Plusieurs facteurs positifs ont stimulé le marché ! Le secteur des pièces automobiles a bondi de près de 6 % pendant la séance. Les tarifs douaniers américains offriront-ils plus de possibilités aux VE chinoises ?

SMM, 10 avril : Le 10 avril, alors que la séance du matin poursuivait sa reprise, le secteur des pièces automobiles a connu une forte hausse au cours de la journée, l'indice ayant même progressé de près de 6 % à un moment donné. Bien que les gains se soient légèrement réduits par la suite, l'indice a toujours clôturé en hausse de 3,48 % pour la journée. En ce qui concerne les actions individuelles, Junchuang Technology et Shuanglin Co., Ltd. ont progressé de plus de 10 %. Six actions, dont Hailian Jinhui, Lianming Co., Ltd., Guansheng Co., Ltd., Zhenghe Industry, Dema Precision et Tianqi Mold, ont atteint la limite journalière. Xianglou New Materials, Huayuan Co., Ltd. et d'autres ont progressé de plus de 6 %. Sur le plan de l'actualité, le 9 avril, Cui Dongshu, secrétaire général de la China Passenger Car Association (CPCA), a déclaré que l'augmentation des droits de douane américains avait offert une plus grande marge de développement aux véhicules électriques chinois sur les marchés étrangers. Il estime qu'auparavant, les voitures chinoises étaient confrontées à un environnement complexe sur les marchés étrangers, mais que l'ordre commercial mondial montre désormais une tendance au développement multipolaire, ce qui a créé des espaces de développement relativement indépendants pour les voitures chinoises dans divers pays. Le cœur de l'électrification intelligente est l'électrification, et le cœur de l'électrification est la chaîne industrielle, domaine dans lequel la Chine détient un avantage important. La CPCA estime qu'il convient de s'efforcer de développer des véhicules électriques petits et micros ainsi que des modèles hybrides rechargeables afin d'étendre la présence des véhicules électriques chinois sur les marchés étrangers. De plus, le 10 avril, Wang Qing, directeur adjoint de l'Institut de recherche sur l'économie de marché du Centre de recherche sur le développement du Conseil des affaires d'État, a déclaré que les politiques continueraient d'avoir un effet de stimulation important sur la consommation automobile cette année. Wang Qing prédit que la politique de subventions de cette année couvrira environ 25 millions de voitures particulières, stimulant le potentiel des marchés de niveau inférieur et des régions du centre et de l'ouest, et devrait stimuler la consommation de mise au rebut et de remplacement de véhicules de plus de 2 millions d'unités. Wang Qing estime qu'il n'y a pas d'effet de préconsommation important cette année, avec 500 000 à 1 million d'unités de demande de consommation de nouvelles voitures réprimée qui n'ont pas encore été libérées. En ce qui concerne les tendances du marché des VNE, Wang Qing estime que les ventes nationales de VNE devraient atteindre 17 millions d'unités cette année, avec une part de marché proche de 58 %. De plus, le marché des voitures particulières a connu une performance exceptionnelle en mars. Selon les dernières données publiées par la CPCA, les ventes au détail nationales de voitures particulières en mars se sont élevées à 1,94 million d'unités, en hausse de 14,4 % en glissement annuel et de 40,2 % en glissement mensuel. Les ventes au détail cumulées depuis le début de l'année ont atteint 5,127 million d'unités, en hausse de 6 % en glissement annuel. Cui Dongshu, secrétaire général de la CPCA, a analysé qu'au cours des dernières années, les ventes au détail de voitures nationales ont montré une tendance à démarrer bas et à terminer haut. Les ventes au détail de mars n'étaient que légèrement inférieures au niveau le plus élevé de 1,98 million d'unités en mars 2018, se classant haut dans les ventes au détail historiques de mars. Sous l'impulsion de la politique nationale des « deux nouveautés », la guerre des prix a été relativement modérée et la concurrence féroce s'est améliorée. Le taux de croissance des ventes au détail en glissement annuel en mars de cette année a été le plus élevé depuis près de 10 ans, inversant la tendance des faibles taux de croissance en mars au cours de la dernière décennie. Du point de vue de la pénétration des VNE au détail, le taux de pénétration des VNE sur l'ensemble du marché national des voitures particulières a atteint 51,1 % en mars, en hausse de 8,7 points de pourcentage en glissement annuel. Trois mois se sont écoulés depuis la dernière fois que le taux de pénétration a dépassé 50 %. En ce qui concerne les tendances du marché automobile en avril, la CPCA prédit que, sous l'appui de plusieurs facteurs favorables, le marché des voitures particulières devrait poursuivre sa croissance régulière. De plus, la CPCA a déclaré qu'avec les politiques nationales et locales de promotion de la consommation, les activités hors ligne du salon automobile de printemps activeront pleinement l'atmosphère du marché et accéléreront le rassemblement de la popularité. La tenue en temps opportun du Salon de l'automobile de Shanghai et les activités de lancement de modèles pendant la période de promotion du Salon de l'automobile de Shanghai, combinées à la mise en œuvre des politiques locales de promotion de la consommation, deviendront sans aucun doute un catalyseur et un déclencheur pour stimuler la consommation automobile nationale. Guotai Haitong a précédemment publié un rapport de recherche indiquant qu'en termes de volume total, le marché automobile a rebondi en glissement mensuel en mars, principalement en raison du cycle de reprise post-Nouvel An chinois en février et de la publication successive de politiques de reprise dans diverses régions. Sur le plan structurel, les ventes de mars de BYD, Geely, Leap Motor et XPeng ont connu une croissance annuelle importante, bénéficiant de leurs cycles de nouveaux véhicules solides.

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