Shanghai (Gasgoo)- Le 6 janvier, GAC AION a officiellement lancé la prévente de son dernier modèle, l'AION UT, une compacte électrique pure et le troisième modèle stratégique mondial de la marque AION. La nouvelle voiture est disponible en trois variantes, avec des prix de prévente allant de 89,800 à 109,800 yuans.
L'AION UT adopte le dernier langage de design global d'AION, s'éloignant de l'esthétique domestique habituelle de la marque. Dotée d'un capot court et d'un profil avant incliné, la voiture présente des proportions équilibrées avec un caractère distinctif et ludique conçu pour séduire les jeunes acheteurs. Elle est proposée en six couleurs extérieures vives et uniques.
À l'avant, deux bandes lumineuses diurnes irrégulières entourent les phares principaux, créant un effet "oiseau aux grands yeux". Ces phares sont intégrés de manière fluide dans le capot. La calandre inférieure trapézoïdale, accentuée par des lamelles noires, et les feux décoratifs en forme du caractère chinois "田", incluant des antibrouillards LED de style matrice 2x2, renforcent l'apparence reconnaissable et dynamique du véhicule.
Le profil latéral met en avant des porte-à-faux courts et une disposition des roues aux quatre coins, maximisant l'espace de l'habitacle. Le montant A et le toit sont soulignés par des garnitures blanches, tandis qu'un panneau décoratif spécial sur le montant D ajoute une touche unique. La voiture dispose également d'une carrosserie bicolore, de poignées de porte semi-encastrées et de roues bicolores à faible traînée.
En termes de dimensions, l'AION UT mesure 4,270 mm de longueur, 1,850 mm de largeur et 1,575 mm de hauteur, avec un empattement de 2,750 mm.
À l'arrière, le design est épuré et arrondi, avec une lunette arrière incurvée équipée d'un essuie-glace, un spoiler de toit de forme irrégulière et des lignes sculptées sur le hayon. Les feux arrière présentent un design en relief, combinant des bandes lumineuses rouges en forme de "C" avec plusieurs blocs blancs carrés. Ce design fait écho aux feux antibrouillard à l'avant.
À l'intérieur, l'AION UT adopte une esthétique tendance de VE (véhicule électrique à batterie) avec une console centrale flottante et un grand écran tactile central, réduisant le nombre de boutons physiques. L'habitacle est accentué par des matériaux doux au toucher et des garnitures en chrome argenté mat sur le volant et les poignées, équilibrant technologie et confort.
Le véhicule est équipé d'un tableau de bord numérique de 8,8 pouces et d'un écran tactile central de 14,6 pouces. Le système d'infodivertissement prend en charge HiCar, CarLink et CarPlay pour une intégration fluide des smartphones. Alimenté par un modèle d'IA basé sur le cloud, l'assistant vocal offre des réponses rapides et peut contrôler la navigation, les sièges, le climat et les systèmes de désembuage.
En termes de praticité, l'intérieur comprend un chargeur sans fil, des porte-gobelets et de nombreux espaces de rangement. La voiture dispose d'une configuration de sièges 2+3, avec des sièges rembourrés. Le coffre offre une capacité de 440 litres, extensible à 1,600 litres avec les sièges arrière rabattus à plat.
L'AION UT est propulsée par un moteur unique délivrant une puissance maximale de 100 kW et une vitesse de pointe de 150 km/h. Elle est équipée d'une batterie au phosphate de fer lithium de 44 kWh, offrant une autonomie de 420 km selon le cycle CLTC.
