Beijing (Gasgoo)- Le 18 octobre, Chery Automobile a lancé la Conférence mondiale de l'innovation Chery 2024 à Wuhu, Anhui. L'événement a marqué une étape importante pour le constructeur automobile chinois, car il a présenté ses dernières avancées en matière de conduite intelligente et de technologies de véhicules à nouvelle énergie.
Solutions avancées de conduite intelligente
Lors de l'événement, Chery a introduit sa solution de conduite intelligente de nouvelle génération, évoluant du système ZDRIVE C-Pilot 4.0 au ZDRIVE C-Pilot 5.0. Cette mise à niveau vise à rendre les technologies de conduite intelligente avancées plus accessibles aux utilisateurs.
Plus précisément, en 2025, Chery prévoit de déployer des systèmes NOA (Navigation sur pilote automatique) de haut niveau sur plusieurs modèles de véhicules, en utilisant une technologie de bout en bout pour étendre les applications NOA, y compris les systèmes NOA urbains sans carte HD et les systèmes NOA autoroutiers phares.
De plus, Chery a révélé son grand modèle de conduite intelligente, capable de simuler une prise de décision semblable à celle des humains grâce à un modèle mondial basé sur le cloud. Le constructeur vise une autonomie de bout en bout à grande échelle d'ici 2025 et prévoit de former un grand modèle VLA d'ici 2027, inaugurant une véritable ère de conduite intelligente.
Lion Smart Cockpit
Chery a également présenté sa solution Lion Smart Cockpit, qui promet un nouveau niveau d'interaction avec un accent sur l'esthétique, la convivialité, le son, l'intelligence et les normes mondiales. Propulsée par le grand modèle dédié au cockpit intelligent Lion.AI, cette solution intègre des technologies d'IA de pointe, offrant aux utilisateurs une expérience de conduite personnalisée et très confortable.
Batterie Kunpeng
Lors de l'événement, Chery a dévoilé sa marque de batteries Kunpeng, couvrant trois principaux types de produits—phosphate de fer lithium carré, ternaires carrées et grandes batteries cylindriques ternaires. Les batteries offrent une capacité de charge rapide 6C, permettant de charger pour une autonomie de 400 km en 5 minutes. Les batteries offrent également de longues autonomies, offrant aux véhicules électriques hybrides rechargeables et aux véhicules électriques à autonomie étendue au moins 300 km d'autonomie sur batterie, et au moins 1,200 km d'autonomie pour les véhicules entièrement électriques. En même temps, la durée de vie des batteries a été prolongée de 20% par rapport aux normes de l'industrie.
Chery a également annoncé le développement de batteries solides Kunpeng, qui devraient entrer en production de masse en 2027.
Laboratoire Kaiyang
Lors de la conférence, Chery a officiellement établi le Laboratoire Kaiyang (nom en pinyin chinois), un centre de recherche de pointe visant à favoriser l'innovation dans l'écosystème automobile. Le laboratoire se concentrera sur l'accélération de la commercialisation des percées scientifiques, apportant un coup de pouce significatif à la fois à Chery et à l'industrie automobile chinoise en général.
