Beijing (Gasgoo)- Le 2 décembre, AVATR Technology a officiellement lancé sur le marché la version à autonomie étendue (REEV) de son SUV intelligent de luxe phare, l'AVATR 11, ainsi qu'une version améliorée du véhicule électrique à batterie (BEV). La gamme comprend désormais cinq variantes avec deux options de motorisation, avec des prix à partir de 279,900 yuans.
La variante AVATR 11 REEV est équipée du prolongateur d'autonomie Kunlun développé par la société, associé à la batterie hybride dédiée Freevoy de CATL. Elle offre une autonomie combinée impressionnante de 1,065 km selon le cycle CLTC et dispose de capacités de charge rapide, prenant seulement 15 minutes pour passer de 30% à 80% de sa capacité de batterie. La consommation de carburant WLTC est de 6,2L/100km.
La variante AVATR 11 BEV a également reçu des améliorations significatives, avec une plateforme en carbure de silicium de 800V alimentée par le système de propulsion électrique en carbure de silicium DriveONE de Huawei. Elle atteint une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes et offre une autonomie de batterie allant jusqu'à 815 km. Le DriveONE de Huawei inclut la technologie iTRACK pour des ajustements de couple au niveau milliseconde, améliorant la fluidité et la sécurité.
De plus, le nouvel AVATR 11 introduit le système de conduite intelligente Qiankun ADS 3.0 de Huawei, équipé d'un système triple-LiDAR. L'ADS 3.0 utilise une compréhension avancée des scénarios GOD et une architecture réseau de bout en bout PDP, permettant des expériences de conduite intelligente humaines, efficaces et sûres dans divers scénarios.
