Shanghai (Gasgoo)- Le 10 février, le constructeur chinois de véhicules à énergie nouvelle NETA Auto a annoncé que sa société mère, Hozon New Energy Automobile Co., Ltd. ("Hozon Auto"), est en train de sécuriser un financement de série E, visant un total d'environ 4 à 4,5 milliards de yuans. L'investisseur principal devrait contribuer environ 3 milliards de yuans.
Lors de sa réunion de communication avec les actionnaires en 2025, Hozon Auto a également présenté sa feuille de route opérationnelle sur trois ans.
Après une période de restructuration interne, incluant des mesures de réduction des coûts et une rationalisation des opérations, NETA Auto aurait réduit ses dépenses opérationnelles mensuelles de plus de 50%.
Auparavant, le fondateur, président et PDG de NETA Auto, M. Fang Yunzhou, avait déclaré que l'entreprise mettrait en œuvre six réformes clés pour atteindre la rentabilité dans un délai de 2 à 3 ans. L'un de ses principaux objectifs stratégiques est d'équilibrer les ventes nationales et internationales, avec la moitié de ses ventes provenant des marchés étrangers.
En 2024, NETA Auto a enregistré près de 30,000 véhicules vendus à l'étranger, étendant son réseau de distribution à 184 emplacements dans les principaux marchés d'Asie du Sud-Est et d'Amérique latine. En septembre de l'année dernière, NETA est devenue la deuxième marque de véhicules entièrement électriques la plus vendue en Thaïlande. Le 22 novembre, sa filiale brésilienne a organisé sa première conférence de concessionnaires, annonçant des plans pour établir plus de 10 magasins au Brésil d'ici le premier trimestre 2025. Le 26 janvier 2025, NETA Auto a annoncé que ses premiers magasins au Brésil et au Cambodge avaient ouvert leurs portes.
