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XPENG : EVE Energy ajoute plusieurs lignes de production de cellules de batterie pour le modèle XPENG P7+.

  • déc. 23, 2024, at 6:03 pm
  • gasgoo
EVE Energy a fourni trois lignes de production de cellules de batterie pour le modèle XPENG P7+ lors de son lancement sur le marché, comme l'a rapporté un blogueur automobile le 20 décembre via Sina Weibo, une plateforme de médias sociaux chinoise...

Shanghai (Gasgoo)- EVE Energy a fourni trois lignes de production de cellules de batterie pour le modèle XPENG P7+ lors de son lancement sur le marché, comme rapporté par un blogueur automobile le 20 décembre via Sina Weibo, une plateforme de médias sociaux chinoise similaire à Twitter. En raison des performances de vente supérieures aux attentes du modèle, l'entreprise a rapidement ajouté une quatrième ligne de production dans le mois suivant la sortie de la voiture, avec des plans pour ajouter deux lignes supplémentaires le mois prochain afin de soutenir pleinement la production et la livraison du P7+.

Wu Anfei, responsable R&D des modèles de la série P/G chez XPENG, a republié le Weibo du blogueur, exprimant sa gratitude pour le soutien d'EVE Energy et d'autres fournisseurs.

M. Wu a également noté que le cycle de livraison du XPENG P7+ a été réduit à 5-8 semaines après trois augmentations de capacité de production, soit plus de trois semaines de moins que la période de livraison initiale. Certains clients, qui devaient initialement recevoir leurs voitures après le Nouvel An chinois, pourraient désormais les recevoir avant les vacances.

Le XPENG P7+ a officiellement été lancé sur le marché le 7 novembre, proposant trois niveaux de finition, à des prix compris entre 186,800 yuans et 218,800 yuans. Le P7+ a atteint 10,000 unités de livraisons cumulées en quatre semaines après son lancement.

Le modèle P7+ conserve la signature de la société avec la face avant "Robot Face" et un éclairage LED sur toute la largeur.

L'intérieur du P7+ adopte un design minimaliste, similaire à celui du XPENG X9. Le véhicule comprend un écran tactile central de 15,6 pouces alimenté par la puce Qualcomm Snapdragon 8295P.

Selon la présentation de XPENG, le modèle est équipé d'un système ADAS avancé (système avancé d'assistance à la conduite) alimenté par l'IA sur toute la gamme, intégrant le XOS 5.4 développé en interne par XPENG et la solution visuelle AI Hawkeye. La solution visuelle AI Hawkeye intègre deux caméras 8M, des radars à ondes millimétriques et des radars ultrasoniques, offrant une vision claire, précise et à longue portée, permettant au P7+ de fonctionner efficacement dans diverses conditions d'éclairage et météorologiques, allant de faible luminosité à des environnements à fort contraste. La plateforme XOS 5.4 améliore l'interaction humaine de quatre fois, avec une augmentation de 53 % du succès des changements de voie et une amélioration de 155 % dans la gestion des détours.

En ce qui concerne les performances, le P7+ propose deux options de puissance : une version basse puissance avec une sortie maximale de 180 kW, et une version haute puissance avec une sortie de pointe de 230 kW.

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