Portés par de multiples facteurs favorables liés à la conduite intelligente, certains titres connexes sur le marché hongkongais ont connu des hausses de différents ordres. À la date de rédaction, RoboSense (02498.HK) a progressé de 6,61 %, SenseTime-W (00020.HK) a augmenté de 1,37 % et Innovusion (02431.HK) a gagné 0,89 %.
Note : Performance des titres de la conduite intelligente cotés à Hong Kong
La politique définit la voie de développement de la conduite intelligente
Le 28 avril, le MIIT a publié les points clés des travaux de normalisation automobile en 2025, renforçant l'offre de normes pour les véhicules intelligents connectés. Il a favorisé l'approbation, la publication et la mise en œuvre de normes pour les conditions d'exploitation de la conception de la conduite autonome, le stationnement automatique et les tests de simulation de la conduite autonome, accéléré le développement de normes nationales obligatoires pour les exigences de sécurité des systèmes de conduite autonome et établi une ligne de base de sécurité pour les systèmes de conduite autonome. Il a également accéléré la formulation et la révision de normes nationales obligatoires pour les systèmes d'aide à la conduite combinée et les systèmes de freinage d'urgence automatique, révisé les normes des systèmes d'aide au maintien de la voie et favorisé le développement de normes pour l'aide au recul, améliorant ainsi le niveau de sécurité des produits d'aide à la conduite.
Le MIIT a également souligné qu'il accélérerait la promotion et la mise en œuvre de normes pour les systèmes d'interaction d'informations des véhicules en communication directe LTE-V2X, ferait progresser la formulation de normes pour le pelotonnage, les clés numériques et l'aide aux informations connectées, et favoriserait l'application accélérée des fonctions connectées. Il s'efforcerait de promouvoir la publication et la mise en œuvre de normes pour l'ingénierie de la sécurité de l'information, accélérerait la formulation de normes nationales obligatoires pour la cryptographie automobile, achèverait l'examen des systèmes de gestion de la sécurité des données et des normes de classification et de notation des vulnérabilités de sécurité automobiles, et accélérerait le développement de normes d'identification des données importantes afin d'améliorer les capacités de cybersécurité et de sécurité des données. Il favoriserait également le développement de normes pour l'évaluation des fonctions de cabine intelligente, la sécurité des interactions et la surveillance de la rétention biologique, améliorerait les systèmes de normes de cabine intelligente et d'interaction homme-machine, mènerait des recherches préliminaires sur les normes de l'IA automobile et dirigerait l'intégration et l'application des nouvelles technologies.
Le taux de pénétration des fonctions de niveau L2 et supérieur devrait dépasser 60 %
Selon le dernier rapport de Canalys, le taux de pénétration des fonctions de niveau L2 et supérieur sur le marché chinois atteindra 62 % en 2025, soit une augmentation significative par rapport à 2024, les NOA (Navigate on Autopilot) à grande vitesse et les NOA urbains atteignant respectivement 10,8 % et 9,9 %. On prévoit qu'entre 2027 et 2028, le taux de croissance des NOA urbains dépassera celui des NOA à grande vitesse, évoluant rapidement la structure du marché et remodelant le paysage concurrentiel des SoC.
Les données de la CPCA soutiennent cette tendance. Selon le rapport d'analyse de la connectivité intelligente automobile pour février 2025, le taux d'installation des fonctions d'aide à la conduite de niveau L2 et supérieur dans les VNE de passagers a atteint 66,3 % en janvier-février 2025, avec une augmentation supplémentaire du taux d'installation de la conduite intelligente sur le marché des véhicules à moins de 160 000 yuans.
RoboSense en tête des gains boursiers
En termes de performance des actions individuelles,RoboSensea mené les gains. Le 25 avril, le PDG de RoboSense, Qiu Chunchao, a été invité à assister à l'événement de lancement de la Journée de la marque SAIC Volkswagen et a signé l'accord de coopération stratégique SAIC Volkswagen Technology X Ecosystem sur scène aux côtés de représentants de Baidu, Alibaba Cloud et CATL.
Innovusiona également connu une légère hausse, progressant de 0,89 % à la date de rédaction.
La société a précédemment obtenu un projet auprès d'un constructeur de VNE pour fournir des produits de contrôle de domaine de conduite intelligente de niveau moyen à élevé pour des modèles de voitures haut de gamme d'un prix d'environ 300 000 yuans, le projet devant être livré dans l'année.
Les institutions prédisent une pénétration accélérée du LiDAR
CITIC Securities a souligné que la sécurité deviendrait un argument de vente clé pour l'aide à la conduite, et que le LiDAR devrait progressivement devenir un « produit standard ». Depuis 2023, les constructeurs automobiles ont accéléré le déploiement de fonctions d'aide à la conduite combinée de niveau L2. Par rapport aux solutions basées sur la vision, le LiDAR offre des capacités de reconnaissance plus fortes la nuit, une précision de reconnaissance plus élevée et la capacité d'identifier plus d'obstacles, améliorant ainsi la robustesse et la sécurité des fonctions connexes.
Bien que le LiDAR ait été auparavant plus couramment présent dans les configurations haut de gamme de modèles de voitures de prix moyen à élevé, la banque estime qu'après cette phase de normalisation, la sécurité deviendra un argument de vente majeur pour la conduite intelligente de niveau L2, et que le LiDAR, en tant que capteur de filet de sécurité, devrait accélérer sa pénétration.
