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Huawei réalise conjointement avec ses partenaires un projet minier autonome sur un plateau de 5 000 mètres.

  • déc. 26, 2024, at 6:31 pm
  • gasgoo
Le 25 décembre, Huawei a annoncé via WeChat la livraison réussie du premier projet mondial d'exploitation minière autonome à 5 000 mètres d'altitude au plateau, à la mine de cuivre de Yulong au Xizang.

Pékin (Gasgoo) - Le 25 décembre, Huawei a annoncé via WeChat la livraison réussie du premier projet mondial d'exploitation minière autonome sur un plateau à 5 000 mètres d'altitude, situé à la mine de cuivre de Yulong au Xizang. Développé en collaboration avec West Mining et le 19e Bureau des Chemins de fer de Chine, le projet démontre l'adaptabilité et la faisabilité de la technologie de conduite autonome dans des environnements extrêmes.  

Actuellement, une flotte de camions miniers autonomes multi-groupes opère sur des routes s'étendant sur plusieurs kilomètres, avec une largeur minimale de 20 mètres et une pente maximale de 8 %. Le projet vise à atteindre des opérations autonomes normalisées d'ici le premier trimestre 2025, avec une efficacité comparable à celle des opérations manuelles traditionnelles. Depuis le lancement du projet en septembre 2024, l'équipe conjointe a surmonté d'importants défis liés à l'altitude pour achever la démonstration en seulement trois mois.  

Le cœur de la solution autonome de la mine de cuivre de Yulong repose sur la synergie "cloud-réseau-véhicule". Alimenté par les capacités d'IA de Huawei Cloud, le système prend en charge la formation à la conduite autonome, la surveillance intelligente des opérations, la cartographie de haute précision et la planification des itinéraires. Plusieurs stations de base 5G, installées en partenariat avec la branche Xizang de China Mobile, assurent une couverture 5G complète, permettant le téléchargement en temps réel des données des capteurs et la mise à jour des cartes en quelques minutes pour optimiser l'efficacité et la sécurité.  

De plus, le système de planification intelligent optimise les flux de travail, réduit la fréquence de maintenance des routes et des véhicules, et diminue la consommation de carburant et de pneus. Les deux flottes de 10 camions autonomes chacune peuvent économiser environ 6 millions de yuans par an par rapport aux méthodes traditionnelles.

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