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XPENG enregistre une hausse de 268 % en glissement annuel des livraisons en janvier 2025.

  • févr. 05, 2025, at 7:38 pm
  • gasgoo
XPeng Inc. (XPENG ou la société) a livré 30,350 véhicules en janvier 2025, représentant une augmentation de 268 % par rapport à l'année précédente, dépassant 30,000 unités pour le troisième mois consécutif.

Shanghai (Gasgoo)- La société chinoise de véhicules électriques intelligents XPeng Inc. ("XPENG" ou "la société") a livré 30,350 véhicules en janvier 2025, représentant une augmentation de 268 % par rapport à l'année précédente, dépassant les 30,000 unités pour le troisième mois consécutif.

En janvier 2025, le modèle XPENG MONA M03 avait enregistré des livraisons mensuelles de plus de 15,000 unités pendant deux mois consécutifs. Parallèlement, le XPENG P7+ avait atteint 20,000 unités de livraisons cumulées en seulement deux mois après son lancement sur le marché.

La société a déclaré que le taux de pénétration des utilisateurs actifs mensuels de son XNGP (XPENG navigation guided pilot) en conduite urbaine avait atteint 87 % en janvier 2025. En même temps, XPENG a déployé la dernière version de son système d'exploitation embarqué, l'AI Tianji 5.5.0, introduisant l'ADAS "porte-à-porte" et d'autres fonctionnalités avancées de conduite intelligente, telles que la reconnaissance des véhicules d'apprentissage avec capacité de contournement, pour les clients éligibles à travers la Chine. Cette mise à jour offre une expérience de conduite intelligente fluide aux propriétaires dans divers scénarios, y compris le stationnement, les autoroutes et les routes urbaines.

XPENG a atteint plusieurs jalons importants le mois dernier. La société a dévoilé la version à conduite à droite de son X9 MPV au Singapore Motor Show, marquant les débuts mondiaux du véhicule. Dans la même période, XPENG a renforcé sa présence internationale en entrant sur les marchés de la Belgique, du Luxembourg, de l'Irlande et de la Finlande.

Le 6 janvier, XPENG et Volkswagen Group China ont annoncé un partenariat stratégique dans le domaine des réseaux de recharge ultra-rapide avec un protocole d'accord (MoU) signé sur place. En vertu de ce protocole, les deux parties se donneront mutuellement accès à leurs réseaux propriétaires de recharge ultra-rapide.

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