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【Analyse SMM : Réduction des expéditions de minerai de manganèse, tendances futures des prix】 À ce mercredi, ports du nord : morceaux australiens à 49-49,5 yuans/mtu ; fines australiennes à 41,5-42 yuans/mtu ; semi-carbonate sud-africain à 38-38,5 yuans/mtu ; minerai gabonais à 47-49 yuans/mtu ; minerai sud-africain à haute teneur en fer à 30-30,5 yuans/mtu. Ports du sud : morceaux australiens à 44,5-45 yuans/mtu ; fines australiennes à 42,5-43 yuans/mtu ; semi-carbonate sud-africain à 36,5-37 yuans/mtu ; minerai gabonais à 44-46 yuans/mtu ; minerai sud-africain à haute teneur en fer à 29,5-30 yuans/mtu. Selon les informations du marché, les expéditions de minerai de manganèse de CML en provenance d'Australie pourraient être retardées de février à mars en raison de l'impact d'un cyclone. Actuellement, les inondations en Australie perturbent le transport intérieur, et les mines locales ont suspendu leurs opérations. De plus, des sources du marché indiquent que le terminal de minerai de manganèse gabonais de Comilog sera en maintenance de février à début mars, ce qui devrait réduire les expéditions futures de minerai de manganèse. En termes d'offre, les expéditions futures de minerai de manganèse devraient légèrement diminuer. Par ailleurs, les stocks de minerai de manganèse dans les ports restent relativement faibles, suggérant une offre relativement tendue à l'avenir. Associée à une concentration de la propriété du minerai de manganèse dans les ports et à une circulation limitée sur le marché, la forte volonté des grands mineurs de maintenir leurs prix est manifeste. En termes de demande, les usines d'alliage en aval continuent de fonctionner à des taux faibles, montrant une prudence dans l'achat de minerai de manganèse et une faible acceptation du minerai d'oxyde de manganèse à prix élevé. En particulier dans le sud de la Chine, les usines d'alliage font face à des coûts de production élevés en raison du minerai de manganèse coûteux, et les usines d'alliage précédemment arrêtées montrent une faible volonté de reprendre la production. De plus, les usines d'alliage avaient accumulé suffisamment de stocks de minerai de manganèse avant le Nouvel An chinois, ce qui entraîne actuellement un faible enthousiasme pour les achats.