Pékin (Gasgoo)- Le développeur de solutions de camionnage autonome KargoBot a annoncé que le 18 décembre, Shaanxi Automobile a livré le 10,000ᵉ camion lourd à énergie nouvelle à l'entreprise. Le camion est équipé de la technologie de conduite autonome de niveau L4.
Cette collaboration vise à offrir aux utilisateurs des solutions de camions lourds entièrement autonomes, un "conducteur virtuel" et des services de planification intelligente du fret, créant un écosystème de transport vert et intelligent centré sur "l'énergie nouvelle + la conduite autonome."
Depuis 2021, KargoBot a mené des opérations de fret autonome de niveau L4 à Ordos, se concentrant sur les matières premières en vrac. En partenariat avec Shaanxi Automobile, les deux entreprises ont amélioré les performances des véhicules grâce à des adaptations spécifiques aux scénarios, développé conjointement une technologie de châssis redondant et établi un système intégré de R&D et de production en série pour les camions lourds autonomes. Ces efforts ont conduit au lancement de plusieurs modèles de camions lourds autonomes de haute qualité produits en série.
À ce jour, près de 300 camions issus de leur collaboration ont été déployés pour des tests et des opérations en conditions réelles, formant la plus grande flotte de camions autonomes de l'industrie. Cela a fourni une expérience précieuse pour une optimisation technique et une application commerciale ultérieures.
La solution de convoi hybride autonome de niveau L4 de KargoBot, combinée aux camions à énergie nouvelle, offre des avantages de coût notables pour le transport à moyenne et courte distance. Chaque camion économise environ 100,000 à 200,000 yuans par an, compensant les coûts d'achat initiaux plus élevés, a déclaré l'entreprise. De plus, ces véhicules réduisent considérablement les émissions de CO₂ et abaissent les coûts logistiques globaux de 20% grâce à une planification intelligente du fret.
