupes motopropulseurs sérialisées : Mach G économe en énergie, Mach PHREV hybride et Mach E électrique pur, tout en développant simultanément des activités de ressources de composants clés dans les domaines des moteurs, de la commande électronique, des semi-conducteurs de puissance, des batteries PACK et des réducteurs. Actuellement, la société exploite un centre d'exploitation et de technologie et cinq usines de fabrication, dont les parcs sont situés dans la zone de développement économique et technologique de Zhuankou et dans le district de Hanyang de la ville de Wuhan, dans la province du Hubei.
Personne de contact pour la Conférence SMM
